Введено в експлуатацію нову ділянку Великої кольцевої лінії Московського метрополітену

Введено в експлуатацію нову ділянку Великої кольцевої лінії Московського метрополітену

Введено в експлуатацію нову ділянку Великої кольцевої лінії Московського метрополітену

Президент Російської Федерації Володимир Путін (в режимі відеоконференції) і мер Москви Сергій Собянін відкрили ділянку Великої кольцевої лінії Московського метрополітену на південь і захід від міста. До складу дільниці входять станції: Терехово, Кунцевська, Давидково, Амінівська, Мічурінський проспект, Проспект Вернадського, Новаторська, Воронцовська, Зюзино та Каховська.

Це відкриття є великою подією для Москви. З 1935 року в Москві вперше було відкрито 10 станцій одночасно. Довжина нової ділянки складе понад 21 км: це також найдовша ділянка в історії Московського метрополітену.

«Нові станції Великої Кольцевої лінії, безумовно, значно підвищать транспортну доступність для мільйонів людей ряду районів на захід і південь від Москви, подорожі стануть швидшими, зручнішими, радіальні лінії метро розслабляться, ритм все життя міста багато в чому зміниться. «Можна без перебільшення сказати, що весь ритм міського життя зміниться», – сказав Володимир Путін.

10 нових станцій BCL підвищать транспортну доступність для жителів 1,4 районів міста з населенням 11 млн. Близько 450 тисяч людей матимуть станції BCL біля своїх будинків. Завдяки новій секції метро пасажири заощаджують 35-45 хвилин щоденного часу в дорозі. Ділянки радіальних ліній в межах BCL будуть спорожнені до 22%, пересадочні станції з BCL - до 27-60%, а дороги вздовж BCL - до 17%.

«Сьогодні історичний день для міста. Президент Росії і мер Москви відразу відкрили найдовшу ділянку за всю історію Московського метрополітену. Сьогодні також відкрито станцію «Амінівська» майбутнього московського центрального діаметра 4, яка з’єднана з кільцем підземним переходом», – повідомив заступник мера Москви з питань транспорту Максим Ліксутов.

Нові станції були побудовані з урахуванням потреб усіх пасажирів. Ці станції обладнані підйомниками та підйомниками для інвалідних візків. У вагонах BCL будуть тільки найсучасніші потяги «Москва-2020». Такі потяги мають збільшений дверний проріз, ширший доступ до вагонів, плюс USB-роз’єми на кожному сидінні, інформаційні дисплеї та сенсорні екрани, а також автоматичну систему дезінфекції повітря.

Велика Кольцева Лінія — найбільший проект, реалізований за безпосередньої участі мера Москви. Повний запуск BCL запланований на кінець 2022 – початок 2023 року з 31 станцією на кольцевій лінії. Повний запуск BCL полегшить пересування 34 млн москвичів, які проживають у 3,3 регіонах. BCL стане найдовшою лінією метро в світі. Його довжина становить 70 кілометрів, що в 5 рази більше, ніж поточна лінія 3,5 (Лінія кола) і на чверть довша, ніж петлева лінія в Пекіні (Лінія 10) - світового лідера за довжиною.

Мер Москви Сергій Собянін нагадав, що Велика Кольцева Лінія є важливим проектом для розвитку центрального транспортного вузла країни. Сьогодні через столицю проходить близько 60 відсотків усіх російських пасажирів. BCL зможе об'єднати всі пасажирські маршрути.

«Від BCL можна буде перетнути 44 різні напрямки. Це приміські залізниці, МЦК і МЦД, радіальні напрямки метро. Іншими словами, саме цей ключовий проект разом з МКЦ фактично є новою опорною основою всієї транспортної системи Москви та московського транспортного вузла. «Він найважчий і затребуваний», – сказав мер Москви. Він також додав, що проект був дуже складним, оскільки під Москвою будується і продовжує будуватися новеньке підземне місто. Московський метрополітен побудує загалом 150 кілометрів тунелів.

Першим залиште коментар

залишити відповідь

Ваша електронна адреса не буде опублікований.


*