Прискорилися роботи на трамвайній лінії Т2, яка є проектом столичного муніципалітету Бурси, яка об’єднає залізничну систему з північчю міста. При цьому багато робіт, таких як налагодження баласту на лінії, монтаж ЛЕП, монтаж трансформаторів і тонка робота сервісно-ремонтного центру, виконуються одночасно; Міський голова Алінур Акташ підкреслив, що вони мають на меті почати тест-драйви в першій половині 2022 року.
Роботи в рамках тендеру на добудову відсутніх виробництв на трамвайній лінії Kent Square-Terminal, яку проектує столична муніципалітет з метою в’язати місто залізними сітками, тривають стрімко. Процес інтеграції лінії Т9 загальною довжиною 445 метрів і 11 станцій до лінії Т2 був завершений раніше. У проекті, який включає 1 залізничні мости, 3 мости автомобільних доріг, 2 трансформаторів, обслуговуючу будівлю складських приміщень, лінію приєднання складу та черги очікування, наразі подолано значні відстані. В рамках різноманітних робіт на станції та навколо неї на трасі виготовлено 6 тис. кубометрів виїмки, 300 тис. кубометрів засипки, 100 тис. метрів бордюрів та 27 тис. квадратних метрів паркету. Близько 7 тис. кубометрів бетону було залито під залізобетонну перегородку та різноманітні залізобетонні роботи. Якщо в рамках надбудови лінії закладено 60 29 кубометрів баласту, то із завершенням укладання другого шару баласту на лінії буде вироблено близько 900 тисяч кубометрів баласту. У той час як на дорозі баластної лінії продовжується будівництво за допомогою трамбовки, загалом було виготовлено 38 тонни оцинкованих сталевих стовпів для системи контактної мережі повітряної лінії, яка буде забезпечувати енергією транспортні засоби залізничної системи. Поки триває монтаж повітряних ліній, також розпочато монтаж внутрішнього обладнання 472 трансформаторних будинків уздовж лінії. Загалом на 6 станціях завершено монтаж 9 ескалаторів та 25 ліфтів, виконано облицювання фасаду будівлі ремонтно-ремонтного центру в кінці лінії, підйомної системи мостового крану та установки мийки.
Тест-драйви в травні
Мер столичного муніципалітету Бурси Алінур Акташ оглянув роботи, які гарячково тривають уздовж лінії. Президент Акташ, який отримав інформацію про роботи від заступника генерального секретаря Газалі Шена, генерального директора BURULAŞ Мехмета Куршата Чапара та відповідального підприємства-підрядника, нагадав, що трамвайна лінія Kent Meydani-Terminal, будівництво якої затримувалося з різних причин, було відкладено. з цікавістю та хвилюванням чекали жителі Бурси. Висловлюючи значний прогрес у роботах наразі, президент Акташ сказав: «Регіон між терміналом і міською площею став місцем призначення для навчальних закладів, торгових центрів, поліції, муфтія, суду, ярмарки, BUTTIM та Gökmen Aerospace. та авіаційний центр. Дасть Бог, ми плануємо почати тест-драйви в квітні-травні наступного року. Інтеграція також була досягнута за допомогою лінії T1. Ви можете думати про це, як про сковороду. Сподіваюся, ми зможемо виїхати на північну вісь міста повністю залізницею. Було трохи пізно, були проблеми, але зараз можу сказати, що ми наближаємося до кінця».
Першим залиште коментар