Генеральна дирекція EGO впровадила нову програму в рамках проектів екологічного та стійкого транспорту в Башкенті. У рамках проекту «Інтеграція інфраструктури мікромобільності з існуючим громадським транспортом (MeHUB)» на побудованих велодоріжках почав використовуватися перший «Велосипедний лічильник», виготовлений в Туреччині Університетом Сабанджі та Технічним університетом OSTİM вітчизняними та національними засобами. з боку столичного муніципалітету. Статистичні дані збиратимуться шляхом вимірювання використання велосипедів за допомогою лічильника велосипедів на основі штучного інтелекту, встановленого в парку Bahçelievler Eser вперше.
Муніципалітет Анкари продовжує об’єднувати жителів столиці за допомогою екологічних проектів транспорту в Анкарі.
У рамках проекту «Інтеграція інфраструктури мікромобільності в існуючий громадський транспорт (MeHUB)» почав створюватися перший лічильник велосипедів, вироблений у Туреччині у співпраці з муніципалітетом, Університетом Сабанджі та Технічним університетом OSTİM національними та національними засобами. використовується на велосипедних доріжках. Велосипедний лічильник, який заснований на штучному інтелекті і має систему камер, вперше встановили в парку Бахчеліевлер Есер.
ВНУТРІШНІ ЛЮЧИКИ ЗА 100-ВІДСОТОВОЮ ПІДТРИМКУ ВІД ЄС БУДУТЬ РОЗШИРЕНО
Новий проект, реалізований Генеральним директоратом EGO, Департаментом транспортних технологій, підтримується Європейським інститутом інновацій і технологій (EIT), органом Європейського Союзу, зі 100-відсотковим грантом.
Алі Онуральп Унал, керівник проекту Департаменту транспортних технологій Генеральної дирекції EGO, заявив, що вони прагнуть визначити норми використання під час просування використання велосипедів у столиці, і надав таку інформацію про проект:
«Як Генеральний директорат EGO, ми впровадили одну з велосипедних інфраструктур, які ми побудували в багатьох частинах Анкари в рамках проекту 100-відсоткового гранту Європейського інституту інновацій та технологій, органу Європейського Союзу. Дослідно-конструкторські роботи були проведені для велосипедного лічильника в рамках проекту, який ми виконували з Університетом Сабанджи та Технічним університетом OSTİM. Ми виготовили ці велосипедні лічильники, які використовуються у всьому світі з 2002 року, вперше в Туреччині. У прилавках велосипедів по всьому світу використовується багато різних технологій. Хоча наш лічильник велосипедів виявляє велосипеди за допомогою ширококутної камери, він також інтерпретується штучним інтелектом. Його миттєво передають особам, які приймають рішення в нашому закладі. Один розміщений на ділянці між Національною бібліотекою та Бешевлером, який зараз знаходиться лише на маршруті 1-го етапу. Найближчими днями ми розмістимо ще 1 і визначимося з 8 лічильниками велосипедів по всій Анкарі. Він спрямований на визначення щільності шляхом вимірювання пішоходів, велосипедів і скутерів, що проходять по велосипедних доріжках, і в результаті цього визначення націлені рішення щодо майбутніх велосипедних доріжок, які будуть прийняті в Анкарі.
ДАНІ ЗБІРАЮТЬСЯ КАМЕРАМИ
Зображення, отримані ширококутною камерою в байкометрах, спочатку будуть проаналізовані в режимі реального часу в блоці обробки зображень.
Розумний лічильник на основі технології відстеження зображень на основі штучного інтелекту, який буде виявляти та класифікувати об’єкти на зображенні, передаватиме згенеровану статистичну інформацію на серверні системи через Інтернет. Співробітники технічного університету OSTİM доц. Лікар. Rıza Bayrak зробив наступні оцінки щодо розробленого ними проекту лічильника велосипедів:
«Цей проект є першим розумним лічильником велосипедів із технологією на основі штучного інтелекту та передачі зображень, який ми розробили разом із Генеральною дирекцією EGO. Отже, це частина концепції розумних міст. Це просто інструмент оптимізації. Чи потрібно будувати велодоріжки? Скільки потрібно зробити? Для відповідей на всі ці питання для нас надзвичайно важливі показники використання. Завдяки проекту R&D, який ми розробили разом з EGO для цієї мети, ми зараз ведемо підрахунок велосипедистів і пішоходів. На наступному етапі ми включимо скутери».
ДЯКУЄМО МИТРОПОЛИТУ ВІД КОРИСТУВАЧІВ ВЕЛОСИПЕДІВ
Наголошуючи, що велолічильник буде підбадьорити для тих, хто хоче користуватися велосипедом, любителі велосипедів висловили свої думки такими словами:
Айгуль Доган: «Мені 22 роки, я студент. Я катаюся на велосипеді багато років. Дані тут передаються муніципалітету. Чим більше буде велосипедів, тим більше буде стимулів для тих, хто хоче користуватися велосипедами. Згідно з цими даними, муніципалітет і надалі збільшить велодоріжки. Цей проект нас мотивував, ми дякуємо вам».
Бурчин Тархан (засновниця жіночої групи Pedaling): «Я весь час на велосипеді на роботу, по магазинах і додому. Як велосипедисти, які користуються велосипедними доріжками, ми взагалі не знаємо статистики. Тому органи місцевого самоврядування, які це роблять, не знають про ці цифри. Знання цих цифр означає відповідне ведення бізнесу. Ось статистика. Зібрана тут інформація збиратиметься в системі збору даних муніципалітету щороку».
Першим залиште коментар