Будівництво та обладнання першого корабля ISTANBUL продовжується в рамках проекту фрегатів I класу, головним підрядником якого є компанія STM. Разом із зображенням, яке поділило Міністерство національної оборони з командування суднобудівної верфі Стамбула, було сказано: «Перші кораблі свого класу вперше стоять пліч-о-пліч...» та «Будівельна техніка класу MİLGEM TCG HEYBELİADA, TCG ISTANBUL і PN BABUR, а також M/V SAVARONA, який належить нашому президентству, успадкований від Ататюрка, і заплановані роботи з технічного обслуговування продовжуються». були включені заяви.
У рамках проекту «Фрегат класу I», який продовжує свою діяльність як продовження концепції MİLGEM, 30 червня 2015 року Виконавчим комітетом оборонної промисловості було прийнято рішення спроектувати та побудувати перший корабель на Стамбульському судноверфі. Перший корабель TCG ISTANBUL (F 3) у першому проекті фрегата класу «I», перші будівельні роботи якого розпочалися з церемонії 2017 липня 515 року в Стамбульському судноверфі, було спущено на воду 23 січня, а портові приймальні випробування в травні. 2022 р. та крейсерські приймально-здавальні випробування в січні 2023 р. Після завершення він буде переданий до Командування ВМС 6 вересня 2023 р.
Найменування та бічні номери 4-х фрегатів класу I, які будуть побудовані, будуть такими:
- TCG Istanbul (F 515),
- TCG Ізмір (F 516),
- TCG Izmit (F 517),
- TCG Ізель (F 518)
Він оголосив, що на фрегаті ISTANBUL буде використана система ближньої протиповітряної оборони Gökdeniz, яка є морським варіантом системи протиповітряної оборони Korkut, і національні системи вертикального пуску. Президент Ердоган сказав: «Дуже важливо, щоб ми збільшили це до 70 відсотків, тоді як національна потужність становить 75 відсотків у кораблях класу корветів. У 100 році, на 2023-річчя нашої республіки, ми передамо до складу Військово-Морських Сил наш корабель, який має раннє розпізнавання та характеристики базової оборони. Ми також почнемо використовувати на цьому кораблі 3D-радар пошуку та освітлення, розроблений на місцевому та національному рівнях. Ми також будемо використовувати на цьому кораблі національну систему вертикальної тяги». він сказав.
BABUR (F-280), перший корвет, включений у будівництво корветів MİLGEM, експортованих Туреччиною до Пакистану, був спущений на воду 15 серпня 2021 року. Для вищезгаданої розробки відбулася церемонія за участю президента Туреччини Реджепа Тайіпа Ердогана та президента Пакистану Аріфа Алві.
Нагадаємо, у травні 2021 року міністр національної оборони Хулусі Акар відвідав командування суднобудівної верфі Стамбула для інспектування будівельних робіт корветів MİLGEM, які експортуються до Пакистану. Згідно з інформацією MSB на зазначену дату, на кораблі було розміщено 102-й блок першого корабля MİLGEM.
У рамках проекту, який є найбільшим експортним проривом вітчизняної оборонної промисловості, два з 4 корветів MİLGEM, головним підрядником яких є ASFAT при Міністерстві національної оборони, будуються на Стамбульському судноверфі та інші два на верфі Карачі.
Перші два корвети надійдуть на інвентар у 2023 році
Відповідно до угоди, підписаної у вересні 2018 року, Пакистан поставить чотири кораблі. Два кораблі будуть побудовані в Стамбульському командуванні верфів, а два з них - у Карачі, Пакистан. По-перше, корвет, який буде побудований у Стамбулі та Карачі, приєднається до інвентаризації ВМС Пакистану в 2023 році. Інші 2 кораблі ввійдуть в інвентар у 2024 році. Виробничий процес займе 54 місяці на першому кораблі, 60 місяців на другому кораблі, 66 місяців на третьому судні та 72 місяці на останньому кораблі.
Згадати нумерацію корветів класу MİLGEM у проекті, про який йдеться; 1-й і 2-й кораблі проекту будуть побудовані в Туреччині відповідно, а 3-й і 4-й кораблі будуть побудовані в Пакистані. Однак порядок побудови кораблів інший. Відповідно до порядку будівництва кораблі, які будуть побудовані в Туреччині, нумеруються як 1-й і 3-й відповідно. Два кораблі, які будуть побудовані в Пакистані, є 2-м і 4-м кораблями в порядку будівництва.
Джерело: defenceturk
Першим залиште коментар