державна рада, Halkalı Залізниця Іспартакуле скасувала тендер на пропуск каналу Стамбул

державна рада, Halkalı Залізниця Іспартакуле скасувала тендер на пропуск каналу Стамбул
державна рада, Halkalı Залізниця Іспартакуле скасувала тендер на пропуск каналу Стамбул

Державна рада в рамках перехідного каналу Стамбула HalkalıВін визнав незаконним тендер на будівництво залізничної лінії між Іспартакуле та Іспартакуле шляхом переговорів.

За новинами Алікана Улудага від Deutsche Welle Turkish;«13-та палата Державної ради, в рамках проекту «Канал Стамбул»Halkalı-Будівництво міжзалізничної лінії Іспартакуле», визнав це незаконним і скасував тендер. У рішенні, в якому зазначалося, що в тендерній пропозиції, складеній методом «переговорів», не було надано необхідної чіткості та конкуренції, наголошувалося, що тендер не відповідає «вимозі негайності», що вимагається в абзаці 21/b ст. Закон про державні закупівлі.

Державна рада, зазначивши, що рішення має «остаточну якість», постановила, що «шлях виправлення» також закритий.

Міністерство транспорту та інфраструктури, Головне управління інфраструктурних інвестицій,Halkalı- В рамках будівництва нової залізниці Капікуле Halkalı28 червня 2021 року відбувся тендер на будівництво залізничної лінії Іспартакуле (Перетинання каналу Стамбул), постачання та будівництво електромеханічних систем.

В рамках статті 4734/b Закону про державні закупівлі № 21, яка застосовується в тендері у випадках стихійного лиха, епідемії, небезпеки загибелі людей або майна, або в особливих ситуаціях з точки зору будівництва методика, метод методу торгу застосовувався без оголошення. Будівельні роботи, що є предметом тендеру, показані серед робіт, які мають бути виконані, як «термінові».

У цьому контексті Міністерство запросило до участі у тендері 9 компаній, а 5 компаній подали пропозиції. Найбільш економічно прийнятна пропозиція надійшла від партнерства Gülermak-Yapı та Yapı-Taşyapı за ціною 3 мільярди 111 мільйонів 362 тисячі 15 TL. Це товариство виграло тендер. Зазначену лінію планувалося побудувати у вигляді двотрубного тунелю, який проходитиме під озером Кючукчекмедже та проектом Kanal Istanbul, який буде побудовано в майбутньому.

Однак компанія Modifalt Construction Machinery Industry and Trade Ltd. Şti звернувся до суду з позовом про те, що не виконувати роботи за відкритим тендером протизаконно. 18-й адміністративний суд Анкари відхилив клопотання про скасування тендеру 14 жовтня 2021 року. Наголошуючи на тому, що робота є особливою за технікою будівництва та що умова терміновості виконана, суд доводив, що в торгах немає протиправності. Однак підприємство-позивач оскаржило це рішення.

Оборони надіслано міністерством

Міністерство, яке направило захист до Державної ради, заявило, що тендер був особливим з точки зору техніки будівництва та стверджував, що період закупівлі спеціального технологічного/технічного обладнання був тривалим.

HalkalıЗазначаючи, що залізничну лінію Капікуле планується відкрити як єдину інтегровану залізничну систему з усіма її етапами, міністерство стверджує, що в іншому випадку завершені частини проекту ризикують простою. У міністерстві також зазначили, що будівництво цієї ділянки лінії, на якій розташований тунель, та підготовку інших робіт проводилися адміністрацією в кредитних договорах поточних робіт.

Державна рада скасувала тендер.

13-а палата Державної ради, яка розглядала заперечення, одноголосно постановила скасувати позов, про який йдеться, та скасувати рішення адміністративного суду. Держрада в рішенні написала, що «шлях виправлення» також закритий проти «окончательного» рішення.

В обґрунтуванні рішення «терміновий», який є однією з умов, які необхідно шукати разом із цими, незалежно від умов, перелічених у підпункті (b) статті 21, для застосування процедури переговорів означає якнайкоротший термін як для якнайшвидшого завершення тендерного процесу, так і для того, щоб державне обслуговування предмета тендеру не було перервано. Зазначається, що така ж умова буде домагатися і в роботах, на які заявлено бути виконана в установлені терміни і мати особливості з точки зору техніки будівництва.

У зв’язку з цим у рішенні наголошувалося, що визначення терміну виконання робіт, що розглядаються у справі, як «1170» днів є несумісним з вимогою терміновості та зазначено, що «Підстави для проведення адміністрацією відповідача тендеру з договірною процедурою дійсні для процедури переговорів, що є винятковим методом, враховуючи той факт, що тривалість роботи визначена 1170 днів. Зрозуміло, що це не може розглядатися як причина».

«Існує суспільний інтерес у забезпеченні конкуренції»

У зв’язку з цим, у рішенні, де зазначено, що для суспільних інтересів необхідно забезпечити відкритість і конкуренцію, щоб найкращим чином, за відповідних умов і вчасно задовольнити потреби, оскільки було зроблено висновок, що було відсутність законності в реалізації справи, не було законного права в ухвалі адміністративного суду відмовити у задоволенні справи.

Першим залиште коментар

залишити відповідь

Ваша електронна адреса не буде опублікований.


*