Тендерний процес, ініційований столичною муніципалітетом Ізміра для метро Бука, який створить полегшення для міського громадського транспорту, завершується 6 вересня. 1 компаній-гігантів та консорціумів, у тому числі учасники з Росії, Китаю, Азербайджану та США, змагатимуться на міжнародному тендері на метро Üçyol-Buca, що стане найбільшою інвестицією в історії міста з бюджетом 70 мільярд 13 млн євро. Тендер буде транслюватися в прямому ефірі в соціальних мережах столичного муніципалітету Ізмір.
У понеділок, 6 вересня, відбудеться заключний етап тендеру на будівництво метро Buca, яке обслуговуватиме між станцією Усьоль-Університет Докуз Ейлюл, кампусом Тіназтепе-Чамлікуле, що є п’ятим етапом системи легкої залізниці в Ізмірі. Тендерна комісія, до складу якої входять столичні чиновники, відкриє конверти в прямому ефірі та оголосить пропозиції станом на 14.00. Тендер, який буде транслюватися в прямому ефірі на акаунтах у соцмережах столичного муніципалітету Ізмір, є найбільшою інвестицією в історії міста, і за останні роки він був одним із найбільших інвестицій в інфраструктуру Туреччини.
13 компаній -гігантів та консорціуми, включаючи російські, китайські, азербайджанські та американські компанії, які пройшли попередню кваліфікацію, змагатимуться за найбільшу інвестицію в історії міста з бюджетом 1 мільярд 70 мільйонів євро. В результаті оцінки фінансових пропозицій згідно тендерної процедури буде визначено найбільш економічно вигідну пропозицію та буде підписано договір з підрядником, а будівельні роботи розпочнуться негайно.
Перша кредитна угода була підписана в липні
Першу кредитну угоду на метро Бука, яка буде побудована столичним муніципалітетом Ізмір за власні ресурси, було підписано з Європейським банком реконструкції та розвитку (ЄБРР) у липні. Договір зовнішнього фінансування на 125 мільйонів євро має термін погашення 4 років, 12 місяців Euribor + відсоткова ставка 6%. У межах метрополітету Ізмірського метрополітену Üçyol-Buca, загалом 3,20 мільйонів 125 мільйонів євро з Французьким агентством розвитку (AFD) та Азіатським банком інфраструктурних інвестицій (AIIB) у травні минулого року та з Чорноморською торгівлею та розвитком Банк (BSTDB) наприкінці липня. Підписано дозвіл на 250 мільйонів євро.
Це забезпечить обслуговування без водія.
Лінія Üçyol Station буде проходити між кампусом університету Докуз Ейлюл Тіназтепе та Чамлікуле. На лінії довжиною 13,5 км було визначено 11 районів станцій, які будуть побудовані за допомогою техніки глибоких тунелів (TBM/NATM) за допомогою машини TBM. Починаючи з Üçyol, лінія включатиме станції Zafertepe, Bozyaka, General Asım Gündüz, Şirinyer, Buca Municipality, Kasaplar, Hasanağa Garden, Dokuz Eylül University, Buca Koop та Çamlıkule відповідно. Лінія Buca буде інтегрована з лінією 2-ї черги між Ф. Алтай-Борновою на станції Üçyol та лінією İZBAN на станції Şirinyer. Потяги на цій лінії працюватимуть без машиністів.
Першим залиште коментар