Тунель Саларха був відкритий за участі президента Реджепа Таїпа Ердогана. Виступаючи на відкритті, міністр транспорту та інфраструктури Аділь Караісмайлоглу нагадав, що вони відкрили вчора дорогу Аййдере-Ікіздере та тунелі Ікіздере та сполучні дороги.
Заявивши, що вони із задоволенням вводять в експлуатацію Тунель Саларха, ще один важливий проект компанії Rize, Карайсмайлоглу сказав: "Тунель Саларха - це дуже значущий проект, який робить транспортування наших громадян у регіоні безпечнішим у складних природних умовах та скорочує їх час подорожі ".
Відзначивши, що завдяки баченню президента Ердогана та любові до своєї нації, транспортні та інфраструктурні інвестиції були реалізовані, Караісмайлоглу продовжив наступне:
“Насправді, тунель Саларха - це як би дуже конкретний підсумок різниці між старою Туреччиною та новою Туреччиною ... 19 років тому, з Туреччини, яка була майже потоплена економічною кризою, серйозними недоліками в інфраструктурі, політикою без бачення, у Середній коридор, який постійно оновлює свою інфраструктуру та готує її до майбутнього. Ми перетворилися на Туреччину, яка робить кроки до мети найбільшої у світі логістичної могутності та впроваджує перші, що посіли її місце серед 10 найкращих економік світу ».
РОБОТА ПРОДОВЖУЄТЬСЯ 7/24
Підкреслюючи, що роботи проводяться цілодобово, з рішучістю розвивати Туреччину на основі інвестицій, виробництва, зайнятості та експорту, міністр транспорту Караісмайлоглу сказав: «Різе, столиця чаю, знаходиться на Кавказі Коридор, що відкривається до Європи та Центральної Азії, а також наземні та морські перевезення на ринки країн Східного блоку. Це один із важливих центрів Східно -Чорноморського регіону, з його розташуванням, що надає можливості для З завершенням будівництва логістичного порту Аййдере, який швидко зростає, розвивається та будується, Різе стане найважливішою логістичною базою Чорного моря. З цієї причини ми наполегливо працюємо над задоволенням транспортних потреб, що випливають із збільшення потенціалу Rize, та над створенням передової транспортної та комунікаційної інфраструктури ».
БУДІВЕЛЬНІ РОБОТИ АЕРОПОРТА РІЗЕ-АРТВІН ПРОДОЛЖАЮТЬСЯ УСПІШНО
Караісмайлоглу, який сказав, що вони завершили дуже важливі проекти, такі як прибережна дорога Різе-Трабзон, прибережна дорога Різе-Артвін, тунель Овіт та сполучні дороги, дорога Ійдере-Ікіздере, сказав, що найменше аеропортів у світі побудовано на морі та другий аеропорт Туреччини після аеропорту Орду-Гіресун. Він заявив, що будівельні роботи аеропорту Різе-Артвін, які будуть
Караісмайлоглу, який також надав інформацію про аеропорт Різе-Артвін, підкреслив, що потреби авіаперевезень регіону будуть повністю задоволені злітно-посадковою смугою протяжністю 3 тисячі метрів та будівлею терміналу, здатною обслуговувати 3 мільйони пасажирів на рік.
8 ТИСЯЧ НОВИХ МОЖЛИВОСТІ ПРАЦІ
Міністр транспорту Караісмайлоглу продовжив свою промову так:
«Логістичний порт Ійдере, який стане новою адресою великотоннажних суден із щорічними 3 млн тонн генеральних вантажів, 8 млн тонн насипних вантажів, 100 тисяч контейнерів TEU та 100 тисяч транспортних засобів ро-ро, також знизиться в історії як стратегічна інвестиція, реалізована в Різе та в регіоні, вона дасть 8 тисяч нових можливостей працевлаштування. Якщо порт працюватиме на повну потужність, це сприятиме економіці Різе приблизно на 400 мільйонів лір на рік ».
РОКОВА ВСЯГО 66 МІЛІОНІВ TL БУДУТЬ ЗБЕРЕЖЕНИ
Караісмайлоглу, який сказав: "Тунель Саларха був ущільненим у транспортній зоні до Різе", сказав, що тунель Саларха довжиною 2 метрів, що з'єднує центр міста та долину Саларха, має довжину 958 км з сполучні дороги та 3 мости. помітили, що прибули.
Підкреслюючи, що проект надасть більш комфортну та безпечну можливість подорожувати Різе, Караісмайлоглу сказав, що в межах проекту також є 230 мости загальною довжиною 3 метрів та система попередньо напруженої балки.
«Транспортування здійснюється за 13,4 хвилин тунелем Саларха та наявною дорогою протяжністю 20 кілометра в регіоні; З скороченням відстані на 9,1 кілометра вона зменшується до 5 хвилин », - сказав Караісмайлоглу, забезпечуючи швидкий і безпечний рух транспорту; Він підкреслив, що загалом щороку буде заощаджено 49,5 мільйонів лір, 16,5 мільйонів літ вчасно і 66 мільйонів лірів на мазуті.
Висловивши, що обсяг викидів вуглецю також зменшиться на 6 тисяч 531 тонну, Караісмайлоглу сказав: "Ми підтримуємо розвиток нашої прекрасної батьківщини, будуючи дороги, мости та тунелі, які забезпечать робочі місця, продовольство та економічну життєдіяльність наших громадян".
Першим залиште коментар