Проекти, що містять плани маршруту та розташування станцій для проекту легкої залізничної системи Дікімеві-Натойолу, були подані до Головного управління інфраструктурних інвестицій Міністерства транспорту та інфраструктури з офіційним листом.
Проект метро Dikimevi-Natoyolu завершено
Звертаючись до жителів столиці зі словами «Ми об’єднуємо Анкару з метро через багато років» у своїх акаунтах у соцмережах, столичний мер Мансур Яваш поділився такою інформацією про проект метро:
«Сьогодні ми завершили наш проект метро «Дікімеві-Натойолу», який з’єднає Мамак з Анкарай між Ашті-Дікімеві і представили його Міністерству транспорту. Після затвердження сп. З включенням Президента в інвестиційну програму ми вийдемо на тендер на будівництво», – сказав він.
Метро Мамак складатиметься з 8 станцій
Після схвалення міністерством проектів лінії метро, яка буде повністю побудована під землею, буде подана інвестиційна заявка від столичного муніципалітету Анкари до Голови стратегії та бюджету для проекту. Одразу після схвалення інвестиційної заявки буде розпочато тендер на будівництво.
Довжина лінії Дікімеві-Натойолу, яка буде інтегрована в лінію АНКАРАЙ, що проходить між міжміським терміналом Анкари (AŞTİ) і Дікімеві, становитиме 7,4 кілометра.
- Абідінпаса
- Асік Вейсель
- Тузлуджаїр
- Генерал Зекі Доган
- Фарі Корутюрк
- Чингісхан
- Akşemsettin
- Натойолу
Він складатиметься з 8 різних станцій зі своїми назвами. За оцінками, 2026 10.874 пасажири будуть подорожувати в одному напрямку в години пік 2050 року, а 691,528 XNUMX пасажирів будуть користуватися залізничною системою щодня протягом XNUMX року.
Першим залиште коментар