Міністр транспорту та інфраструктури Аділь Караісмаілоглу оглянув роботи на лінії метро Пендік-Тавшантепе-Аеропорт Сабіха Гекчен. Караісмаїлоглу заявив, що вони збільшать довжину залізничної системи до 7 кілометрів за допомогою поточних 354,3 проектів окремих залізничних ліній у Стамбулі, і сказав: «Ми завершимо лінію метро Пендік-Тавшантепе-Аеропорт Сабіха Гекчен, яка є однією з таких. проектів, у першому півріччі цього року і передати його в розпорядження наших людей. Коли наша лінія введена в експлуатацію, KadıköyГромадянин, який їздить на метро з Він прибуде до аеропорту за 48 хвилин у дорозі, не застряючи в пробках», – сказав він.
Наголошуючи, що вони й надалі збільшуватимуть свою інвестиційну діяльність у рамках політики, яка сприятиме розумному, екологічному та цілісному розвитку, Караісмаїлоглу зробив наступні оцінки:
«2022 рік буде роком, в якому будуть реалізовані дуже великі та важливі проекти міської залізничної системи. З 2002 року, як слуги нашої нації, ми ніколи не зменшували наших інвестицій у Стамбул. Ми прагнемо підвищити комфорт і швидкість у громадському транспорті Стамбула, світового міста. Нові проекти, які ми робимо і будемо робити, продовжуватимуть вдихнути життя в систему громадського транспорту Стамбула. Ми не могли залишити Стамбул на чиєсь задоволення. З цієї причини наше міністерство наполегливо працює над 103,3 окремими лініями залізничної системи загальною протяжністю 7 кілометри в Стамбулі, включаючи лінію метро Pendik-Tavşantepe-Sabiha Gökçen Airport. Bakırköy (IDO)-Bahçelievler-Güngören-Bağcılar (Kirazlı), лінія метро, Başakşehir-Pine і Sakura hospital-Kayashehir лінія метро, Küçükçekmece-Halkalı- Башакшехір-Арнавуткой-Аеропорт Стамбул, лінія метро, Бешикташ (Гайреттепе)-Кагітхане-Еюп-Аеропорт Стамбул, лінія метро Ускюдар Алтунізаде-Чамлиджа -Ферах Махаллесі-Боснія, Бульвар-Бульвар-Анджесірчі (Зеїлмішір) (Лінія метро Рахійціхмішіл) Завдяки проектам транспорту нового покоління, орієнтованим на пішоходів, ми збільшимо поточну довжину залізничної системи в Стамбулі, яка становить 251 кілометр до 354,3 кілометра».
52% ЗАЛІЗНИЧНОЇ СИСТЕМНОЇ МЕРЕЖІ У СТАМБУЛІ БУДЕ БУДЕ БУДУВАТИ НАШЕ МІНІСТЕРСТВО
Відзначаючи, що, вводячи проекти в експлуатацію з першого півріччя цього року, вони передадуть усі їх на службу громадськості в 2023 році, міністр транспорту та інфраструктури Аділь Караісмаїлоглу зазначив, що 52 відсотки залізничної системи мережу в Стамбулі побудує міністерство. Караісмаїлоглу сказав: «Більше того, у 159,2 різних проектах протяжністю 13 кілометрів у міському транспорті по всій країні наші друзі працюють цілодобово, без вихідних», додавши, що вони також демонструють турботу про міський громадський транспорт у міжміському залізничному транспорті.
ПАНДИК-САБІХА ГЁКЧЕН ЛІНІЯ МЕТРО ПАНДИК-САБІХА ГОКЧЕН ПАССАЖИРІСТЬ СТАНЕ 70 ТИСЯЧ ПАСАЖИРІВ
Торкаючись інформації про роботи на лінії метро Pendik-Tavşantepe-Sabiha Gökçen, міністр транспорту Караісмаілоглу продовжив свою промову так:
«Наш проект довжиною 7,4 кілометра включає станції Fevzi Çakmak (лікарня), Yayalar, Kurtköy та Sabiha Gökçen Airport. Погодинна пасажиромісткість нашої лінії, яка забезпечуватиме перевезення з робочою швидкістю 80 кілометрів, становитиме 70 тисяч пасажирів. З завершенням лінії; До аеропорту Сабіхи Гекчен, KadıköyБуде забезпечено безперебійне продовження лінії метро Картал-Пендик. Хоча безпечне, швидке та економне транспортування можливе за допомогою прямої залізничної системи до аеропорту, північна частина нашого району Пендік зустрінеться з метро. В рамках проекту на даний момент; Ми встановили 14 тисяч 536 метрів залізниці. Викопано 15 тисяч 970 метрів тунелю та завершено роботи по будівництву тунелю. Ми виготовили 4 тисяч 99 кубометрів залізобетону на 350 станціях. Ми довели наші електромеханічні виробництва до 75 відсотків. У першому півріччі цього року ми завершимо наш проект і передаємо його в розпорядження наших людей. Завдяки концепціям станцій, які ми розробили відповідно до текстури Стамбула та функцій аеропорту Сабіхи Гекчен, ми запропонуємо жителям Стамбула більше, ніж просто транспорт. Коли наша лінія введена в експлуатацію, KadıköyГромадянин, який їздить на метро з зможе дістатися до аеропорту за 48 хвилин, не застрягаючи в пробках. 18 хвилин від Картала; Від Pendik Tavşantepe ви зможете дістатися до аеропорту імені Сабіхи Гекчен за 10 хвилин».
ЕКОНОМІЧНИЙ Виграш НАШОЇ КРАЇНИ СТАНЕ 185 МІЛЬЙОНІВ ЄВРО
Міністр транспорту Караісмаілоглу з відкриттям лінії метро Пендік-Тавшантепе-Сабіха Гьокчен впродовж 23-річного періоду з точки зору таких переваг, як утримання та експлуатація автомагістралей, доходи від аварій, забруднення повітря, шум, природа, зелені насадження, біологічне різноманіття, чистота ґрунту та води. Він підкреслив, що економічний прибуток Туреччини становитиме 185 мільйонів євро.
Караісмаїлоглу, який сказав: «На жаль, ті, хто думав, що працював у Стамбулі близько 3 років, ніколи не могли прийти на порядок денний зі своїми послугами в Стамбулі», і завершив свої слова так:
«Тих, хто некваліфікованими кадрами втягує Стамбул у вир невдач; Стамбульці очікують, що вони будуть зайняті своїми обов'язками якомога швидше. У нашому розумінні менеджменту є церемонії відкриття, а не церемонії відкриття. Наше розуміння послуги полягає не в тому, щоб закрити основи проекту листами, а в тому, щоб прокласти шлях для проектів і послуг. У нашій транспортній політиці є лінії метро, які перевозять 70 тисяч пасажирів на годину і понад 1 мільйон пасажирів на добу, а не автобуси, які залишаються в дорозі. За підтримки та волі нашого народу ми продовжимо реалізовувати проекти, які перенесуть Туреччину в майбутнє та досягнуть її цілей. Слідкуйте за нами та нашою роботою; завершить наші майбутні проекти метро, наш майбутній міст Чанаккале 1915 року та інші гігантські проекти; Ми з гордістю подаруємо його служінню нашій країні, нашій нації і навіть всьому світу. Ми продовжуємо реалізовувати проекти, які проливають світло на майбутнє Туреччини».
Першим залиште коментар