Міністр транспорту та інфраструктури Аділь Караісмаілоглу наголосив, що Кіліс також отримав належну частку від транспортних і комунікаційних перевезень, і сказав: «Загальна вартість наших 5 різних проектів автомобільних доріг, які все ще тривають по всій провінції Кіліс, перевищує 407 мільйонів. "
Міністр транспорту та інфраструктури Аділь Караісмаїлоглу відвідав Академію Партійної організації АК у Кілісі; Він зробив доповідь про транспорт, зв’язок, інвестиції в інфраструктуру та зв’язок.
«Як уряди Партії AK, ми ніколи не були на своєму місці. Ми пишалися кожним проектом, який ми відкривали, але ми ніколи не були задоволені ним», – сказав Караісмаїлоглу, додавши, що вони зробили кроки, щоб служити природі, навколишньому середовищу, людям та сталому життю в цей період, коли світ намагається впоратися з цим. катастрофи та кризи, спричинені глобальним потеплінням та зміною клімату.
Нагадуючи, що президент Ердоган заявив усьому світу, що він буде учасником Паризької кліматичної угоди на Генеральній Асамблеї Організації Об’єднаних Націй, і що угода була негайно прийнята Великою національною асамблеєю Туреччини, Караісмаїлоглу сказав: «Указом президента , ми почали робити кроки, щоб ще сильніше захистити цей історичний крок. Ми називаємо це «Революцією зеленого розвитку». Ми продовжуватимемо йти цим шляхом, який є першою і найамбітнішою метою нашого бачення 2053 року, під керівництвом нашого Президента. Як Міністерство транспорту та інфраструктури, ми об’єднали свій досвід, знання та зусилля з іншими міністерствами. Ми продовжуємо наполегливо працювати для розвитку та розвитку нашої країни, для комфорту та щастя наших громадян», – сказав він.
Нагадуючи, що процес пандемії триває вже близько двох років, міністр транспорту Караісмаїлоглу зазначив, що Туреччина, яка зросла на 2021 відсотків у першому кварталі 7 року і на 21,7 відсотка у другому кварталі, посіла місце серед небагатьох країн у світ після процесу пандемії.
МИ ПОЧАЛИ РЕФОРМУ НА ЗАЛІЗНИЦІ
Підкресливши, що вони мають на меті завершити рік з 10 відсотками, Караісмаїлоглу надав таку інформацію про інвестиції Міністерства транспорту та інфраструктури:
«Я хотів би з гордістю констатувати, що ми інвестували близько 1 трильйона 115 мільярдів лір у транспортні та комунікаційні інвестиції Туреччини. Уряди Партії АК збільшили довжину 6 кілометрів розділених доріг у нашій країні до 100 28 кілометрів. Подвоївши довжину автомагістралі, ми раді збільшити наші дороги такої якості до 340 кілометрів. Збільшити довжину тунелю з 3 кілометрів до кілометрів, щоб перетнути непрохідні гори, — робота тих, хто сприймає «служіння громадськості як служіння Богу». Ми розпочали реформу, щоб розширити наші залізниці, які були недоторканими протягом останніх 532 років, по всій країні. З MARMARAY ми з’єднали два континенти під водою. Відкриваючи залізничну лінію Баку-Тбілісі-Карс, ми забезпечили безперебійне залізничне сполучення з Азії в Європу. Саме уряди Партії AK роблять авіакомпанію дорогою людей. Наші внутрішні рейси, які були здійснені в 50 напрямках із 150 центрів у 2003 році, зараз виконуються з 2 центрів до 26 напрямків».
Міністр транспорту та інфраструктури Караісмаілоглу заявив, що вони принесли присягу одночасно зробити Туреччину «країною моряків».
KILIS бере належну частку в транспорті та зв'язку
Наголошуючи, що Кіліс також отримав належну частку від зроблених транспортних і комунікаційних рухів, міністр транспорту Караісмаїлоглу сказав: «Ми подолали розділену довжину дороги нашої молодої провінції Кіліс від 2 до 36 кілометрів. Чи достатньо? Нам цього замало. Наша мета на 2023 рік — збільшити довжину розділеної дороги до 60 кілометрів. Наші уряди побудували єдину 86-кілометрову дорогу в Кілісі. Хоча кількість мостів, які ми побудували та ввели в експлуатацію в Кілісі, становить 6, ми побудуємо ще 2023 мостів до 7 року. Загальна вартість наших 5 різних проектів автомобільних доріг, які все ще тривають по всій провінції Кіліс, перевищує 407 мільйонів.
НА НАСТУПНІ ВИБОРИ БУДЕМО КРАЩЕ ОРГАНІЗОВАНО
Відзначивши, що вони зробили серйозний прорив у комунікації та інвестиціях у комунікацію, Караісмаілоглу повідомив, що майже 171 тисяча абонентів отримали послугу високошвидкісного Інтернету в Кілісі. Пояснюючи, що вони збільшили довжину волоконно-оптичного кабелю в провінції до 955 кілометрів, Караісмаїлоглу завершив свої слова так:
«Кожен проект, який ми реалізуємо, посилить виробничу та торговельну діяльність Kilis. Тому що кожна нова побудована дорога, як річки, сприяє зайнятості, виробництву, торгівлі, культурі та мистецтву місць, через які вони проходять. Дуже важливо, щоб ми пояснювали наші послуги нашій країні та Кілісу з усією чіткістю для всіх. Успіх і продовження політичного руху увінчується зусиллями організацій у провінціях і районах. Ви, капіляри наших організацій, доносите цінності, які ми виробляємо, у найвіддаленіший куточок нашої країни. При цьому ви передаєте нам побажання, побажання та очікування в найвіддаленіших куточках нашої країни. Як кадри АК ми набагато краще організуємось на майбутні вибори. Ми доберемося до кожного від хати до дому, від будинку до дому, від вулиці до вулиці, до ринку й ринку, і пояснимо себе віч-на-віч якнайточніше».
МІНІСТР КАРАІСМАІЛОГЛУ ЗУСТРІЧ З МОЛОДЬЮ
Міністр транспорту та інфраструктури Аділь Караісмаілоглу також взяв участь у програмі «Зустріч з молоддю» під час свого візиту до Кіліса. У програмі, до якої молодь виявляла великий інтерес, міністр Караісмаїлоглу поінформував про проекти, які були зроблені, тривають і плануються реалізувати за останні 19 років. Міністр транспорту Караісмаїлоглу, який щиро відповідав на запитання молоді та дав поради, підкреслив, що вони залучають молодь до кожного проекту.
МИ ПОЧИЛИ ПРОДАВАТИ СВІТУ ТЕХНОЛОГІЇ, ЯКІ ВИРОБИЛИ
Відзначаючи, що за останні 19 років було зроблено великі речі, особливо в галузі технологій та інфраструктури, Караісмаілоглу сказав: «До 2002 року іноземні компанії робили наші інфраструктурні проекти та виробництво. Одним із найважливіших внесок у ці великі розробки за 19 років є те, що ми зараз виконуємо власні інженерні проекти з нашими власними інженерами. Ми створили власні технології і почали продавати ці технології світу. Наша країна досягла великих успіхів у використанні вітчизняних і національних технологій. Такі проекти, як міст Османгазі, міст Явуза Султана Селіма, Тунель Євразія, є одними з найбільш кваліфікованих проектів у світі. Це все приклади турецької техніки. Тепер ми почали експортувати їх у світ. Турецькі інженери та підрядники зараз працюють у важливих частинах світу. Сподіваюся, ми відкриємо для вас простір та бізнес-зони в реалізації цих проектів», – сказав він.
АВТОНОМНИЙ ТРАНСПОРТ БУДЕ ВИКОРИСТОВУВАТИ У МІСТІ СКОРОТКИЙ ЧАС
Відзначаючи, що автономні транспортні засоби є на порядку денному і що вони уважно стежать за цим, міністр Караісмаїлоглу сказав: «У Стамбулі ми провели 12-у Раду з транспорту та зв’язку. Там у нас теж був прототип автобуса, і він був абсолютно без водія. Випробування пройшли успішно, і ми повезли наших гостей на цьому автобусі. Сподіваємося, що ці автономні транспортні засоби будуть використовуватися в місті найближчим часом. Насправді, ми маємо важливу роботу, щоб створити такий тестовий маршрут на шосе Північна Мармара в Стамбулі для тестових цілей і керувати цими автомобілями без водіїв у змішаному русі. Сподіваюся, ми втілимо це в життя в найближчий час», – сказав він.
РЕКОМЕНДУЮ ВИКОРИСТОВУВАТИ ЛОКАЛЬНІ ДОДАТКИ У СОЦІАЛЬНИХ МЕРЕЖАХ
Відзначаючи, що національні та національні практики є більш надійними, міністр Караісмаілоглу сказав: «Інтернет зараз є однією з найважливіших частин нашого життя, навіть незамінною. Іноземні програми та соціальні мережі повністю контролюються іноземцями. Інформація конфіденційна, але наскільки ми можемо їй довіряти? Вони зберігають інформацію у своїй країні. Ми прийняли законопроект про соціальні мережі минулого року. Зараз це питання знову стоїть на порядку денному. Одне з наших найважливіших питань. Якщо у вас є проблеми, використовуйте власні програми. Ці соціальні мережі тепер також мають домашні програми. Перевагу віддають іноземним додаткам, але я рекомендую використовувати вітчизняні програми. З ними у вас не буде проблем. Як ми вже говорили, питання про те, якою буде ця інформація завтра і куди вона подіне, завжди будуть у нас на порядку денному. У нас є команда в BTK, яка захищає від кібератак, і ми працюємо там 7/24».
Першим залиште коментар