У присутності президента Реджепа Тайіпа Ердогана було відкрито проект 1915 року «Міст Чанаккале». Міністр транспорту та інфраструктури Аділь Караісмаїлоглу, підкресливши, що вони ще більше уточнили цільову нову фотографію Туреччини, сказав: «Як проект найкращих, перших і рекордних, одна з визначних пам’яток нашої країни сьогодні зустрічається зі своєю нацією. Посередині є велика картина «Велика і могутня Туреччина», — сказав він.
Президент Реджеп Тайіп Ердоган взяв участь у церемонії відкриття мосту Чанаккале та шосе Малкара-Чанаккале 1915 року. Виступаючи на відкритті, міністр транспорту та інфраструктури Аділь Караісмаілоглу сказав: «В унікальній атмосфері цього духовного дня, коли ми святкуємо 107-у річницю славного опору нашої Війни за незалежність, першого фронту нашої Війни за незалежність, 1915-го річниці морської перемоги в Чанаккале, під час якої в усьому світі знову продемонструвалася міць турків, найважливіша частина історії нашої Республіки. Ми з гордістю та радістю представляємо один із головних транспортних проектів, шосе Малкара-Чанаккале та XNUMX Міст Чанаккале, на службу нашій нації та всьому світу.
Наголошуючи, що завдяки проекту Туреччина на крок ближче до того, щоб стати одним із найбільших у світі за інвестиціями, виробництвом, експортом та зайнятістю, Караісмаїлоглу сказав, що міст Чанаккале 1915 року є шедевром, який буде гідним пам’яті про Чанаккальський епос та печатки. славна історія як пам'ятка.
ПОСЕРЕДИНИ — «ВЕЛИКА» І «СИЛЬНА» КАРТИНА ІНДИЧКИ
Міністр транспорту Караісмаїлоглу сказав: «Архітектурний дизайн і технічні особливості нашого мосту несуть епопею століття до наших днів» і продовжив свою промову так:
«Як проект кращих, перших і рекордів, сьогодні одна з визначних пам’яток нашої країни – зустріч з її народом. Посередині є велика картинка «Велика і могутня Туреччина». Під вашим керівництвом усі інвестиції, які були зроблені, і всі роботи, які з’явилися, — це мазки на цій картині один за іншим. З введенням нашої автомагістралі та мосту в експлуатацію, транспорт, виробництво, промисловість, торгівля, туризм та сфера послуг Західної Анатолії, Егейського моря та навіть Західного Середземномор’я, а також Фракії будуть відроджені. Це сприятиме безперебійному торговельному шляху з Пекіна до Лондона».
ДОРОГА БУДЕ СКОРОЧЕНА НА 40 КІЛОМЕТРІВ, ЧАС ПЕРЕХОДУ БУДЕ 6 ХВИЛИН
Відзначаючи, що шосе скоротилося на 40 кілометрів у порівнянні з поточною дорогою, Караісмаілоглу сказав: «Час проїзду через Дарданелли, який займав години на поромі, зараз становить лише 6 хвилин… Наш проект був завершений 1,5 роки тому з видатним успіхом в будівельних роботах. Навіть цей проект сам по собі є гарним прикладом, який показує, наскільки вигідні проекти "Будівництво-Експлуатація-Передача" з державно-приватним співробітництвом у глобальному масштабі. У той час як Туреччина досягає своєї мети стати «глобальною логістичною базою», необхідна інфраструктура для Бачення Туреччини до 2053 року вже готується за рахунок інвестицій у транспорт і інфраструктуру, які ми впровадили в рамках Генерального плану транспорту та логістики, який вимагає наявності бачення, всупереч неглибоким щоденним політичним дискусіям. Наша мета – зробити внесок у конкурентоспроможність нашої країни та підвищити якість життя суспільства; Це безпечна, економічна, комфортна, екологічно чиста, безперебійна, збалансована, розумна та стійка транспортна система.
МИ УЯСНИЛИ НОВУ ФОТОГРАФІЮ ТУРЕЧЧИНИ НАШОЇ МІШІ
Міністр транспорту та інфраструктури Караісмаілоглу, висловивши подальше уточнення щодо нової цільової фотографії Туреччини, зробив наступні оцінки;
«Святий розвиток спрямований; У нас є новий, ефективний та амбітний процес, сформований динамікою мобільності, цифровізації та логістики, спрямований на інтеграцію світу в цю географію, і ми успішно керуємо цим процесом під вашим керівництвом на кожному виді транспорту. Міст Чанаккале 1915 року надихне на нові технічні прориви як у нашій країні, так і в світі».
Першим залиште коментар