З інтерв'ю Naval News із заступником генерального директора Ares Shipyard стало відомо, що компанія веде розширені експортні переговори з двома європейськими замовниками. Ares Shipyard і Meteksan, які брали участь у 8-му засіданні Керівного комітету Ініціативи щодо безпілотних військово-морських систем НАТО (MUS), яке нещодавно відбулося онлайн, представили новий варіант ULAQ S/IDA (озброєний/безпілотний морський транспортний засіб). Новий варіант отримав назву «Човен оборони бази/порту».
У варіанті «катер оборони бази/порту» ULAQ S/IDA (озброєний/безпілотний морський транспортний засіб):
Ракетна установка була замінена на 12,7-мм стабілізовану дистанційну систему озброєння (UKSS) під назвою KORALP, виготовлену Best Grup. Таким чином, вона стала першою морською платформою ULAQ Best Group, яка була оснащена 12,7-мм RCWS.
Електрооптичні (EO) датчики, що використовуються в даний час, були замінені системою Aselsan DENİZGÖZU EO, що збільшило місцевість ULAQ.
В інтерв’ю заступнику генерального директора суднобудівної верфі Naval News Огужану Пехліванлі Пехліванлі сказав: «Всі морські випробування з KORALP 12.7 мм RCWS були завершені задовільно. Після цього етапу випробування заплановано на січень 2022 року». зробив заяву.
ULAQ
У новинах про інтерв’ю Naval News сказали: «Пехліванлі згадав такі здібності, як відповідність основним вимогам надводної війни, використання лазерів без лазерної стрільби, а також роль стримування, яку він відіграє у запобіганні біженців та незаконної контрабанди, оскільки важливі переваги, які надасть своїм силам надводний безпілотний корабель, оснащений цією зброєю». робив заяви.
Коли Naval News запитали Пехліванлі про інтерес, який може виникнути з-за кордону до ULAQ, він сказав: «Мені приємно констатувати, що є європейські країни-кандидати на ULAQ. Незабаром будуть завершені остаточні переговори з двома країнами, які незабаром будуть завершені. Я думаю, що наші угоди будуть оголошені в перші місяці 2022 року». пояснив його словами.
ULAQ S/IDA
ULAQ S/IDA (Armed/Unmanned Marine Vehicle), розроблений і розроблений Ares Shipyard і Meteksan, є першою безпілотною військово-морською платформою, розробленою турецькими компаніями. Після ULAQ S/IDA, ASELSAN і верф Sefine спільно завершили ALBATROS S IDA і спустили його до Mavi Vatan. Після них судноверф DEARSAN готується завантажити розроблений нею İDA на Mavi Vatan.
Джерело: defenceturk
Першим залиште коментар