Президент IMM Ekrem İmamoğlu«Ніхто не зможе перешкодити будівництву метро Incirli-Sefaköy-Beylikdüzü, яким будуть користуватися мільйони громадян. Готові проекти, готові інвестори, готове фінансування. Але підпис відсутній. ЧОМУ?" Ось історія, яка спонукає до роздумів про обмін новинами… Проект, який фінансується İBB, 3,5 км метро Sefaköy – Beylikdüzü – Tüyap, який обслуговуватиме 18,4 мільйона людей у західній частині міста, очікує схвалення від президента та Міністерство транспорту та інфраструктури. Дуже важливий проект, який об’єднає 6 ліній залізничної системи та розвантажить рух метробусів та Е-5, чекав на підпис майже рік.
Муніципалітет Стамбула (IMM) у 2019 році розпочав роботи над застарілим проектом першої лінії метро в західній частині міста, куди досі не інвестувались у залізничну систему. Проект та техніко-економічне обґрунтування метрополітену, що розвантажить лінію метробусу та рух Е-5, було переглянуто за запитом Міністерства транспорту та інфраструктури, Головного управління інфраструктурних інвестицій (AYGM). У березні 2021 року його знову надіслали до міністерства.
Фінансування проекту було передбачено угодою «План дій «Зелене місто»» між Європейським банком реконструкції та розвитку (ЄБРР) та IMM у травні 2021 року. Також підготовлено інвестиційний бюджет.
Через відсутність відповіді з боку AYGM керівництво IMM провело переговори з Департаментом стратегії президентства та бюджету в листопаді 2021 року. Проте президентство; Він повідомив, що процес розгляду та затвердження не може бути розпочатий без схвалення AYGM.
Таким чином, метро Sefaköy-Beylikdüzü-Tüyap, у якому готові всі проекти та техніко-економічні обґрунтування, не може бути включено до програми державних інвестицій, оголошеної 15 січня.
ЦЕ РОЗБЯЖИТЬ РУХ МЕТРОБУСУ І Е-5
Станція метро Sefaköy-Beylikdüzü-Tüyap довжиною 18,43 км і станція 10, яка буде прямувати за віссю метробуса між Бейлікдюзю та Чобанчешме, значно зменшить попит на проїзд метробусом на цій осі.
Завдяки інтеграції лінії з лінією легкого метро аеропорту Єнікапі-Ататюрк, яка задовольняє значний попит на поїздки по осі схід-захід Стамбула, буде забезпечено залізничне транспортування з Історичного півострова до Бююкчекмедже і Бейлікдюзю. Таким чином, рух транспортних засобів на Е5 буде значно зменшено.
Знову ж таки, з продовженням лінії до Есенюрт-Саадетдере, Kabataş- Інтеграція буде забезпечена метро Mecidiyeköy-Mahmutbey-Esenyurt. Цей розділ також полегшить поїздки транспортних засобів на TEM.
IMM ТАКОЖ ПІДХОДЯЄ ДЛЯ ІНСІРЛІ-СЕФАКОЙ МЕТРО
IMM, у цьому процесі; Він двічі звертався до міністерства, у серпні та листопаді 2020 року, про передачу муніципалітету метро Інджирлі-Сефакьой, яке в попередній період було передане Міністерству транспорту та інфраструктури.
У цьому запиті було зазначено, що «Лінія залізничної системи Інджирлі – Сефакьой повинна бути продовжена до Бейлікдюзю і бути побудована як єдина лінія». Проте Міністерство транспорту та інфраструктури не відповіло ні позитивно, ні негативно на цю вимогу.
Першим залиште коментар