Трансформація 750 мікроавтобусів та 250 мікроавтобусів, прийнятих в UKOME за пропозицією IMM, відбулася з церемонією розіграшу в присутності нотаріуса. Почали визначати правовласників. Імамоглу, який був присутній на церемонії, звернув увагу на проблему таксі, яку гостро відчувають жителі Стамбула. Заявивши, що він буде боротися з розумом, який перешкоджає вирішенню, Імамоглу сказав: «Я ніколи не здамся. Ми не можемо закладати вуха. Ми не можемо засунути голову в пісок… Я буду зводити рахунки від імені жителів Стамбула з таким мисленням, яке заважає нам приймати рішення з надуманим регламентом, кількістю місць в UKOME».
Бенефіціарів перетворення 750 мікроавтобусів та 250 мікроавтобусів у таксі, які були одноголосно прийняті на засіданні Транспортного координаційного центру (UKOME) за пропозицією муніципалітету Стамбула (IMM), почали визначати з церемонії жеребкування в Yahya. Шоу-центр Кемаля Беятлі. Всього 4 транспортних засобів, 750 мікроавтобусів та 250 таксі-долмушів будуть перетворені на таксі серед 1000 тисяч заявок із жеребкуванням, яке проводиться в присутності нотаріуса.
ІМАМОГЛУ: «ТИ ГОСПОДАР»
Президент Імамоглу, який розпочав свою промову на церемонії, організованій İBB, звернувшись до торговців словами «Ви власник будинку», сказав, що в період пандемії рух у Стамбулі збільшився завдяки використанню приватних транспортних засобів. Заявивши, що політика, яка скорочує використання приватного транспорту та підтримує використання громадського транспорту, буде нашим пріоритетом, Імамоглу сказав: «Ми місто, яке виробляє найбільше метро у світі та продовжує процес будівництва. Це рекорд. Наша продуктивність з її вартістю, якістю виробництва та фінансовою стійкістю є дуже цінною. У найближчі роки ці лінії метро одна за одною будуть до послуг громадян».
"Я НІКОЛИ НЕ ЗДАМСЯ"
Наголошуючи, що İBB потребує нової таблички та системи таксі, які вона привозила до UKOME 10 разів, Імамоглу сказав: «У Стамбулі є серйозні проблеми з таксі. Я хотів би тут заявити, що я буду продовжувати боротися з розумом, який заважає вирішити цю проблему таксі. Я ніколи не здамся. Ми всі зі Стамбула. Ми не можемо закладати вуха, не можемо засунути голову в пісок. На початку 1990-х років це місто зросло з 6-7 мільйонів до 16 мільйонів офіційного населення до XNUMX мільйонів фактичного населення. Чисельність активного населення зросла втричі, але кількість таксі залишається незмінною. Громадяни відкрито зізнаються, що користуються піратськими таксі. Ці заклики громадян, яких так відкрито визнають і так відкрито озвучують проблему, в УКОМЕ залишено новим регламентом. Я буду зводити рахунки від імені жителів Стамбула з таким мисленням, яке заважає нам приймати рішення.
«Я ХОЧУ, ЩОБ ПЕРЕМОГУЛИ ХУДОЖНИКИ»
Сказавши, що нове рішення про номерний знак таксі 1000 було відхилено багато разів, поки воно не було реалізовано, Імамоглу запитав: «Чому ця робота чекала майже рік?» Поділяючи свою солідарність з торговцями, Імамоглу продовжив свою промову так:
«Я хочу, щоб торговці заробляли гроші. Я хочу, щоб мої власники магазинів брали гроші, які вони заробляють на халяльній їжі, додому і радували своїх дітей. Якою б не була думка моїх власників магазину, будь то таксист, водій маршрутки чи автобус, як новообраний президент, ми вперше за три з половиною роки піднялися. Мої крамарі не можуть заробляти на життя, тож я збираюся сунути голову в пісок? Ми повинні дати йому підвищення, на яке він заслуговує. мандрівник Ekrem İmamoğlu ні. Ви чи ми не підвищили рівень інфляції до тридцяти відсотків у цій країні. Це розум, який керує економікою цієї країни, який її виробляє».
«Я ЗАХИЩУЮ ПРАВА І ЗАКОН»
Стверджуючи, що він не може зрозуміти політичне підбадьорювання власників магазинів, які виступали проти проекту переобладнання таксі, Імамоглу сказав: «Ви хвилюєтесь, що їсте виноград? Побити виноградник? Я кличу до розуму, який має намір побити виноградник. Мене ніколи в житті не били. Тому що я не з тих людей, щоб робити такі кроки в соціальних справах. Я захищаю права та закон. Я його просто запитав, хоча його запросили, але сьогодні до нас не приєднався голова торгової палати. Тисяча нових таксі приєднується до цієї палати торговців. Ті таксисти теж завтра голосуватимуть на виборах палат. Принаймні прийдіть і покажіть їх самі», – сказав він.
НАША ПРИСТРАСТІ МАЄ РЕЗУЛЬТАТИ
Утку Джихан, керівник транспортного департаменту IMM, також розповів про зусилля зробити Стамбул швидшим і доступнішим, супроводжувавши презентацією. Ще раз підкресливши, що Стамбул – це місто, де одночасно продовжується найбільше виробництво метро, Джихан зазначив, що трансформація таксі була здійснена за методом участі. Повідомляючи про те, що нарікання власників магазинів у непрацюючих маршрутках будуть усунені, Джихан сказав: «Ми наполягали на цьому рішенні 6 разів. В результаті нашого наполягання ми прийняли це рішення. Загалом на переобладнання на таксі подали заявки 3 тис. 917 транспортних засобів. Сьогодні і завтра ми в присутності нотаріуса робимо креслення для визначення цих правовласників».
Казим Білге, президент Стамбульської палати майстрів мікроавтобусів, сказав: «Ми боролися з великими труднощами протягом чотирьох років. Бог Всемогутній дав силу. Слава Богу, ми підготували це перетворення. Сьогодні ми відчуємо це щастя», – сказав він.
ВИЗНАЧЕНО 18 ПРАВОВОЛАСНИКІВ
Після виступів правовласників на номери таксі почали визначати шляхом жеребкування в присутності нотаріуса. Президент IMM Ekrem İmamoğlu, ТЕЦ Стамбульський заступник Гехан Зейбек, президент Стамбульської палати майстрів і ремісників Фаїк Їлмаз, мер Кючюкчекмедже Кемаль Чебі, президент Стамбульської палати майстрів мікроавтобусів Казим Більге та керівник транспортного відділу İBB Утку Джихан, відповідно, власник номерного знака Айрк Байк 01 Topkapı Line, і було проведено жеребкування.
Першим залиште коментар