Міністр транспорту та інфраструктури Аділь Караісмаілоглу зазначив, що супутник зв’язку наступного покоління TÜRKSAT 5B, який буде запущено, вийде на орбіту через 164 дні, і сказав, що орбітальні випробування супутника триватимуть протягом півтора місяців. Зазначаючи, що супутник, який прослужить понад 35 років, також ефективно займе своє місце в комерційних секторах, таких як морський транспорт та авіація, Караісмаілоглу сказав: «Той, хто не має сліду в космосі, не має сили в світі. "
Аділь Караісмаїлоглу, міністр транспорту та інфраструктури, виступив у програмі «Супутникове бачення Туреччини»; «Ми готуємося залишити позаду ще один дуже важливий поворотний момент у супутникових і космічних подорожах нашої країни. Ми всі відчуваємо гордість показувати молоді нашої країни, що мріям немає меж, реалізовуючи проекти, які роками навіть не можна було уявити. Сьогодні о 5:06.58 ми відправимо в космос наш супутник зв’язку TÜRKSAT 9B за допомогою ракети Space X Falcon 5. Ми збільшуємо кількість активних супутників у Туреччині до 8 за допомогою TÜRKSAT 6B, який ми запустимо завтра. Наша Туреччина, яка виробляє власну технологію та мобілізує свої внутрішні та національні ресурси, вступаючи в нову еру в усіх сферах транспорту та зв’язку, надзвичайно сповнена рішучості будувати своє майбутнє. Відповідно до цієї мети близькі дні, коли наш вітчизняний і національний супутник Türksat XNUMXA займе місце в космічній країні», – сказав він.
«Стала робота, яка проектує майбутнє так само, як і сьогодні, підтримує економіку країни, орієнтована на людину, забезпечує зайнятість, чутлива до навколишнього середовища, базується на наукових засадах, приймає принципи прозорості, участі та обміну, робить не ігнорувати регіональну та глобальну інтеграцію, ефективно використовує наші ресурси та надає транспортні послуги. Караісмаїлоглу сказав, що кожен створений проект призначений для комфорту нації, підвищення якості життя, надання нових можливостей працевлаштування та цілісного розвитку Туреччини від села до місто.
Наголошуючи на тому, що завдяки новим та ефективним проривам, зробленим у сфері комунікацій, а також у автомобільному, залізничному, морському та авіаційному секторах, міністр транспорту Караісмаїлоглу підкреслив, що вони зіграли важливу роль у прориві Туреччини в транспорті та інфраструктурі. , і продовжився наступним чином:
«Ми розширюємо нашу інвестиційну діяльність у рамках політики, яку ми визначили, що сприятиме розумному, екологічному та цілісному розвитку. Ми завершили будівництво майже всіх коридорів Схід-Захід та Північ-Південь, які є основними транспортними осями нашої країни. Ми зробили наші дороги безпечнішими та комфортнішими. Ми подолали складні географічні умови нашої країни з тунелями, мостами та віадуками. До 2003 року ми збільшили існуючу мережу розділених доріг із 6 100 кілометрів до 28 450 кілометрів. Ми започаткували реформу залізниці на залізницях, які були занедбані понад півстоліття. Окрім будівництва нової лінії, ми також оновили існуючі традиційні лінії. Ми реалізували проект внутрішньої та національної сигналізації. Вперше на залізниці ми почали випускати залізничні транспортні засоби та обладнання вітчизняного зразка. Ми продовжуємо наші зусилля, спрямовані на зміцнення та розширення інформаційно-комунікаційної інфраструктури, розширення оптоволоконної та широкосмугової інфраструктури та її використання, розвиток ефективної конкуренції в секторі та добробут споживачів, підтримку внутрішнього та національного виробництва та розвиток кібербезпеки. . У нашій країні, яка є світовим центром транзитної торгівлі, ми стали однією з країн, що найшвидше розвиваються, завдяки нашій політиці та діяльності у сфері авіаперевезень. Якщо у 2003 році ми літали до 50 напрямків із 60 країн, то сьогодні ми досягли 127 напрямків у 329 країнах. Ми назвали наші моря Блакитною Батьківщиною. Ця концепція, як загальний вираз нашої любові до наших морів, оселилася в наших серцях із згодою всіх політичних поглядів і кожного сегмента. Починаючи з Туреччини, яка являє собою півострів, оточений морями з трьох сторін, ми також зробили революційний розвиток у сфері морського транспорту. У першому півріччі 2021 року частка морських шляхів у експорті зросла на 36 відсотків у порівнянні з аналогічним періодом попереднього року і досягла 158 мільярдів доларів.
МИ Збільшували ІНВЕСТИЦІЇ ЩОДНЯ
Зазначаючи, що вони з кожним днем збільшують свої інвестиції в рідну країну, як видно з цифр, Караісмаїлоглу сказав, що вони ніколи не будуть цим задоволені. Пояснюючи, що вони мобілізували всі можливості, щоб сказати слово в кожному дюймі Блакитної Батьківщини, Караісмаїлоглу зробив такі оцінки:
«Нарешті, є ще одне місце, де ми висловимося; Космічна Батьківщина. Хвилювання та ентузіазм, які ми відчуваємо, занадто великі, щоб їх передати словами. Сьогодні ми країна, яка запускає в космос два супутники за один рік, щоб мати право голосу в Space Vatan. Цей крок, який ми зробили для Space Vatan, також є провісником великих і гордіших етапів. Нехай весь світ знає, що ми будемо продовжувати свій шлях із дедалі зростаючими претензіями на Батьківщину, Блакитну Батьківщину та Космос. Нас хвилює лише те, що наша країна має потужну супутникову та комунікаційну мережу, а також інфраструктуру. З цією метою ми працюємо цілодобово, без вихідних, і, пропонуючи всі інновації в комунікації та комунікації нашим людям, ми закладаємо основи для наших молодих людей, щоб отримати доступ до всіх видів даних швидшим і здоровим способом. . Ми підтримуємо їх у сучасному конкурентному світі. Ми прискорили наші інвестиції в комунікації та комунікації, щоб наша молодь могла мати слово у світовій економіці. На даному етапі ми досягли науково-технічної інфраструктури нашої країни, щоб створити власний супутник».
Заявляючи, що вони є одними з небагатьох країн у світі з підтримкою супутникових комунікаційних технологій із доданою вартістю, як і в усіх інших видах транспорту, міністр транспорту Караісмаїлоглу сказав, що в Національній космічній програмі, оголошеній президентом Ердоганом всьому світу в лютому 9, 2021, 10 років Туреччини в космосі Він зазначив, що вказав на деталі свого бачення, стратегії, цілей і проектів. Міністр Караісмаїлоглу підкреслив, що супутники зв'язку займають окреме і важливе місце в цій програмі.
ВЕЛИКІ КРАЇНИ, ВЕЛИКІ ЛІДЕРИ ВСТАВЛЯЮТЬ «ВЕЛИКІ ЦІЛІ»
Караісмаїлоглу сказав: «У програмі, в якій нашій інституційній спроможності в космічній сфері надається велике значення, процеси переходу нашої країни від ідеї до практики офіційно почалися завдяки ракетам, супутникам, наземним системам та багатьом іншим сучасним інфраструктурам». Було відзначено важливе партнерство розуму та влади з усіма установами та організаціями, від Президентства оборонної промисловості до TAI, з нашими університетами та приватним сектором. Як країна, яка може виготовити та випробувати власний супутник, Туреччина має великі цілі на найближчі 10 років. У найближчі 10 років; Наші цілі великі, наша сила і зусилля високі, наша робота висока, наша цілісність повна. Комусь усі ці цілі можуть здатися мріями. Не забувайте, що великі країни, великі лідери ставлять перед собою великі цілі, вони наполегливо працюють для досягнення цих цілей. З цими цілями ми займемо місце серед 10 найкращих країн світу, які виробляють власні супутники».
ЦЕ БУДЕ НАША НАЙВИЩА КОРИСНІСТЬ
Відзначаючи, що супутник зв’язку TÜRKSAT 5B, який завтра буде відправлено в космос, принесе значну додаткову цінність супутниковим і космічним дослідженням Туреччини та потенціалу супутникового зв’язку, міністр транспорту та інфраструктури Аділь Караісмаілоглу сказав: «TÜRKSAT 5B знаходиться в категорія високоефективного супутникового класу і має найбільшу вантажопідйомність У нас буде супутник. Наш супутник TÜRKSAT 5B має принаймні 20 разів більшу ємність, ніж супутники виставкового класу фіксованих супутників, і зможе використовувати більшу потужність, ніж обмежений діапазон частот, зі своєю здатністю повторно використовувати той самий діапазон частот. Цей супутник зв’язку матиме загальну потужність передачі даних понад 55 гігабіт. З нашим новим супутником існуюча потужність передачі даних в Ka-діапазоні буде збільшена більш ніж у 15 разів. Інтернет та комунікаційна інфраструктура в повітрі, морі та на суші, де неможливо передати зв’язок по суші, буде забезпечено безперебійно в будь-якому місці в зоні покриття TÜRKSAT 5B. Оскільки TÜRKSAT 5B займає своє місце в космосі, зона покриття та швидкість послуг PeycON для внутрішніх і національних супутникових антен TÜRKSAT також збільшаться. Таким чином, наскрізний широкосмуговий Інтернет та зв’язок будуть забезпечені на кораблях, в літаках, у горах, куди наземна інфраструктура недоступна, або в будь-якому місці в зоні покриття у разі стихійного лиха. TÜRKSAT A.Ş. Також була реалізована «Програма внеску в вітчизняну промисловість», визначена Türksat5B. За підтримки інженерів TÜRKSAT у нашій країні буде розроблено та виготовлено два обладнання зв’язку, яке буде використано в супутнику TÜRKSAT 5B. Таким чином, вперше обладнання, розроблене та виготовлене локально в комерційному супутнику зв’язку, відправляється в космос за допомогою супутника TÜRKSAT 5B. Маючи стартову масу 4,5 тонни та потужність 15 кВт, TÜRKSAT 5B має електричну силову установку нового покоління».
TÜRKSAT ДОСЯГНЕТЬ ОРГАНІЗАЦІЮ 5D ПРОТЯЗУ 164 ДНІВ
Зазначивши, що супутник зв’язку нового покоління TÜRKSAT 5B, який буде запущено завтра, досягне орбіти 42 градуси східного напрямку за 164 дні, Караісмаілоглу сказав, що орбітальні випробування супутника триватимуть півтора місяця. Наголошуючи, що новий супутник, який також забезпечуватиме резервне обслуговування супутників TÜRKSAT 3A і TÜRKSAT 4A, також захистить права на використання частоти на цих орбітах, міністр Караісмаїлоглу продовжив свою промову так:
«За допомогою нашого супутника ми зможемо звертатися до всього Близького Сходу, Перської затоки, Червоного моря, Середземного моря, Північної та Східної Африки, Нігерії, Південної Африки та її найближчих сусідів, а також Туреччини. Наш супутник, який прослужить понад 35 років, також ефективно займе своє місце в комерційних секторах, таких як морський та авіаційний. Як Міністерство транспорту та інфраструктури, ми продовжимо розвивати наші революційні роботи та послуги у сфері зв’язку та зв’язку в Туреччині. Наша єдина мета – досягти цілей нашої країни за допомогою новітніх можливостей, завдяки її потужній інфраструктурі та надбудові, і таким чином зберегти її можливості працевлаштування та конкурентоспроможність. З цією метою ми продовжуємо інтеграцію та випробування нашого внутрішнього та національного супутника TÜRKSAT 6A, виробленого в нашій країні, у Центрі інтеграції та випробування космічних систем TAI».
ЕТАП ТЕСТУВАННЯ СУПУТНИКА TURKSAT 6A
Відзначаючи, що діяльність з інтеграції інженерної моделі цього важливого національного проекту була завершена у співпраці з Міністерством транспорту та інфраструктури, TÜRKSAT, TÜBİTAK Space, ASELSAN, TUSAŞ та C-tech, міністр транспорту Караісмаілоглу оголосив, що етап тестування розпочався. Караісмаілоглу сказав: «Ми плануємо відправити в космос наш внутрішній та національний супутник TÜRKSAT 6A у 2023 році», і підкреслив, що зона супутникового покриття Туреччини буде набагато ширшою завдяки східній зоні покриття, яка включає Індію з TÜRKSAT 6A.
Першим залиште коментар