Міністр транспорту та інфраструктури Аділь Караісмаілоглу взяв участь у церемонії відкриття парку Мармарай Зюбейде Ханім. Караісмаїлоглу сказав: «Кожна цивілізація народжується і росте на матеріальному та духовному ґрунті, утвореному містами», і що міста є дзеркалом багатства і цивілізації нації з їх соціальними, культурними та архітектурними цінностями.
Зазначаючи, що міста також є мостами, що з'єднують минуле з майбутнім, а стародавні цивілізації з сьогоденням, Караісмаїлоглу продовжив:
«Одним із наших обов’язків є зміцнення цих зв’язків і перенесення їх у майбутнє, а також створення центрів, які задовольняють усілякі потреби поза віком. На даний момент діяльність і послуги урядів і муніципалітетів Партії АК йдуть у цьому розумінні та напрямі. Нашим пріоритетом є розвиток наших міст у гармонії з їхньою історією, культурною структурою та природою. Тому ми приділяємо особливе значення комунальним послугам. Безсумнівно, шлях до успіху в муніципалітеті – це переплетення з громадськістю. До сьогодні ми працювали, щоб служити людям, а не ідеології. Таким чином, ніхто не міг стати між нами і нашим народом».
МИ РЕАЛІЗУВАЛИ БАГАТО ГІГАНТСЬКИХ ПРОЕКТІВ, ЯКІ ПРИНЯТЬ ГОЛОС У СВІТІ
Пояснюючи, що вони реалізували багато гігантських проектів на 7 пагорбах Стамбула для того, щоб Стамбул став одним із провідних міст світу, Караісмаїлоглу зазначив, що під Босфором проходять проекти століття, Мармарай та Євразійський тунель. Сказавши, що третє намисто поставили на міст Явуз Султан Селім і Босфор, Караісмаїлоглу зробив такі оцінки:
«З аеропортом Стамбула ми зробили Стамбул глобальним авіаційним центром. Ми ввели в експлуатацію лінію високошвидкісного поїзда Анкара-Стамбул. Побудувавши магістраль Стамбул-Ізмір, включаючи міст Османгазі, ми зробили ці два міста майже сусідами. У Камліці ми зняли 33 залізні палі, які були розкидані та шкідливі для здоров’я людей та навколишнього середовища. Ми зробили важливий внесок у силует Стамбула завдяки вежі Камліка, диву турецької інженерії. Вперше у світі ми привезли нову пам’ятку до Стамбула, де на одній вежі транслюють 100 радіоприймачів. Мармарай, HalkalıВін став однією з головних ліній міського транспорту Стамбула, пройшовши 80 станції за 43 хвилин на 108-кілометровій колії між Гебзе. Мармарай тепер є адресою швидкого, комфортного, безперебійного транспорту, на який не впливають погодні умови для жителів Стамбула. Мармарай став основою Стамбула. 5 листопада кількість пасажирів Мармараєм побила рекорд. 567 тис. 169 пасажирів за один день і 6 млн. 1 тис. пасажирів за два дні з 115 листопада Мармарай доставив на роботу і близьких. За 8 років його експлуатації кількість перевезених пасажирів досягла 607 мільйонів. Що стосується обслуговування, то ми не задоволені. Ми плануємо і робимо краще, зручніше, швидше».
РОБОТА ПРОДОЛЖАЄТЬСЯ НА 7 ОКРЕМІ ЛІНІЯХ
Міністр транспорту Караісмаілоглу сказав: «Ми продовжуємо працювати на 80 окремих лініях протяжністю 103,3 кілометри для розвитку інфраструктури громадського транспорту Стамбула міської залізниці, слідуючи приміській лінії Мармарай та метро Levent-Hisarüstü на 7 км. трек. Найшвидше метро в Туреччині, Бешикташ (Гайреттепе)-Кагітхане-Еюп-Метро аеропорту Стамбула, яке ми успішно провели перший тест-драйв 3 дні тому, - це наша лінія Marmaray. Halkalıвід метро Küçükçekmece-Başakşehir-Arnavutköy-Stanbul Airport Metro, Pendik Tavşantepe-Sabiha Gökçen Metro Airport, Bakırköy (IDO)-Bahcelievler-Güngören-Bağcılar Kirazlı, метро Başaktusheşişirah-Itahlı-Faşişişeşirah-Sabihair проект міського транспорту та відпочинку, який почнеться від метро Çamlıca та Zeytinburnu Kazlıçeşme і пройде через Єдикуле, Саматья, Єнікапи, Чаталти Капі і досягне Сіркечі, в якому будуть пішохідні доріжки, велосипедні доріжки та соціальні зони, окрім лінії громадського транспорту залізничної системи . Сподіваюся, ми завершимо всі ці проекти у 2023 році. На початку 2022 року ми почнемо вводити ці проекти в експлуатацію», – сказав він.
Першим залиште коментар