Сьогодні 18-а річниця Перемоги в Чанаккале 1915 березня 107 року. Хоча Туреччина вшановує пам’ять своїх героїв 107 років тому, міст Чанаккале 1915 року, який зробить великий внесок у розвиток регіону, введено в експлуатацію сьогодні.
Сьогодні 18 березня Чанаккале відзначає День Перемоги і Мучеників. Минуло 18 років відтоді, як турецький солдат, який під командуванням Великого вождя Ататюрка не пропустив ворога 1915 березня 107 року під гаслом «Чанаккале непрохідний», написав епос, що не залишив сліду лише в історії воєн, а й у суспільно-політичному житті.
Як і кожного року, ми будемо святкувати нашу перемогу церемоніями, а цього року вшановують пам’ять наших мучеників. Є важлива подія, яка відрізняє цьогорічні заходи від інших. Міст Чанаккале 1915 року, який з’єднує обидві сторони Дарданелл, буде введено в експлуатацію з організацією відкриття, що ще більше посилить значення цьогорічних церемоній 18 березня Перемоги Чанаккале та Дня мучеників.
Підготовчий етап мосту, який вчетверте з’єднує континенти Азію та Європу по суші, зайняв 10 років і був завершений за дуже короткий термін – 4 роки. Міст Чанаккале 1915 року, який має найширший у світі проліт і найвищі сталеві опори, буде введено в експлуатацію сьогодні о 16.00. Ця робота, яка виникла в Чанаккале, служитиме Туреччині століттями.
Міст символів
Підвісний міст проекту, який має найвищі вежі у світі з висотою вежі 2023 метри, чий середній проліт 318 метри символізує сторіччя нашої Республіки, чиї 18-метрові сталеві вежі символізують 1915 березня 334 року, коли Військово-морська перемога Чанаккале була здобута, і чиї червоно-білі вежі представляють турецький прапор. Збірка з 4 фігурок гарматного ядра, кожна з яких важить 75 тонн і має висоту 20,5 метрів, буде розміщена на вершині всіх 4 веж, символізуючи гарматне ядро, яке Сейїт Онбаші несе на своїй спині.
Для відстеження за допомогою штучного інтелекту
Проект виділяється своїми технічними, а також символічними та історичними особливостями; Загрози туману, ожеледиці та аварій контролюватимуть штучний інтелект із центрів управління. Економія енергії також буде досягнута завдяки системі світлодіодного освітлення магістралі.
Разом із мостом 101-кілометрове шосе Малкара-Чанаккале призведе до великих змін як у Чанаккале, так і в регіоні Мармурового моря, в регіоні Егейського моря та особливо в західних частинах країни. Завдяки потужній транспортній інфраструктурі проекту це прискорить розвиток промисловості, технологій, виробництва, зайнятості, туризму та сільського господарства.
«Внесок у виробництво 5 мільярдів 362 мільйони євро»
Ці проекти будуть однією з 10 кращих економік майбутнього. Крім того, від етапу планування до відкриття було збережено максимальну екологічну чутливість, захищено дику природу за допомогою спорудженого екологічного мосту, а також подбало про те, щоб не турбувати морських мешканців. Зі зменшенням викидів вуглецю після відкриття мосту економія вуглецю становитиме стільки, скільки висаджувати понад 225 тисячі дерев на рік. Крім того, дорога Малкара-Чанаккале довжиною 500 км скоротить перевезення на 5 кілометрів. Транспортування в протоці Дарданелли буде скорочено до 362 хвилин.
Першим залиште коментар