Страховий інститут безпеки дорожнього руху (IIHS), одна з довідкових установ в автомобільній промисловості, нагородив представника компактного позашляховика Mazda CX-20 найвищим балом у нових бічних краш-тестах, в яких брали участь 5 різних марок і моделей. Незважаючи на те, що вага бар’єру була збільшена з 1500 кг до 1900 кг, а швидкість зіткнення – з 50 км/год до 60 км/год в новому процесі випробувань, енергія зіткнення була збільшена на 82 відсотки, Mazda CX- 5 – єдина з 20 моделей, яка успішно пройшла випробування, стала автомобілем.
Відомий своїми суворими випробуваннями на безпеку, що підходять для реальних умов водіння, Інститут страхування безпеки на дорогах США (IIHS) нещодавно провів бічних краш-тестів представників позашляховиків 20 різних марок і моделей компактного класу. У випробуваннях, проведених вперше в більш жорстких умовах, ніж попередня програма випробувань, Mazda CX-5 була єдиним автомобілем, який отримав прохідну оцінку, як єдиний автомобіль, який отримав найвищий можливий бал.
Шасі показало надзвичайно високу стійкість до зіткнення
У нових бічних краш-тестах вага бар’єру була збільшена з 82 кг до 1500 кг, а швидкість зіткнення – з 1900 км/год до 50 км/год, що збільшує виділення енергії на 60 відсотки. Крім того, дизайн бар’єру, який буде вражати стійку B, був змінений, щоб відобразити дизайн передньої частини сучасних позашляховиків і пікапів.
Після тестів експерти IIHS сказали: «Нашим найкращим тестовим автомобілем був CX-5. У той час як шасі компактного позашляховика надзвичайно стійке до бічних ударів, подушки безпеки впоралися зі своєю роботою дуже добре, захищаючи голови тестового манекена водія та пасажирів. Ми спостерігали дуже незначні деформації в середовищі проживання; що означає незначні травми в можливих сценаріях аварій. Саме так ми хочемо бачити безпеку всіх автомобілів у майбутньому». сказав. Після Mazda3, Mazda6, Mazda CX-3 та Mazda CX-30, які отримали звання TOP SAFETY PICK+, найвищий бал IIHS, яка є повністю незалежною організацією, цього року CX-5 також отримав такий самий титул. .
У 2022 році на CX-5 прийде серія технічних допінгу
Більш просунута версія випробуваного автомобіля, яка вийде на дороги в наступному році, новий CX-5 буде мати серію інноваційних помічників безпеки i-Activsense. Завдяки новій технології CTS компактний позашляховик забезпечить більш спокійну їзду, відібравши керування газом, гальмом і рульовим керуванням у водія в заторі, а також оновлені адаптивні світлодіодні фари, які забезпечать більш чітке бачення. Крім того, в новій моделі також буде доступна система Mi-Drive, яка дозволяє одним дотиком перемикатися в різні режими водіння.
Першим залиште коментар