Міністр транспорту та інфраструктури Аділь Караісмаїлоглу наголосив, що в рамках підготовки до зими на автомагістралі вивезли 352 машини та обладнання та сказав: «Приблизно 197 мільйонів лір із закупленої техніки та обладнання, 82 відсотки, – це вітчизняне виробництво».
Міністр транспорту та інфраструктури Аділь Караісмаїлоглу взяв участь у церемонії введення в експлуатацію нових транспортних засобів у машинному парку Головного управління автомобільних доріг. Караісмаїлоглу сказав: «Ми продовжуємо ретельну підготовку до зміцнення автопарку нашої Головної дирекції автомобільних доріг, щоб наша нація не була відокремлена від своїх близьких у суворих зимових умовах, і їх транспортування не було порушено», – сказав Караісмаїлоглу, додавши, що цього року вони ще більше зміцнили автопарк Karayolları GM для послуг з боротьбі зі снігом та обслуговування доріг, а також додали до парку нові транспортні засоби.
ПИТАННЯ В ДЕТАЛЬНІХ ІСТОРІЯХ VATANSA
Караісмаїлоглу зазначив, що вони прагнуть захистити нашу національну незалежність, підготувати Нову Туреччину, яка буде вести світ майбутнього, і залишити велику і сильну Туреччину дітям.
«Тому нам нічого не діло до тих, хто намагається протистояти навіть нашій національній незалежності заради своїх політичних розрахунків. Ми не будемо співпрацювати. Для нас «Справа – Батьківщина, решта – подробиці» Ми не можемо встигнути витрачати час на тих, хто не має любові до Батьківщини, нації та держави. Як Міністерство транспорту та інфраструктури, за 19 років ми інвестували в інфраструктуру транспорту та зв’язку нашої країни понад 1 трлн 131 мільярд лір. Ми витратили 61 відсоток цих інвестицій на розвиток наших автомобільних доріг і зробили дуже важливий внесок у розвиток торгівлі, покращивши нашу транспортну інфраструктуру. Ми зробили Туреччину голосом у міжнародній торгівлі. Сьогодні ми втричі збільшили наш валовий внутрішній продукт, який становив 2002 мільярдів доларів у 240 році. Знову ж таки, ми збільшили наш загальний експорт, який становив трохи більше 3 мільярдів доларів у 2002 році, до 35 мільярдів доларів сьогодні, тобто приблизно в 169,5 разів. Ми збагатили Туреччину. Ми не говоримо цього, говорить Світовий банк».
Зазначаючи, що вони працювали, виробляли і будували, як мурахи, Караісмаїлоглу сказав, що левову частку інвестицій вони віддали на автомагістралі, які є джерелом життя транспорту, зустрічей, торгівлі та зв’язку.
МИ Зекономили 21 МІЛЬЙРД ТЛ
Пояснюючи, що вони збільшили довжину розділеної дороги з 6 тисяч 100 кілометрів до 28 тисяч 402 кілометрів по всій країні, міністр транспорту Караісмаїлоглу зробив такі оцінки:
«Ми перетнули гори з тунелями, долини з мостами. Ми збільшили довжину мосту та віадуку до 712 кілометрів. Загальну довжину тунелю ми збільшили з 50 кілометрів на 567 кілометрів до 631 кілометра. Завдяки 28 402 кілометрам розділених доріг ми щороку заощаджуємо 21 мільярд лір для національної економіки в частині економії праці та палива. Ми підвищили комфорт подорожі та скоротили час транспортування. Ми збільшили середню швидкість з 40 кілометрів до 88 кілометрів на наших дорогах. Ми знизили рівень смертності в аваріях, підвищивши безпеку дорожнього руху. Хоча мобільність транспортних засобів зросла на 2003 відсотків у період з 2020 по 170 рік, ми скоротили втрату людей на 100 мільйонів транспортних кілометрів на 81 відсоток завдяки нашим зусиллям щодо розвитку інфраструктури. Так само важливо, як і відкриття цих доріг, щоб ці дороги забезпечували безпечне обслуговування. Щодня мільйони автомобілів рухаються по всій нашій країні. Розвиваючи інфраструктуру автомобільних доріг, ми зробили і будемо робити все, щоб забезпечити найкращий сервіс нашим громадянам, які перебувають на дорогах протягом 365 днів, не кажучи про сніг чи зима».
82% МАШИН ТА ОБЛАДНАННЯ ВІТЧИННІ
Караісмаїлоглу сказав: «Ми поховали сільські дороги, які місяцями були закриті через сніг, черги автобусів і вантажівок, які цілими днями стояли на узбіччі», і що вони не ховалися за виправданням: «Пав сніг, немає транспортних засобів». можна пройти тут», як і інші. Сказавши, що вони додали машини, які будуть тримати дороги відкритими, не кажучи снігу, зими чи бурі, Караісмаїлоглу продовжив свою промову так:
«Ми розпочали масштабні роботи з ремонту нашого машинного парку, додали техніку та обладнання, яке постійно потребує нашого Головного управління автомобільних доріг для прибирання снігу та утримання доріг. Середній вік нашого машинного парку; Коли нам було 2002 років у 18 році, ми зменшили цей показник до 10 років завдяки здійсненим покупкам. Ми зменшили кількість машин у віці 21 року і старше, які досягли кінця свого економічного життя з 57 відсотків до 21 відсотка. Станом на кінець цього року ми оновили приблизно 41 відсоток нашого машинного парку. У 2021 р. вартістю 240 млн TL 317 машин та обладнання, 35 обладнання та 1 радіосистема; Загалом ми вивезли на наші магістралі 352 машини та обладнання. Серед них; У боротьбі зі снігом є важлива техніка, як-от 80 пікапів класу N2, 4 вантажівок 2X50 зі сніговими відвалами та розкидачами солі, 10 самоскидів 6х4, 5 евакуаторів, 5 підмітальних машин та 1 самохідний розкидач тріски. Приблизно 197 мільйонів лір цих закуплених машин та обладнання, 82 відсотки, припадає на вітчизняне виробництво. З цими покупками вартість оновлення машинного парку становить приблизно 676 мільйонів доларів і 6 мільярдів 388 мільйонів лір у турецькій валюті».
ОБСЛУГОВУЄТЬСЯ 13 ТИСЯЧ 456 ОДИН МАШИН ТА ОБЛАДНАННЯ
Наголошуючи, що в установі введено в експлуатацію загалом 5 тис. 297 машин та обладнання, з яких 13 тис. 456 мобільних машин, Караісмаїлолог зазначив, що Головне управління автомобільних доріг, як завжди, прагне до того, щоб громадяни подорожували в комфортабельному та Він зазначив, що продовжуватиме цілодобову боротьбу зі снігом та ожеледицею. Ваше навчання; Наголосивши на тому, що в 7 снігоприбиральних центрах по всій країні працює 24 тисяч 446 чоловік особового складу, міністр транспорту Караісмаїллоглу повідомив про підготовку до зими:
«Використовувати в нашій роботі; 538 тис. 321 тонна солі, 339 тис. 848 кубометрів соляного заповнювача, 8 тис. тонн хімічного протиобледеніння та сольового розчину для критичних ділянок, 700 тонн карбаміду зберігалося в снігоприбиральних пунктах. На наших дорогах побудовано 822 кілометри снігових траншей на ділянках, де транспортний потік утруднений або закритий через тип і вітер. Крім того, у створеному при Головному управлінні автомобільних доріг Снігоносному центрі; За допомогою моніторів відстежуються аналіз маршрутів, снігоприбирання, відкриті-закриті дороги та миттєвий рух. За погодою та умовами на дорогах завжди слідкують із штабу та регіональних центрів за допомогою камер».
ПОРАДИ МІНІСТРА ТРАНСПОРТУ ГРОМАДЯНАМ ПЕРЕД ЗИМОЮ
Караісмаїлоглу, який також дав поради громадянам, завершив свою промову так:
«Ще одне таке ж важливе питання, як і ці дослідження та заходи, які проводить Головне управління автомобільних доріг – це обов’язки наших громадян, які користуються засніженими та ожеледицями. Рекомендую тим, хто подорожуватиме в зимову пору року, перед тим, як вирушити в дорогу, отримати інформацію про свої маршрути. Для цього можна скористатися програмою аналізу маршрутів, запропонованою на сайті KGM. Звичайно, транспортний засіб, який буде використовуватися, повинен бути підготовлений до зимових умов. Ми ніколи не повинні забувати, що цей простий захід рятує життя».
Після церемонії міністр транспорту та інфраструктури Караісмаїлоглу, який скористався снігоочисною машиною, змінив шини та передав громадянам повідомлення «використовувати зимові шини».
Першим залиште коментар