Генеральний директор Turkish Aerospace Industries (TUSAŞ) проф. Лікар. Опис морської версії ATAK-II від Temel Kotil
Відповідаючи на запитання Defense Turk після відкриття програми Лабораторії проектування повітряно-космічних транспортних засобів у партнерстві з TAI та ITU, Темель Котіл оголосив, що буде розроблена морська (морська) версія ударного гелікоптера важкого класу ATAK-II. Темель Котіл: «Чи буде військово-морська версія Atak і Gökbey для ANADOLU LHD? Чи є у вас календар у цьому напрямку?» на наше запитання: «Поки що ми розглядаємо морську версію ATAK-II». зробив заяву.
Контр-адмірал Альпер ЙЕНІЕЛЬ (Командувач Військово-морської авіації), який виступив на сесії «Військово-морські авіаційні проекти», яка проходила в рамках 10-го семінару військово-морських систем, повідомив, що в рамках підписаного протоколу очікується поставка 2022 ударних гелікоптерів. у складі Сухопутних військ у березні 10 року. У презентації були включені зображення легкого ударного гелікоптера T129 ATAK і ударного гелікоптера важкого класу ATAK-II, або T-929, щодо поставок ударних вертольотів. В рамках підписаного протоколу передбачається, що ударні гелікоптери AH-1W Super Cobra, які перебувають на обліку командування сухопутної авіації та побудовані на морській основі, будуть передані до Військово-морського повітряного командування.
Відомо, що сили хочуть отримати рішення важкого класу, як-от Atak-II, у довгостроковій перспективі. У разі постачання, гелікоптери AH-1W Super Cobra стануть підготовкою інфраструктури для важких класів як проміжне рішення під час перехідного періоду. Наразі існує підхід до розміщення ударних вертольотів важкого класу на платформах класу ANADOLU та подібних. На додаток до боєприпасів важкого класу, він може виконувати завдання в складніших морських умовах як платформи з високою морською позицією.
Темел Котіл оголосив, що 11-тонний ударний гелікоптер ATAK II запустить двигун і обертати пропелери в 2022 році. Раніше Котіл анонсував, що двигуни ударного гелікоптера важкого класу ATAK-II надійдуть з України, і у цьому контексті був підписаний контракт. Було оголошено, що T929, або ATAK-II, відноситься до 11-тонного класу і може нести 1.500 кг боєприпасів. Оскільки альтернативи вітчизняному та національному двигуну немає, його двигун походить з України. Котіл також заявив, що він буде оснащений двигунами потужністю 2500 к.с. і здійснить політ у 2023 році.
ССБ проф. Лікар. Ісмаїл Демір повідомив, що в рамках будівельних робіт ANADOLU LHD оздоблювальні роботи залишили, а судно буде здано до кінця 2022 року. Цільовий календар; Пожежа, що сталася на кораблі в 2019 році, поточні умови роботи під час пандемічного процесу тощо. Він сказав, що його вплинули причини. Зазначалося, що пожежа 2019 року затягнула процес будівництва на 4-5 місяців.
Джерело: defenceturk
Першим залиште коментар