У рамках робіт на трамвайній лінії Çiğli, які будуються столичним муніципалітетом Ізміра, завершується будівництво віадука, який з’єднає станцію Кільцевої дороги з районом Чиглі Аташехір. З метою добудови віадуку з середи, 3 березня 2022 року, транспортний потік буде забезпечено по бічній дорозі на ділянці кільцевої дороги Atakent Köprülü Junction в напрямку Борнова-Чанаккале та на 150-метровій ділянці, від Чанаккале до Борнова.
У рамках будівництва трамвайної лінії Çiğli пройдено завершальний етап будівництва віадука, який з’єднає станцію Чеврейолу з районом Чиглі Аташехір. Щоб віадук пройшов через кільцеву дорогу, роботи розпочнуться в районі перехрестя Атакент Кепрюлю. З середи, 3 березня 2022 року, у цьому регіоні буде введено правила дорожнього руху. На 150-метровій ділянці кільцевої дороги, яка йде від напрямку Борнова до напрямку Чанаккале, транспортний потік забезпечуватиметься по бічній дорозі, а на 150-метровій ділянці, що йде з напрямку Чанаккале до напрямку Борнова, транспортний потік буде забезпечуватися через бічну дорогу в цьому ж регіоні. Робота триватиме місяць. Після завершення робіт рух повернеться до старого порядку. Коли віадук буде завершено, його відкриють для велосипедистів і пішоходів.
43 відсотки виконано
На трамвайній лінії Çiğli, фундамент якої було закладено в лютому минулого року, за короткий термін було виконано 43 відсотки виробничих робіт. У той час як був підписаний контракт на закупівлю 26 електротрамваїв, які будуть використовуватися на трамваї Çiğli, сума інвестицій у ці транспортні засоби становила 750 мільйонів TL. Загальні інвестиції столичного муніципалітету Ізміра в трамвай Çiğli складуть 1 мільярд 250 мільйонів лір. Після завершення будівництва трамвайної лінії, яка складатиметься з 11 кілометрів і 14 станцій, наприкінці 2022 року планується розпочати тест-драйви.
Довжина трамвайних ліній збільшується до 33,6 кілометра
Лінія, яка почнеться від станції Cevreyolu, буде з’єднана з віадуком Çiğli Ataşehir Mahallesi. Маршрут планується обслуговувати станцію Кільцевої дороги, Аташехір, район Чиглі Аташехір, станцію Чиглі ІЗБАН, обласну навчальну лікарню Чиглі, промислову зону Ата, Університет Катіпа Челебі та організовану промислову зону Ататюрка. Таким чином, трамвай Çiğli вдихне в регіон, полегшить рух та полегшить доступ до лікарень, університетів та промисловості регіону.
Більша частина маршруту буде побудована у вигляді подвійної лінії, що проходить через середні середини. Більше того Karşıyaka При будівництві трамваю в рамках будівництва цієї лінії також буде виконано сполучення Аташехір-Мавішехір ІЗБАН протяжністю близько 1 кілометра, яке не вдалося здійснити через майнові проблеми. Після введення лінії в експлуатацію трамвайні лінії в Ізмірі досягнуть 33,6 кілометра.
Першим залиште коментар