Otomerkezi.net, один із важливих гравців секонд-хенду, поділився своїми оцінками ринку вживаних автомобілів на 2021 рік та прогнозами ринку на 2022 рік. Генеральний директор Otomerkezi.net Мухаммед Алі Каракаш, який висловив свою думку щодо впливу нових правил у податкову базу SCT на ціни на вживані транспортні засоби, сказав: «2021 рік став періодом, який увійде в історію для автомобільна промисловість з її злетами і падіннями. Незважаючи на зростання цін на 40-60 відсотків в останньому кварталі року в трикутнику обмінного курсу, інфляції та проблем з пропозицією, споживачам варто розглядати січень як можливість. У другій половині року знову може відбутися серйозне підвищення цін. Базове коригування буде відображено як максимальне зниження ціни на 7-8 відсотків на обмежені моделі. Ми сподіваємося завершити рік з 2022 мільйонами, з 4 мільйонами продажів уживаних автомобілів у першій половині 5 року та 9 мільйонами у другій половині». сказав.
Otomerkezi.net, один з провідних брендів на турецькому ринку вживаних автомобілів, поділився своїми всебічними оцінками на 2021 рік, який ми залишили позаду. У той час як прогнози на 2022 рік також були включені, було зазначено, що відображення нових правил у базі оподаткування ДПТ, яке нещодавно було внесено, щодо цін на вживані транспортні засоби буде обмежено.
Січень – період можливостей для споживача.
Висловлюючи, що минулий рік увійде в історію як незабутній рік для всієї галузі, генеральний директор Otomerkezi.net Мухаммед Алі Каракаш заявив, що перші п’ять місяців 2021 року пройшли дуже погано в тіні пандемії, і що обмеження були зняті та початок літніх місяців почав рухатися. Продовжуючи свою промову, «Ринок вживаних автомобілів набрав великого оберту з жовтня по грудень у трикутнику обмінного курсу, інфляції та проблем у ланцюжку поставок. Проте в останній період року відбулося подорожчання окремих автомобілів на 60-70%, а в середньому на 40-60%. Ми передбачаємо, що рік завершиться з 7,5 млн. Як повідомляє Otomerkezi.net, ми досягли показника продажів у 30 у наших 4 філіях». сказав. Щодо цін, які постійно стоять на порядку денному, Каракаш зазначив: «У період з 500 грудня по 15 січня завищені ціни на транспортні засоби знизилися, деякі моделі впали до 15 відсотків, і для споживачів склалася більш розумна картина. . Подальше зниження цін тепер повністю пов’язане з курсом валют. Але після сьогоднішнього дня ми не очікуємо дуже серйозного зниження цін у найближчі місяці. Якщо ми подивимося на наступні 25 місяців, ми рекомендуємо громадянам використовувати січень як можливість». зробив заяву.
У другій половині року ціни можуть знову зрости, вплив коригування бази оподаткування буде обмеженим
Генеральний директор Otomerkezi.net, який також поділився своїми прогнозами щодо нових правил у базі SCT, сказав: «Перші два тижні року були досить застійними та непродуктивними; Оскільки споживачі очікують, що ціни досягнуть дна, базове коригування матиме лише обмежений вплив на ринок у вигляді зниження ціни на 7-8 відсотків для деяких моделей. Ціни можуть знову увійти до серйозної тенденції до зростання, особливо у другій половині. Споживачі повинні добре використати перший квартал». сказав.
Ми сподіваємося на ринок у 9 мільйонів у новому році
Висловлюючи, що 2022 рік може стати роком можливостей, Каракаш сказав: «Особливо у другій половині, вирішення проблеми поставок і послаблення, пов’язане з пандемією, відіграватимуть вирішальну роль. Зараз приватні автомобілі стали серйозною звичкою споживачів, а електромобілі поступово увійдуть в наше життя в 2022 році. Галузь як змінюється, так і розвивається. Сподіваємося на другу половину року; Ми очікуємо продажів у п’ять мільйонів у другій половині та чотири мільйони у першому півріччі, і ми віримо, що 2022 рік досягне обсягу дев’яти мільйонів. Як повідомляє Otomerkezi.net, ми прагнемо досягти цього року продажів у 40 відділеннях і загалом 8 тисяч транспортних засобів». робив заяви.
Першим залиште коментар