TCDD зробив заяву щодо новин щодо командного центру

TCDD зробив заяву щодо новини «Двері командного центру були замкнені»
TCDD зробив заяву щодо новини «Двері командного центру були замкнені»
Підписатися  


Головне управління Державних залізниць Турецької Республіки (TCDD) повідомило, що командний центр не має системи сигналізації, яка керує рухом високошвидкісних поїздів (YHT), що «впливає на безпеку навігації поїздів».

Головне управління зробило заяву щодо новини в газеті із заголовком «TCDD вимкнув систему: двері 123-мільйонного командного центру були замкнені».

У заяві TCDD інформація, що міститься в новині під назвою «TCDD закрила систему: двері 123-мільйонного командного центру були замкнені», не відповідає правді та містить необ’єктивну та некоректну інформацію, написану з уст відповідного компанії, жодного разу не зустрічаючись із TCDD.

Послуга, отримана за договором, укладеним із зазначеною компанією, є не системою сигналізації, яка «впливає на безпеку навігації поїздів», як зазначено в новинах, а інтерфейсом центру управління та програмним забезпеченням для планування.

Придбане у вищезгаданої компанії інтерфейсне програмне забезпечення було частково введено в експлуатацію після його тимчасової приймання в 2018 році, але договір було розірвано, оскільки воно не усунуло недоліків, зазначених у межах тимчасової приймання, за минулий час.

Система сигналізації, що використовується на лініях YHT, - це система ERTMS (Європейська система управління залізничним рухом), яка використовується на лініях високошвидкісних поїздів у Європі з встановленим рівнем безпеки SIL-4 - Safety Integrity Level - (найвищий рівень безпеки). німецькими компаніями Siemens та іспанськими Thales. Лінії швидкісних поїздів працюють у такий спосіб з 2009 року.

У програмному забезпеченні для планування в рамках контракту внесення змін до маршруту відповідно до специфікації пов’язане лише з розрахунком тривалості круїзу в плануванні. Це питання не в експлуатації, а в плануванні.

Знову ж таки, паролі в тих же новинах – це паролі користувачів і супроводжувачів, які використовуються для входу в систему.

Справу передано до суду, і ми стежимо за судовим процесом щодо компанії, яка не дотримується умов договору, щоб захистити права нашої держави та нашої установи.

Усі види юридичних прав щодо новин, які мають на меті ввести наших людей в оману, впливаючи на поточний судовий процес проти TCDD, захищені.

Шоу залізничної промисловості Armin sohbet

Першим залиште коментар

Yorumlar