Цифрову карту та систему HTAWS ATLAS розробила ASELSAN для вертольотів T-70 Black Hawk і T-625 Gökbey. ATLAS має гнучкий і компактний дизайн, який сумісна з DO 257A і може бути легко інтегрована в різні платформи та обладнання. На даний момент триває інтеграція системи ATLAS у платформи з нерухомим і поворотним крилом. Серед цих платформ є літаки Hürkuş, комунальні вертольоти Т-70 і Т-625.
ASELSAN ATLAS має на меті підвищити ситуаційну обізнаність пілотів за допомогою понад 100 демонстрацій шарів і його можливостей. Завдяки цим можливостям ATLAS може підтримувати як 2D, так і 3D перегляди. У порівнянні з іншими рішеннями HTAWS (Helicopter Terrain Awareness and Warning System), ATLAS також може інтегруватися з DO-309-сумісною системою HTAWS, яка має найвищий час оновлення з найвищою роздільною здатністю даних. HTAWS може генерувати сповіщення про місцевість, використовуючи дані про висоту з роздільною здатністю DTED-2 з часом оновлення 20 Гц. ATLAS містить унікальні алгоритми, які легко адаптуються до обертання платформи з таким високим часом оновлення.
Жандармерія отримує GÖKBEY
Генеральний директор TUSAŞ проф. Лікар. Темель Котіл оголосив, що до кінця 2022 року вони передадуть перший гелікоптер GÖKBEY до Головного командування жандармерії щодо поточних заходів щодо гелікоптера GÖKBEY. Котіл зазначив, що в процесі поставок до жандармерії можуть здійснюватися поставки до командування ВПС та іноземним замовникам.
T625 Вертоліт загального призначення GÖKBEY
У рамках програми GÖKBEY Utility Helicopter, обладнання кабіни, автоматичний комп’ютер керування польотом, комп’ютер моніторингу стану, програмне забезпечення для керування завданнями та польотами для національних військових і цивільних легких прототипів гелікоптерів були розроблені ASELSAN відповідно до цивільної сертифікації та інтегровані. в гелікоптери. У цьому контексті завершено поставки обладнання для цивільних вертольотів. Продовжуються сертифікаційні польоти вертольота цивільної конфігурації GÖKBEY. Його можна використовувати в багатьох місіях, таких як вертоліт, VIP, вантаж, швидка допомога, пошук і порятунок, морський транспорт.
Т-70 Black Hawk
Під керівництвом Президентства оборонних галузей та головного підрядника TAI Програма комунальних вертольотів Т-70 задовольнить потреби шести користувачів, а саме командування Сухопутних військ, Командування ВПС, Головного командування жандармерії, Спецназу. Командування, Головне управління охорони та Головне управління лісового господарства. Поряд із комплексом авіоніки IMAS (Інтегрована модульна система авіоніки) компанія ASELSAN також здійснює розробку, виробництво та інтеграцію систем навігації, зв’язку та радіоелектронної боротьби, які будуть використовуватися в вертольотах.
У цьому контексті були завершені дослідження верифікації апаратного, програмного та системного рівня нещодавно розробленого комплексу авіоніки IMAS. Після оглядової наради з підготовки до випробувань IMAS, яка є важливим етапом, відповідальним за ASELSAN, було завершено інтеграцію комплексу авіоніки IMAS до прототипу вертольота S-70i, розташованого в кампусі ASELSAN в Акюрті.
В рамках проекту проект вертольота моделі S-70i компанії «Сікорський» буде випускатися в Туреччині з серійною моделлю за ліцензією, а ліцензія на виробництво також буде відповідати майбутнім потребам Туреччини. Коли система управління місією ASELSAN (IMAS), програмне та апаратне забезпечення якої розроблено компанією ASELSAN як національну та оригінальну, інтегрується замість існуючої системи управління польотами та завданнями гелікоптера S-70i Black Hawk, вертольота в його остаточна конфігурація буде називатися T-70 Black Hawk.
Джерело: defenceturk
Першим залиште коментар