Проект LaserSonix Q інженерів Ford Otosan отримав технологічну премію Генрі Форда

Проект LaserSonix Q інженерів Ford Otosan отримав технологічну премію Генрі Форда
Проект LaserSonix Q інженерів Ford Otosan отримав технологічну премію Генрі Форда
Підписатися  


Ford Otosan, провідна компанія турецької автомобільної промисловості, розробила нову технологію, надихнувшись здатністю сопрано розбивати скло своїм голосом. Він був нагороджений технологічною нагородою Генрі Форда (HFTA), єдиною технологічною нагородою, присудженою від імені засновника автомобільної промисловості Генрі Форда, за проект «LaserSonix Q», який був розроблений командою, яка повністю складається з співробітників Ford Otosan. і виявляє дефекти деталей за допомогою звукових хвиль.

Ford Otosan, який цінує ідеї та досвід своїх співробітників, інвестує в компетенції для цієї мети та підтримує інноваційні проекти за допомогою внутрішнього підприємницького проекту «LaserSonix Q», який може розділяти виробничі частини на брухт і брухт за допомогою вимірювання, яке займає лише одну секунду та сприяє вдосконаленню виробничих процесів, отримав технологічну премію Генрі Форда (HFTA), одну з найпрестижніших технологічних нагород.

Технологія «LaserSonix Q», натхненна здатністю сопрано розбивати скло своїм голосом

Проект «LaserSonix Q», який розпочався як ідея кампанії інтелектуальних технологій виробництва в рамках внутрішньої підприємницької програми Ford Otosan, має на меті контролювати виробничі деталі в 100% режимі реального часу, незалежно від операторів, за допомогою запатентованої технології. складається з апаратного та програмного забезпечення, розробленого співробітниками Ford Otosan.

У цій технології, натхненній здатністю інженерів Ford Otosan розбивати скло звуками сопрано, виробничі деталі піддаються безконтактній вібрації за допомогою спеціального акустичного сигналу, і цей рівень вібрації знову вимірюється без контакту з лазером. Аналізуючи вібраційні характеристики виробничих деталей, можна швидко виявити несправні деталі під час виробництва в режимі реального часу. На додаток до усунення процесів, що залежать від оператора, проект забезпечує екологічні переваги за рахунок скорочення браку. Ця спеціальна технологія, яка використовується на заводах Ford Otosan Gölcük і Eskişehir, також була спільною з заводом Ford Motor Company в Дірборні в США.

Ford Otosan продовжує співпрацювати з найбільшою науково-дослідною організацією в автомобільній промисловості.

Продовжуючи безперервні дослідження та розробки з 1961 року, Ford Otosan, на додаток до традиційних автомобільних продуктів та послуг, трансформованих у результаті технологічної трансформації, працює в сферах оптимізації палива, зниження викидів CO2, розробки підключених та автономних транспортних засобів, виробництва електричних транспортних засобів, електрифікації та розвитку технологій легких транспортних засобів Продовжує дослідження та розробки. Впроваджуючи інновації у своїх продуктах, процесах та бізнес-моделях із інноваційним підходом, Ford Otosan, який має найбільшу інженерну організацію в автомобільній промисловості, є не лише традиційним виробником транспортних засобів, а й компанією, яка виробляє інноваційні послуги та формує сектор, формує транспортні можливості поза уяву, і виділяється інноваціями. продовжує працювати з метою стати компанією.

Технологічна премія Генрі Форда (HFTA) є лідером у світовому визнанні технічних досягнень співробітників Ford і зосереджується на оцінках, що охоплюють багато процесів, включаючи дослідження, методологію, розробку продуктів, бізнес-процеси та виробництво.

Шоу залізничної промисловості Armin sohbet

Першим залиште коментар

Yorumlar