Море Мерсіна захищено, а шкода, завдана екологічними відходами морю та живим істотам, зведена до мінімуму завдяки огляду моря та роботам з очищення, які проводяться в рибальському притулку Чамлібель Департаментом охорони навколишнього середовища та контролю столичного муніципалітету Мерсіна.
Управління охорони навколишнього середовища та контролю філії управління морських служб та інспекції; Проводить комплексну роботу з 3 морськими інспекційними катерами, 1 прибиральною машиною, 1 фіброкатером, а також особовим складом, який збирає сміття з поверхні моря в польових умовах. Столичний муніципалітет, який уважно стежить за інноваційними практиками, робить перевірки комплексними, придбавши БПЛА (дрони) і планує подальше розширення зони очищення за допомогою системи сміттєуловлювачів у морі та системи бар’єрів біля річки.
33 мільйонів штрафів проти 57 кораблів
Столичний муніципалітет, який збільшив частоту перевірок і повністю перевірив свою зону відповідальності за допомогою безпілотника, який він придбав у 2020 році, застосував штрафні санкції до 2019 суден з квітня 33 року. Команди, які ідентифікували судна, що забруднювали Мерсінське море трюмом і схожими на нафту відходами, провели 50 годин перевірки за допомогою дронів. Команди наклали штрафів на загальну суму 57 мільйонів 40 тисяч 917 TL. Польоти з моніторингу та оцінки забруднення також здійснюються за допомогою дрона для стоячих вод, таких як струмки, струмки, ставки, пляжі та пляжі.
Проведено 800 оглядів човном, зібрано 313 кубометрів відходів
Групи, які продовжують свої звичайні інспекції за допомогою 3 морських інспекційних катерів, регулярно очищають морську поверхню очисником моря та катером із волокон у місцях, де вони виявляють забруднення. Крім того, деякі бригади проводять ручне очищення морськими очисними сітками. З квітня 2019 року інспекційні катери провели 800 перевірок. Протягом 2021 року бригади зібрали загалом 270 кубічних метрів відходів, включаючи льяльні води, відпрацьовані масла та тверді побутові відходи, та 2022 кубічних метри відходів за перші 2 місяці 43 року.
«Штрафні санкції дуже суворі»
Орхан Дедеоглу, який працює начальником Управління відділу морських служб та інспекції, заявив, що вони проводять операції з очищення катерів і персоналу в зонах їхньої відповідальності на морі, і сказав: «Ми очищаємо поверхню моря як вручну, так і за допомогою наші транспортні засоби. У нас є морський пилосос. У нас також є маленький склопластиковий човен. Ходимо між човнами і збираємо накопичені відходи. Тоді у нас є наша трюмна система. Ми також отримуємо трюм із човнів і кораблів. У нас є інша команда; Він також перевіряє відкриті судна в морі, тобто вводить санкції проти тих, хто забруднює морську поверхню. Якщо вони заражені, наші друзі-інспектори беруть пробу та відправляють її на аналіз. "Якщо буде завдано шкоди морю, то до них будуть застосовані штрафні санкції", - сказав він.
«Ми плануємо впровадити систему бар’єрів від забруднення, що передається потоком».
Капітан Пелін Теймур, який працює в Управлінні морських служб та інспекції, пояснив систему сміттєловлювача, над якою вони працюють для боротьби із забрудненням моря, і сказав: «Подумайте про невелике відро, там є вакуумна система, яка працює разом із системою насоса. Насос силою всмоктування тягне відро вниз і виносить сміття на поверхню води. Після цього він виштовхує чисту воду, а сміття залишається в ковшовій системі. Зараз ми працюємо над такою системою. "Ми залучимо їх і до нашої організації", - сказав він.
Заявивши, що вони продовжують працювати над запобіганням забрудненню, пов’язаному з потоком, Теймур сказав: «Ми плануємо застосувати систему бар’єрів у випадку забруднення, пов’язаного з потоком. На поверхні моря плавають бар'єри з нерухомої поліетиленової конструкції. "Ці бар'єри також використовуються в боротьбі із забрудненням моря", - сказав він. Теймур заявив, що ці бар’єри можна встановити в гирлах струмків, провівши техніко-економічне обґрунтування з уповноваженими компаніями у відповідних кутах і місцях, і сказав: «Особливо в періоди, коли рівень води на поверхні моря високий і сміття транспортується дуже інтенсивно, це сміття кріпиться до загороджувальної системи та збирається з поверхні відповідним персоналом або обладнанням. «Таким чином запобігається його змішуванню з морем», – сказав він.
«Коли море чисте, морські істоти та екосистеми функціонують ефективніше».
Зазначаючи, що Мерсінське море слід підтримувати в чистоті, щоб захистити живі види та зменшити популяцію інвазивних видів, Теймур сказав: «Коли море чисте, морські істоти та екосистема функціонують ефективніше та за правильними принципами. Це означає чисте море; Це означає море з великою кількістю кисню, де істоти можуть легко розмножуватися, де інвазивних видів зменшується, а наша популяція риб зростає. «Ми робимо все можливе, щоб досягти цього своєю працею», - сказав він.
Першим залиште коментар