Напад на залізничну систему триває в Ізмірі. Після заснування метро Buca, найбільшої інвестиції в історії Ізміра, було закладено 14 лютого, розпочалися проектні роботи ліній метро Kemalpaşa та Örnekköy. Президент Соєр сказав: «Ми сказали, що будемо плести Ізмір залізними сітками. Для нас велика честь виконати цю обіцянку, яку ми дали жителям Ізміру крок за кроком».
Мер м. Ізмір Tunç SoyerІнвестиції столичного муніципалітету Ізміра в залізничну систему продовжуються повною швидкістю відповідно до мети привести громадський транспорт до сучасних стандартів. Автобусна станція, лінія метро до Kemalpaşa, Karşıyaka Після завершення тендерних процесів на інвестування двох залізничних систем загальною довжиною 33 кілометри, які продовжать трамвайну лінію до Ернеккьой, розпочалися роботи над проектом. Проект трамвайної лінії Örnekköy-Yeni Girne буде завершено за рік, а проект лінії метро Otogar-Kemalpaşa – за два роки. Після завершення проектів перешкод для проведення будівельного тендеру не буде.
Муніципалітет Ізміра продовжує будівництво метро Fahrettin Altay-Narlıdere та трамваю Çiğli. 14 лютого було закладено фундамент метро Buca, найбільшої інвестиції в історії Ізміра.
Мережа залізничних систем збільшиться до 270 кілометрів
Мер м. Ізмір Tunç Soyer«За три роки ми зробили дуже важливі кроки в залізничній системі. Ми виконали 12 відсотків наших виробничих робіт на лінії метро Narlıdere, яку ми придбали на рівні 87 відсотків. Ми розпочали будівництво трамваю Çiğli і за короткий час досягли рівня 43 відсотки. Наша проектна робота на лінії метро Karabağlar-Gaziemir завершується цього року. Ми заклали основу метро Buca, яке стане найбільшою інвестицією в історії Ізміра з бюджетом приблизно 12 мільярдів лір. Тепер ми засунули рукави для лінії метро Otogar-Kemalpaşa та трамвайної лінії Örnekköy-Yeni Girne. Коли ми завершимо інвестиції в 93 залізничних систем довжиною 6 кілометри, наша залізнична мережа в нашому місті збільшиться до 270 кілометрів. Ми сказали, що плетемо Ізмір залізними сітками. Для нас велика честь крок за кроком виконувати цю обіцянку, яку ми дали жителям Ізміра».
Рух у Кемальпаші буде розвантажено
Лінія метро, яка вдихне життя в рух Кемальпаші та з'єднає промислові зони між Кемальпасою та Борновою, буде складатися з 19 станцій. Він проходитиме через Автовокзал, Ісиккент, Борнова Індустрія, Пінарбаші, Амбарлар, Каваклідере, Улучак, Державну лікарню Кемальпаші, Центр Кемальпаша, Муніципалітет Кемалпаша, Університет Кемальпаші та Організовану промислову зону Кемальпаси. Лінія буде інтегрована в автовокзал Ізмір та лінію швидкісних поїздів Ізмір-Анкара, яку планується побудувати Міністерством транспорту та інфраструктури, та лінію Автовокзал-Халкапінарська система легкої залізниці.
Лінія кілометрів 5
5-кілометрова лінія, яка пролягатиме між Örnekköy та New Girne, розпочнеться від зупинки трамвая Bostanlı Pier і закінчиться продовженням зони міського перетворення Örnekköy столичного муніципалітету Ізмір. Доступна трамвайна лінія Ornekkoy Karşıyaka та трамвайна лінія ğiğli буде інтегрована. з густим населенням Bayraklı Район Согуккюю, Karşıyaka Лінія, яка полегшить доступ до районів Орнеккой, Імбатлі, Постацилар, Північної лінії ІЗБАН, Karşıyaka трамвай, Karşıyaka Це сприятиме інтеграції перевезень між причалами Бостанли та Бостанли, а також зміцнить морські перевезення.
Першим залиште коментар