ГОЛОВНА ДИРЕКЦІЯ ПІДПРИЄМСТВА ДЕРЖАВНИХ АЕРОПОРТІВ ПОМІЧНИК ДИСПЛЕТРА ТА ВНУТРІШНОГО ДИСПЕТЧЕРА ОГОЛОШЕННЯ ВСТУПНИХ ІСПІТІВ
Докладніше про оголошення НАТИСНІТЬ ТУТ
ІНФОРМАЦІЯ ПРО УСТАНОВУ ТА ПОЗИЦІЮ, ЩО ЗАЙМІТИ
Відкриття іспиту: Головне управління Державного аеропорту.
Посада: DHMI (Країна).
Назви та кількість посад, які призначаються:
Помічник авіадиспетчера: 11
Стажист авіадиспетчера: 50
Тип і базовий бал KPSS: Мінімум 3 балів за типом оцінки KPSSP70.
Рік дії оцінки KPSS: Державна експертиза відбору персоналу від 6 вересня 2020 року.
Для працевлаштування в Генеральному управлінні Державного аеропорту в рамках статті 399 / с Закону про декрет № 3 Генеральній дирекції органу державного аеропорту, опублікованій в Офіційному віснику від 08.07.2018 та номером 30472, буде призначено посади диспетчера повітряного руху та помічника диспетчера повітряного руху. Відбіркові іспити проводяться в рамках положень, викладених у Положенні про іспити кандидатів.
Загальні умови, необхідні для кандидатів, які складатимуть іспит:
а) Будучи громадянином Туреччини,
б) не позбавляти публічних прав,
в) мати вік 18 років,
г) з точки зору військового статусу; не перебувати на військовій службі, не бути у військовому віці або проходити активну військову службу, якщо він досяг віку військової служби, або бути перенесеним або переведеним до запасного класу,
e) За винятком злочинів за необережністю, злочини, вчинені проти особистості держави, навіть якщо вони були помилувані, розтрата, конфлікт, розкрадання, підкуп, крадіжка, шахрайство, підробка, зловживання вірою, шахрайське банкрутство тощо або не бути засудженим за контрабанду, фальсифікацію офіційних торгів та торгів, розголошення державної таємниці, за винятком контрабанди експлуатації та споживання,
f) На кінцевий термін подачі заявок отримати сімдесят балів або більше типу балів KPSSP11 відповідно до 3-ї статті Загального положення про іспити, які слід застосовувати вперше.
Вимоги до кандидатів на посаду помічника авіадиспетчера:
а) бути випускником факультету чи 4-річного коледжу,
b) Отримання сертифікату про здоров'я 3 класу, який буде виданий уповноваженим лікарнею відповідно до положень Генеральної дирекції цивільної авіації (SHT-MED) (Уповноважені лікарні будуть оголошені на офіційному веб-сайті Організації -http ://www.dhmi.gov.tr-, детальна інформація міститься у вищезгаданій інструкції.)
в) Не мати характерного акценту чи діалекту, шепелявості, прихованого заїкання та надмірного хвилювання в голосовому спілкуванні повітря/земля та земля/земля, що може спричинити непорозуміння та зриви (Ця ситуація визначається екзаменаційною комісією та фіксується в протоколі, якщо необхідно, рефері відправляється до лікарні, і процес встановлюється відповідно до остаточного звіту, який надає референтна лікарня.Навіть якщо кандидати складають іспит за допомогою комп’ютера або письмовий іспит, вони не вважаються такими, що склали іспит і виключаються.)
d) Задокументувати, що студент отримав принаймні рівень "C" з іспиту з іноземної мови англійської мови за останні п’ять років з моменту подання заявки (Документ, що свідчить про те, що він / вона має знання іноземної мови, визначені в таблиці еквівалентності, опублікованій Президентством OSYM (документи після 13.12.2016 є дійсними.) ,
e) мати дійсну ліцензію авіадиспетчера. (Див.: «Положення про ліцензії та рейтинги персоналу служби управління повітряним рухом SHY 65-01»)
Вимоги до кандидатів у стажери авіадиспетчерів:
а) бути випускником факультету чи 4-річного коледжу,
b) не досягти 27 років станом на 06 р., коли розпочнеться курс керування повітряним рухом (народжені 2022 р. або пізніше),
c) Отримання медичної довідки класу 3, яка буде видана уповноваженою лікарнею відповідно до положень Генеральної дирекції цивільної авіації (SHT-MED), що містяться у вищезгаданій інструкції.)
г) Не мати характерного акценту чи діалекту, шепелявості, прихованого заїкання та надмірного хвилювання в голосовому спілкуванні повітря/земля та земля/земля, що може спричинити непорозуміння та зриви (Ця ситуація визначається та фіксується екзаменаційною комісією, у разі необхідності, суддя відправляється до лікарні, і процес встановлюється відповідно до остаточного звіту, який надає референтна лікарня.Навіть якщо кандидати складають іспит за допомогою комп’ютера або письмовий іспит, вони не вважаються такими, що склали іспит, і усунутий.)
e) На кінцевий термін подання заявки, документально підтвердити, що студент отримав принаймні рівень "С" на іспиті з іноземної мови з англійської мови за останні п’ять років (Документ, що свідчить про те, що він / вона має знання іноземної мови, визначені в таблиці еквівалентності, опублікованій Президентством OSYM (документи після 13.12.2016 є дійсними.) ,
f) Не бути звільненим з курсу чи головного офісу з точки зору дисципліни, відмови та адміністративних аспектів.
МЕТОД ЗАЯВКИ
Кандидати, кількість яких у 5 (п’ять) разів перевищує кількість посад, оголошених Головним управлінням державних аеропортів, будуть запрошені на комп’ютерний відбірний іспит або письмовий іспит, починаючи з найвищого бала KPSSP3. Заявки подаватимуться з 01.12.2021 по 13.12.2021 на електронному уряді, до Головного управління державних аеропортів – Career Gate Public Recruitment та Career Gate на alimkariyerkapisi.cbiko.gov.tr. Заявки не подані до 13.12.2021) не буде розглянуто. Кандидати зобов’язані повністю завантажити всі необхідні документи в систему. Заяви особисто або поштою не приймаються.
ТРИВАЛІСТЬ І МІСЦЕ ЗАСТОСУВАННЯ
Прийом заявок розпочнеться 01.12.2021 і закінчиться 13.12.2021 в кінці робочого дня. Кандидати, які хочуть скласти іспит, повинні подати заявку через платформу Career Gate, alimkariyerkapisi.cbiko.gov.tr між 01.12.2021 і 13.12.2021. Кандидати повинні повністю завантажити всі необхідні документи в систему. Заявки, подані особисто або поштою, не приймаються. Результати іспиту будуть оголошені на офіційному веб-сайті нашого закладу (.dhmi.gov.tr), а кандидати-переможці не повідомлятимуться письмово. Крім того, кандидати матимуть доступ до інформації про результати на платформі Career Gate Platform (isealimkariyerkapisi.cbiko.gov.tr).
Першим залиште коментар