Міністр транспорту та інфраструктури Аділь Караісмаілоглу зазначив, що вони збільшили довжину розділеної дороги в Коньї на 647 відсотків, щоб досягти 167 кілометрів, і сказав: «Хоча до нас на інвестиції в автомагістралі в Коньї було витрачено лише 972 мільйони лір, ми збільшили це за період 2003-2021 років у 11 разів до 11 млрд. Ми збільшили її до 563 млн лір», – сказав він.
Міністр транспорту та інфраструктури Аділь Караісмаїлоглу виступив на церемонії відкриття головної дороги Акшехір Кепрюлю та дороги Акшехір-Тузлукчу. Караісмаілоглу заявив, що кожна нова дорога, яка була побудована, додає життєдіяльності до зайнятості, виробництва та торгівлі, культурної та мистецької діяльності, і сказав: «Легенда була написана в кожній галузі транспорту, особливо на автомагістралях, у період Партії АК, який заповнить свій 19-й рік при владі. Поки ми писали епоси з нашою нацією, тобто працювали, як мурахи, з силою, яку отримали від нашого народу, дехто не вагався співпрацювати з усілякими осередками зла, щоб порушити стабільність. Проте наш девіз завжди; Це стало «служіння людям, служіння Богу». Тому ми не звернули уваги на ці порожні слова. Ми ніколи не відходили від політики обслуговування», – сказав він.
МИ ВСТАНОВИЛИ БЕЗПЕРЕБРИВНЕ ЗВ'ЯЗКУ ВІД ЕДІРНЕ ДО ШАНЛЮРФИ
Зазначаючи, що вони побудували найкоротший комерційний шлях з Азії в Європу через Мармарай, Караісмаілоглу сказав, що вони зробили можливим безперебійний шлях від Едірне до Шанліурфи. Караісмаїлоглу сказав: «Ми продовжуємо наші зусилля щодо запуску нашого національного супутника зв’язку Türksat 6A у першому кварталі 2023 року» і продовжив свою промову так:
«Ми пропонуємо сучасний, безпечний та екологічно чистий транспорт у всі куточки нашої країни за допомогою наших високошвидкісних потягів, які використовуються, будуються та плануються, розпочавши процес реформування залізниць. Наш сектор автомобільних доріг зайняв левову частку наших інвестицій. Ми значною мірою вирішили проблеми інфраструктури та надбудови як у коридорах схід-захід, так і на осях північ-південь. До 2003 року ми збільшили нашу існуючу мережу розділених доріг із 6 кілометра до 101 кілометрів. Ми завершили автомагістраль Стамбул-Ізмір, яка включає міст Османгазі, Північна Мармара, яка включає міст Явуза Султана Селіма, а також автомагістралі Анкара-Ніґде та Менемен Чандарли. Завершивши будівництво шосе Анкара-Ніґде, ми встановили безперебійне автомагістраль протяжністю 28 кілометрів від Едірне до Шанліурфи. Ми збільшили загальну довжину тунелю з 402 кілометрів на 230 кілометрів до 50 кілометра».
МИ ДОЯГНУЛИ ДОВЖИНУ РІЗНОМІЖНОЇ ДОРОГИ У КОНІ ДО 167 КМ
Пояснюючи, що можна побачити розвиток автомагістралей, дивлячись на мережу автомобільних доріг у Коньї, Караісмаілоглу сказав: «Хоча до нас на інвестиції в автомагістралі в Коньї було витрачено лише 972 мільйони лір, ми збільшили цю суму в 2003 разів до 2021 мільярдів 11 мільйонів. лір у 11-563 рр. Де знаходиться 972 мільйони лір; Де 11,5 мільярда лір? Ми взяли розділену довжину дороги Конья із 167 кілометрів і збільшили її до 647 кілометрів із збільшенням на 167 відсотків. 167 км куди; Де знаходиться тисяча 167 км? У той час як у 2003 році з BSK було лише 97 км доріг, ми зробили додаткові 139 км BSK і збільшили його до 236 км загалом. Ми побудували та відремонтували 600 кілометрів одноколійних доріг», – сказав він.
СУМКА 15 НОСТІВНИХ ПРОЕКТІВ окремих автомагістралей перевищує 6.1 млрд. TL
Наголошуючи, що роботи тут не залишили, Караісмаїлоглу сказав, що загальна вартість 15 різних проектів автомагістралей, що виконуються, перевищила 6 мільярдів 110 мільйонів лір. Звертаючи увагу на важливість Акшехіра у своїй промові, міністр транспорту Караісмаїлоглу висловив такі оцінки:
«Акшехір; З його історичними, природними багатствами та культурною спадщиною Насреддін Хокаси є нашим дуже важливим центром, розташованим у зоні розвитку туризму регіону озер. Завдяки своєму розташуванню як ворота Коньї до Егейського моря, він також був важливим транспортним маршрутом протягом усієї історії. З цієї причини ми спроектували прикордонну дорогу Акшехір-Юнак-Анкара в рамках високоякісного сполучення Акшехір з кампусами в регіоні та зі столицею Анкарою через Полатлі. Мостовий вузол головної дороги Акшехір і дорога Акшехір-Тузлукчу включені в проект «Полатли-Юнак-Акшехір» довжиною 94,6 кілометрів. 21-кілометрову ділянку між Акшехіром і Тузлукчу було завершено на стандартній дорозі 2×2 з битумною гарячою сумішшю. В рамках проекту; Є також 85-метровий мостовий вузол Акшехір, 29-метровий шляхопровод державних залізниць, 23-метровий міст Адіян і 35-метровий міст Юнак-Джанкшн і сполучення. Крім того, завершено 2-кілометрову ділянку розв’язки (Акшехір-Юнак) – провінційної дороги Тузлукчу, 6 кілометри якої розділені, а 8 кілометрів – єдина дорога».
МИ ЗМЕНШИМО ВИКИДИ ВИКЛОВ НА 2 ТИСЯЧИ 100 ТОН
Караісмаїлоглу, який заявив, що вони підвищили стандарт перевезень в регіоні, зробивши транспортну мережу в напрямку Північ-Південь Акшехір, яка розташована на розділеній мережі доріг на осі Схід-Захід, як розділена дорога з реалізований проект, додав, що перехрестя Акшехір-Тузлукчу, яка раніше була єдиною покритою дорогою, розділена. За його словами, дорогу зробили. Сказавши, що вони забезпечують швидкий, безпечний та комфортний транспортний потік із новозбудованими підземними переходами, водопропускними трубами та перехрестями, міністр транспорту та інфраструктури Караісмаїлоглу наголосив, що очікування через щільність руху тепер зникне. Караісмаілоглу сказав: «Ми заощаджуватимемо 5,6 мільйона турецьких турів щорічно, 5,2 мільйона турецьких турів за час і 10,8 мільйона турецьких турів на паливі. Крім того, ми зменшимо викиди вихлопних газів автотранспорту в навколишнє середовище на 2 тисячі 100 тонн». сказав.
АЛЬТЕРНАТИВНИЙ МАРШРУТ МІЖ АНКАРОЮ ТА АНТАЛЮ
Наголошуючи, що Акшехір буде з’єднаний з Анкарою розділеною мережею доріг із введенням в експлуатацію всього проекту «Полатли-Юнак-Акшехір», Караісмаїлоглу зазначив, що буде введено в експлуатацію альтернативний маршрут між Анкарою та Анталією. «Також; Караісмаїлоглу, який повідомив, що між нашими двома важливими державними дорогами Д-200 і Д-300 буде встановлено розділене автомобільне сполучення, що забезпечує транспортування в нашій країні в напрямку схід-захід, додав, що розвиток і розвиток регіону набагато швидше.
Після відкриття міністр транспорту Караісмаілоглу здійснив тест-драйв на новій дорозі.
Першим залиште коментар