Компанія ABB отримала велике замовлення від німецької залізничної компанії Deutsche Bahn на модернізацію своєї першої флагманської серії швидкісних поїздів InterCity Express (ICE 1). Контракт є частиною програми реконструкції та включає реконструкцію 76 високошвидкісних локомотивів з високоефективними силовими перетворювачами IGBT (ізольованим затвором з біполярним транзистором) ABB. Заміна існуючої силової електроніки 1990-х років найсучаснішою силовою технологією допоможе значно продовжити термін експлуатації парку ICE 1, зробивши його придатним для експлуатації щонайменше ще десять років.
Приводний перетворювач перетворює електричну енергію від повітряної лінії електропередачі в постійний струм і відповідну частоту для приводу приводних двигунів. Вибрані приводні перетворювачі засновані на трирівневій платформі електроніки високої потужності ABB, що забезпечує мінімальні втрати енергії, менші механічні навантаження на існуючі приводні двигуни та менший шум.
Оновлення технології IGBT є ефективним і економічним рішенням, яке підносить систему приводу поїздів до рівня сучасних поїздів з точки зору надійності, енергоефективності та простоти обслуговування. У результаті очікується економія енергії щонайменше на вісім відсотків, що еквівалентно річному споживанню електроенергії 5.000 домогосподарств.
DB Fernverkehr Директор з виробництва Deutsche Bahn, д-р. «Ми раді продовжити наше партнерство з ABB, компетентним партнером з перевіреним досвідом у розробці індивідуальних рішень для приводів», – сказав Філіп Нагл. Силові перетворювачі АББ були успішно встановлені в першу партію з 2010 модернізованих швидкісних локомотивів ICE 40 у 1 році. Ця зміна призвела до більшого, ніж очікувалося, зниження експлуатаційних витрат, а також значної економії енергії. Разом з нашими інвестиціями в нові енергоефективні вагони та нові приміщення для технічного обслуговування, цей проект є новою віхою у зміцненні наших позицій як екологічно чистого виду транспорту».
«Поїздний парк ICE є основою мережі високошвидкісних залізниць Німеччини, і ми вдячні Deutsche Bahn за їхню довіру до нашої технології», – сказав Едгар Келлер, керівник підрозділу силових систем ABB. «Потреба та попит у більш ефективних, екологічно чистих та надійних залізничних перевезеннях зростатиме. Маючи десятиліття досвіду роботи на залізницях і найбільший портфель силових установок, ABB має хороші можливості, щоб допомогти залізничним операторам отримати найкращу ефективність і цінність від існуючих систем».
DB нещодавно отримав експлуатаційний дозвіл від Eisenbahn-Bundesamt, що дозволяє модернізувати конвертер. Дозвіл було надано після інтенсивних випробувань двох відремонтованих пілотних локомотивів, що ознаменувало початок визначного проекту. Реконструкція силових перетворювачів ABB дозволила завершити переобладнання двох локомотивів ICE 1 приблизно за два тижні, тоді як весь проект реконструкції, розпочатий у третьому кварталі 2021 року, очікується, буде завершено в третьому кварталі 2023 року.
ABB є провідним постачальником інноваційних технологій двигуна для транспортування, пропонуючи повний спектр перетворювачів головного приводу, допоміжних приводних перетворювачів і рішень систем накопичення енергії для нових транспортних засобів і модернізації. Таким чином, системні оператори виграють від рішень для перетворення приводів, розроблених і налаштованих для оптимальної продуктивності, енергоефективності та мінімальних експлуатаційних витрат.
Першим залиште коментар