Скандали не закінчуються на лінії швидкісного поїзда Анкара-Сівас, яку планувалося відкрити 4 вересня 2021 року президентом та головою Партії АК Реджепом Тайїпом Ердоганом, але її було перенесено, і приблизно 20 млрд. витрачено досі.
Заступник CHP Sivas Улаш Карасу, який сказав, що на лінії сталися обвалення, відкриття яких було відкладено в сьомий раз, сказав: "Досі ніхто не знав причини перенесення. Усі казали, що "це не наздогнало", але здається, що є проблема з перекриттями мостів. Знову ми зіткнулися зі скандалом із субпідрядниками ", - сказав він.
Відкриття лінії швидкісного поїзда Анкара-Сівас (YHT), яке не було завершено 2008 років, хоча фундамент було закладено Державною залізницею у 13 році, було відкладено в сьомий раз. Депутат Асамблеї партії ТЕЦ та депутат Сівасу Улаш Карасу припустив, що причиною перенесення відкриття стало обвалення лінії через наземні дослідження, зроблені не вчасно.
SözcüЗгідно зі звітом Орхана Бозкурта, церемонія відкриття лінії YHT Сівас-Анкара відбудеться 4 вересня, у річницю Конгресу Сівас. Губернатор Сівасу Саліх Айхан та міський голова Хілмі Більгін відвідали станцію Сівас у середу та перевірили завершальну підготовку до церемонії, в якій також візьме участь президент та голова ПСР Реджеп Таїп Ердоган. Але несподівано відкриття затягнулося.
"ВИ НЕ МОЖЕТЕ ВИЙТИ З РОБОТИ, ЗНАЙДАЮЧИ ГЕНЕРАЛЬНИХ МЕНЕДЖЕРІВ"
Основа лінії YHT Анкара-Сівас була закладена у 9 році з бюджетом у 2008 мільярдів лір. Стверджувалося, що на мосту в місці Ярашбелі - Каракая, за 20 кілометрів від району Йилдизелі лінії, на який витрачено приблизно 25 мільярдів лір, сталося обвалення. Заступник CHP Sivas Улаш Карасу, який досліджував мости та лінію YHT, нагадав, що генеральний директор TCDD Алі Іхсан Уйгун був звільнений за рішенням президента та голови ПСР Реджепа Тайїпа Ердогана, опублікованим в Офіційному віснику, і сказав:
У дослідженні, яке ми провели на маршруті, ми побачили, що ведуться роботи з поліпшення ґрунту. Тепер, коли цю лінію будували, чи не проводились наземні дослідження вздовж маршруту? Період, коли слід здійснити ці поліпшення ґрунту, - це період, коли починається будівництво. Хто буде за це платити? Ви не можете вийти з цього бізнесу, звільнивши генеральних менеджерів. Відповідальність тут має приносити уряд, посадові особи уряду. Це шановний Президент, який постійно приходить до Сіваса і виступає з промовами.
"ПІДХІД ПІДПРИЄМЦІВ СТОРОННОГО ПІДПРИЄМЦЯ ЗАБОРОНЕНО, ХТО БУДЕ ОПЛАТУВАТИ ЗА ЦЕЙ РАХУНКОК?"
Карасу ТЕЦ зробив такі заяви перед SÖZCÜ:
* Було оголошено, що швидкісна залізнична лінія Анкара-Сівас буде відкрита 4 вересня. Однак до зазначеної дати не можна було дістатися до лінії, і Генерального директора Державних залізниць було звільнено. Приблизно за 55 кілометрів від Сівасу, через швидкісний поїзд Сівас-Анкара, проходить міст, що перетинає лінію швидкісного поїзда. На жаль, ми виявили, що на мосту є поселення, і розпочато роботи з поліпшення ґрунту. Минуло 8 років з моменту побудови цього мосту.
Ми бачимо, що необхідні випробування мосту не були проведені і поліпшення землі не було зроблено. Тепер хто за це заплатить? Менталітет, який постійно говорить про заслуги та службу і каже "ми знаємо", збанкрутував. Незважаючи на те, що тендер був складений на 13 мільярдів лір, які, як очікується, будуть завершені через 5 років, які будуються протягом 9 років, розуміння пропідрядника на маршруті швидкісного поїзда Анкара-Сівас, яка, як кажуть, на даний момент перевищила 20 мільярдів лір, збанкрутувала.
ЛІНІЯ АНКАРА-СІВАС YHT ПРИЧИНАЛА КРИЗУ В УРОДІ ПСР
Оскільки лінія YHT Анкара-Сівас не могла бути завершена роками, це також спричинило кризу в уряді ПСР.
Президент Ердоган на мітингу, який він провів у Сівасі перед місцевими виборами 2019 року, сказав: «Тут також міністр транспорту. Якщо він не стежить за роботою, якщо не завершує її, дякую, до побачення ", - попередив міністр Кахіт Турхан перед своїми людьми. Звертаючись до міністра транспорту Турхана, у програмі, яку він відвідав у Сівасі приблизно через 7 місяців після виборів, Ердоган сказав: «За його словами, я передав обіцянку, яку я отримав від вас тут. Ми будемо міцно триматися. Тепер м’яч вийшов із мене. Якщо він не виконає свою обіцянку, ми будемо перетягувати мотузку по -іншому ", - сказав він.
Міністр транспорту та інфраструктури Кахіт Турхан, звільнений президентом Ердоганом 29 березня 2020 року, став першим звільненим міністром президентської урядової системи. Президент Ердоган звільнив генерального директора та голови правління TCDD Алі Іхсана Уйгуна згідно з указом, опублікованим в Офіційному віснику 4 вересня.
Першим залиште коментар