Міжнародний аеропорт Стамбула імені Сабіхи Гекчен (İSG) використовував пасажирський міст, який працює з системою дистанційного керування, у справжньому польоті, відкривши нові шляхи у світовій авіаційній промисловості.
Додавши важливу роль у свої інвестиції в розумні технології, щоб полегшити роботу та досвід пасажирів, OHS надала авіаційній галузі перший повністю дистанційно керований міст для посадки пасажирів, забезпечивши тестове середовище зі своїм польовим досвідом для розробки цієї інноваційної технології. .
Стамбульський міжнародний аеропорт імені Сабіхи Гекчен (İSG), один з провідних аеропортів Європи, відкрив новий шлях у світовій авіаційній індустрії, використовуючи пасажирський посадковий міст, який повністю працює з системою дистанційного керування, у реальному польоті.
Відкриваючи свої двері для інноваційних технологій своїм інноваційним баченням, ISG забезпечила лабораторне середовище для першого в світі дистанційно керованого пасажирського мосту на посадку (RCS), передавши свої знання та досвід у цій галузі. Продовжуючи свої інвестиції для полегшення експлуатації та обслуговування пасажирів, ISG ввела в експлуатацію цей міст, який вона дозволила спільно розробити з інноваціями, на лінії 301 пасажирів, і 22 жовтня 2021 року перший пасажирський літак наблизився до мосту, що працює з цим. системи. Таким чином, OHS став першим аеропортом у світі, який використовує цю нову технологію в реальній експлуатації та на комерційних рейсах.
Прагнучи покращити час маневрування літаків, а також забезпечити ефективність, безперервність і безпеку в його роботі, OHS співпрацює з компанією TK Elevator, яка надає послуги з більш ніж 5 пасажирськими посадочними мостами по всьому світу, для впровадження цієї розумної технології.
Стверджуючи, що OHS займає лідируючі позиції в цій галузі, впроваджуючи найсучасніші технології в авіаційну промисловість, генеральний директор ISG Берк Албайрак сказав: «Ми продовжуємо розробляти інноваційні рішення для полегшення польотів і пасажирів. На початку 2021 року ми співпрацювали з TK Elevator і розпочалася фаза проекту Системи дистанційного керування. Завдяки спільним інноваціям ми розробили рішення RCS, яке об’єднує досвід Сабіхи Гьокчен у галузі та технології, апаратного та програмного забезпечення. Завдяки системі дистанційного керування, посадковий міст управляється з диспетчерської замість звичайної операційної системи. Ми прагнемо забезпечити максимальну ефективність, комфорт і безпеку в нашій роботі з цією системою, яка дозволяє операторам заощадити час, витрачений на перехід від одного мосту до іншого. Завдяки системі дистанційного керування ми не тільки зробили нашу роботу безперебійною, але й покращили час і можливості маневрування. Ця система економить час наших операторів і підвищує ефективність роботи. Ми щасливі, що вперше використали дистанційно керований міст на посадку в діючому аеропорту в нашій польоті, відкривши нові шляхи в авіаційній промисловості у світі. Ми продовжуватимемо наші зусилля, не гальмуючи темпів, щоб досягти найвищого рівня конкуренції в кожній галузі завдяки нашим інвестиціям в технології».
Першим залиште коментар