Нова велосипедна дорога до Картала з метро

Нова велосипедна дорога до Картала з метро

Нова велосипедна дорога до Картала з метро

Відкрито Велосипедну дорогу Картал, яку реалізує IMM спільно з WRI Turkey та Healthy Cities Partnership. Маршрут, який проходить через житловий район і інтегрований з громадським транспортом, є першим етапом 3,3-кілометрової велосипедної доріжки, яка з’єднає прибережну дорогу з Мармараєм і метро.

Муніципалітет Стамбула (IMM), який підписав важливі інфраструктурні проекти за останні 2.5 роки з метою популяризації велосипедного транспорту в Стамбулі, завершив 1 км велосипедної доріжки в Карталі у співпраці з WRI Turkey та Партнерством для здорових міст-PHC. для використання.

Велосипедна дорога Картал, яка розпочала роботу за участю в грудні 19 року в рамках проекту «Здоровий Стамбул на велосипеді в умовах епідемії COVID-2020», є першим етапом 100-кілометрової безперервної лінії, яка закінчиться о. шосе Д-3,3. З поточною фазою проекту Kadıköy- Буде забезпечено підключення до лінії метро Tavsantepe. Після повного завершення робіт планується, що велосипедна доріжка обслуговуватиме житлові та шкільні райони регіону та забезпечуватиме транспортне сполучення з Мармараєм.

ВАЖЛИВІСТЬ ВЕЛОСИПЕДІВ ПІДРОБИЛО В ЕДІМІЇ ТА КРИЗІ

начальник транспортного відділу IMM Утку Джихан, особливо під час епідемії та економічної кризи; Заявляючи, що зрозуміло, наскільки здоровими та безкоштовними є піші та велосипедні засоби пересування, він сказав, що під час підготовки Генерального плану велосипедів Стамбула вони надають велике значення створенню безпечної та інтегрованої мережі велосипедних доріжок із громадським транспортом по всьому місту. .

Особливо під час епідемії та економічної кризи; Висловлюючи, що ходьба та їзда на велосипеді знову розуміються як здоровий і недорогий засіб пересування, Джихан сказав: «Визначаючи маршрут велосипедної доріжки, наявність багатьох шкіл поблизу, тобто метою створення безпечної лінії для підтримки їзда до школи на велосипеді відігравала важливу роль».

Підтримуючи проект з точки зору управління та аналізу зацікавлених сторін, директор WRI Turkey Dr. Гюнеш Джансіз також заявив, що вони надали пріоритет участі, доступності та безпеки громадськості під час роботи на маршруті, запланованому İBB, щоб зробити велосипедну доріжку, і сказав: «Ми представили аналіз та пропозиції, які ми зробили, враховуючи ці критерії, до İBB для використання. в їхніх дизайнах».

Першим залиште коментар

залишити відповідь

Ваша електронна адреса не буде опублікований.


*