Kılıç від CHP переніс до парламенту тисячу лір, виділений проект вишневої залізниці Ödemiş

Заступник CHP İzmir і секретар, член Ради Президентства GNAT. Севда Ердан Кіліч вніс до порядку денного Асамблеї «Проект залізниці Одеміш-Кіраз», на який у Президентській інвестиційній програмі на 2022 рік було виділено кумедний бюджет у тисячу турецьких турів.

Депутат від Республіканської народної партії (CHP) Ізміра Севда Ердан Кіліч вніс до порядку денного парламенту проект «Залізниця Одеміш-Кіраз», на який в інвестиційній програмі Президента на 2022 рік було виділено «бюджет у тисячі турецьких турів». Кіліч, який на прохання міністра транспорту та інфраструктури Аділа Караісмаілоглу подав питання до Голови Великої національної асамблеї Туреччини, заявив, що залізничні перевезення мають велике значення у вантажних і пасажирських перевезеннях, і що це важливе значення. транспортні засоби, особливо для перевезення вантажів з великою кількістю вагонів.

Наголошуючи, що залізниця активно використовується у вантажних і пасажирських перевезеннях між Ізміром та Одемішем, а також що ця залізниця також робить значний внесок у розвиток регіону, Кіліч з ТЕЦ нагадав заяву депутата від Партії АК Ізмір Біналі Йилдирима про те, що будівництво цього проекту розпочнеться в 2018 році, коли він стане прем'єр-міністром. Зазначивши, що минуло 4 роки з моменту цього оголошення, Кіліч зазначив, що проект був включений до Президентської інвестиційної програми у 2018 році, але не вдалося досягти прогресу в проекті, на який щороку виділяється символічний бюджет.

У своїй заяві Кіліч сказав: «Як проект залізниці Одеміш-Кіраз закінчиться тисячею лір? Знаючи це, ви можете вписати в інвестиційну програму кумедну цифру, наприклад, тисячу лір. Справді здайся! Але моїм співгромадянам Ізміру не варто хвилюватися; Оскільки ми пропонуємо наші послуги нашим місцевим жителям із нашим столичним муніципалітетом Ізміру та районними муніципалітетами, ми також запропонуємо державні та громадські об’єкти для обслуговування наших громадян, а також місцеві послуги під керівництвом Республіканської народної партії. Ми реалізуємо проект залізниці Одеміш-Кіраз, додавши до цього проекту наш район Алашехір, не виділивши кумедні бюджети на кшталт тисячі лір, а виділивши реальні бюджетні цифри», – сказав він.

Питання, на які Киліч хоче отримати відповідь, такі;

1. У чому причина того, що проект вартістю 665 мільйонів 148 тисяч 347 лір ще не розпочався? Чи сплановано дату початку проекту, який, очевидно, не стартує в 2022 році?
2. Враховуючи зростання витрат з 2018 року та недавню економічну кризу, яка шкода центральному бюджету від того, що цей проект не міг бути реалізований?
3. Чи проводилися дослідження транзитного маршруту проекту, перші кроки якого були зроблені у 2011 році? Чи є ділянки, пов’язані з проектом, які потребують експропріації? Якщо так, то чи визначені ці області та де вони знаходяться?
4. Скільки пасажирів і вантажів планується перевозити щорічно після завершення проекту? На який економічний прибуток запланований проект?
5. Чи охоплює проект сільськогосподарські угіддя в області? Якщо так, то чи завдано збитків сільськогосподарським угіддям?
6. Чи планується розширення проекту залізниці Одеміш-Кіраз до району Алашехір?»