У Головному управлінні берегової безпеки працюватиме 21 постійний працівник. Оголошення опубліковано в «Офіційному віснику». Заявки приймаються через İŞKUR.
Головне управління берегової безпеки набиратиме працівників на посади другого капітана, другого інженера та оператора морського руху.
Докладніше про оголошення НАТИСНІТЬ ТУТ
ЯК ПОДАВАТИ ЗАЯВКУ НА ПРАЦІВНИК БЕЗПЕЧНОЇ БЕЗПЕКИ?
Заявки можна подати на веб-сайті Турецького агентства зайнятості або відвідавши Сервісні центри Турецького агентства зайнятості в рамках процесу подання заявки, визначеного İŞKUR.
ВИМОГИ ДО ЗАЯВКИ ДРУГОГО КАПІТАНА!
– Мати принаймні кваліфікацію 1-го судді.
– Мати сертифікати (stcw тощо) та документи, передбачені всіма чинними та міжнародними правилами, що стосуються їх компетенції.
– Не бути звільненим з жодної установи соціального захисту.
ВИМОГИ ДО ЗАЯВИ НА ДРУГОГО ІНЖЕНЕРА!
- Мати принаймні 2-ю кваліфікацію інженера.
- Мати сертифікати (stcw тощо) та документи, які вимагаються всіма чинними та міжнародними правилами, що стосуються їх компетенції.
– Не бути звільненим з жодної установи соціального захисту.
ВИМОГИ ДО ЗАЯВКИ ОПЕРАТОРА МОРСЬКОГО РУХУ!
– Наявність кваліфікаційного сертифіката капітана моряка та досвіду роботи на морі не менше 1 року.
- Подаватися до іспиту на співбесіді, яке проводить організація; Щоб отримати принаймні 60 балів на іспиті з володіння іноземною мовою (YDS), що проводиться ÖSYM для знання англійської мови, або мати документ іноземною мовою, прийнятий ÖSYM, або мати принаймні 75 балів на іспиті з морської англійської мови, організованому GASM або з кваліфікація пілота Працювати пілотом у будь-якій лоцманській організації.
– Не бути звільненим з жодної установи соціального захисту.
– Не досягти 41 року на дату останнього подання заявки на попит на робочу силу, оголошену в ІШКУР.
– У цьому контексті кандидат, який буде прийнятий на роботу, починається як кандидат на посаду оператора морського руху.
– Серед персоналу, який буде призначений на посаду оператора морського руху, трудові договори тих, хто не може успішно пройти навчання без відриву від виробництва, визначаються Адміністрацією відповідно до Положення про створення та функціонування служб судноплавного руху. Системи, що перебувають під наглядом органу служби руху суден у зоні обслуговування, куди вони будуть віднесені, припиняються відповідно до Закону про працю № 4857.
Першим залиште коментар