Технологія композитного кріогенного паливного бака Boeing готова до використання

Технологія композитного кріогенного паливного бака Boeing готова до використання

Технологія композитного кріогенного паливного бака Boeing готова до використання

Новий тип великого, повністю композитного і безвкладного кріогенного паливного бака, розробленого та виготовленого компанією Boeing, успішно пройшов серію критичних випробувань у Центрі космічних польотів Маршалла НАСА в кінці 2021 року. Ці тести показують, що нова технологія досягла зрілості для безпечного використання в повітряних і космічних апаратах.

Композитний бак діаметром 4,3 метра має такі ж розміри, як і паливні баки, заплановані для використання у верхній ступені ракети Space Launch System (SLS), яка є основною можливістю пілотованої програми NASA з дослідження Місяця та глибокого космосу Artemis. Якщо нова композитна технологія буде використана в передових версіях системи розвідки Space Launch System, вона може збільшити вантажопідйомність на 30 відсотків за рахунок зменшення ваги ракети.

«Робота над композитами, наступним технологічним прогресом для великих кріогенних сховищ в аерокосмічній галузі, є складною, але дає значні переваги перед традиційними металевими конструкціями», — сказав Карлос Гусман, керівник групи з виробництва кріогенних композитів Boeing. Boeing має досвід, знання та ресурси, щоб розширити цю технологію та вивести її на ринок для використання в різноманітних аерокосмічних застосуваннях». сказав.

Під час випробувань, які фінансувалися DARPA і Boeing, інженери Boeing і NASA створили тиск у паливному баку, наповненому кріогенною рідиною, як і вище його оціночного робочого навантаження. Навіть під час останнього випробування, коли паливний бак був напружений у 3,75 рази більше, ніж проектні вимоги, щоб вийти з ладу, серйозних структурних проблем не виникло.

«Підтримка NASA під час процесу тестування була для нас неоціненною», – сказав Стів Вантал, менеджер програми тестування Boeing. Ми використали технічний досвід NASA та їхні інвестиції в тестову інфраструктуру в Центрі космічних польотів Маршалла, щоб розробити цю технологію, яка в кінцевому підсумку принесе користь усій галузі». сказав.

Ця технологія може бути використана в інших сферах, окрім космічних подорожей. Спираючись на величезний досвід Boeing у безпечному використанні водню в авіації, ці випробування сприятимуть поточній роботі Boeing над воднем, потенційним джерелом енергії в майбутньому комерційної авіації. На додаток до своїх космічних програм, Boeing завершив п'ять демонстраційних програм польотів з використанням водню.

Першим залиште коментар

залишити відповідь

Ваша електронна адреса не буде опублікований.


*