TCDD Tasimacilik AS та Болгарська державна залізниця зустрілися 28 березня 2022 року в Софії, Болгарія. TCDD Taşımacılık A.Ş. У ньому взяли участь делегація на чолі з генеральним директором Хасаном Пезуком та менеджером з інфраструктури Болгарії ДП «НКЖІ», холдингу «БДЖ», що відповідає за вантажні та пасажирські перевезення, та його дочірніх компаній «БДЖ Карго» та «БДЖ Пасажири», генеральні менеджери та відповідні посадові особи.
Під час зустрічі обговорювалися вантажні та пасажирські перевезення та буксирування та буксирування транспортних засобів, а також обговорювались перспективи співпраці Туреччини та Болгарії на залізничному транспорті, майбутні спільні проекти, міжнародні вантажні перевезення, запуск міжнародних пасажирських поїздів та інші питання.
Гасан Пезук, генеральний директор TCDD Transportation, і Крумов, генеральний директор ДП «НКРІК» - ДП «Національна компанія залізничної інфраструктури», будуть задіяні для перевезення матеріалів і персоналу на залізнично-будівельних роботах ДП «НКРІП» при виконанні проектів та заплановано на турецькій стороні та болгарській стороні, особливо на прикордонному переході Капікуле, обмінялися інформацією про необхідність транспортного засобу.
«У 2021 році було досягнуто збільшення наших перевезень до Європи на 15 відсотків».
Генеральний директор Пезюк: «Болгарська залізниця, як один із наших виходів у Європу, є дуже важливою зацікавленою стороною як у вантажних, так і в пасажирських перевезеннях. Ми дуже добре співпрацюємо з перевезеннями вантажних ящиків. Щоб задовольнити зростаючий попит у зв’язку з пандемією, кількість щотижневих взаємних 5 рейсів вантажних блок-поїздів, які курсують між нашою країною та Болгарією, збільшено до 10. У 2021 році було досягнуто збільшення наших перевезень до Європи на 15 відсотків». сказав.
Відзначаючи, що завдяки проекту високошвидкісного поїзда Едірне-Стамбул, який виконується Міністерством транспорту та інфраструктури, до Європи можна буде дістатися швидше та легше, Пезук сказав: «Стамбул (Halkalı) і прикордонних воріт Капікуле, коли буде побудована нова лінія високошвидкісного поїзда, де пасажирські та вантажні перевезення будуть здійснюватися разом, окрім існуючої звичайної лінії, буде значне скорочення часу транспортування та збільшення пропускної здатності лінії. Таким чином, буде надана велика перевага не тільки в транспортуванні між Туреччиною та Європою, але й у транспортуванні з Китаю до Європи. І вантажні, і пасажирські перевезення між Туреччиною та Болгарією будуть набирати обертів», – сказав він.
Нагадуючи, що болгарські залізниці є дуже важливими для транспортування вантажів, які надходять із залізничної лінії Баку-Тбілісі-Карс і Середнього коридору до внутрішніх районів Європи, Пезук сказав: «Ми будемо робити набагато кращі речі з нашими болгарськими друзями у будівництві залізниця майбутнього».
Нарешті, генеральний директор Хасан Пезюк звернув увагу на важливість періодичного встановлення контактів з Болгарією в майбутньому для здоровішого, ефективнішого та ефективнішого бізнесу.
На зустрічі відбувся обмін думками щодо пристроїв, які використовуються на прикордонних переходах, та пов’язаних із цим заходів щодо економії часу.
З Пловдива, Болгарія, до Стамбула потрібен пасажирський потяг
На нараді, де до порядку денного знову було винесено «Софія Експрес», який працював до пандемії, питання якнайшвидшого перезапуску потяга Стамбул-Софія обговорював генеральний директор «БДЖ пасажирів» Івайло Георгієв з метою задоволення зростаючого попит на пасажири з Болгарії в Стамбул. Крім того, було зазначено, що відправка пасажирського поїзда з Пловдива в Болгарії спочатку до Едірне, а потім до Стамбула була б вигідною з точки зору задоволення попиту на пасажирів.
Першим залиште коментар