Хоча криза чіпів, яка глибоко торкнулася автомобільних гігантів, тривала, Ford вирішила припинити виробництво в Індії на тій підставі, що вона не бачить довгострокової прибутковості та не може знайти стійкого рішення. Генеральний директор Ford India Анураг Мехротра сказав: "Рішення було прийнято через роки накопичених втрат на індійському авторинку в поєднанні зі стійким перевищенням промислових потужностей та відсутністю очікуваного зростання".
Це буде коштувати 2 мільярди доларів
"Ми не знайшли сталого шляху до довгострокової рентабельності, пов'язаного з виробництвом автомобілів у країні",-сказав Мехротра.
Було заявлено, що хоча Форд вирішив залишити країну, яку він вважав одним із трьох найбільших ринків минулого, із закриттям своїх автомобільних заводів в Індії, витрати на реструктуризацію складуть приблизно 2 мільярди доларів.
4 XNUMX ПРАЦІВНИКІВ ВПЛИВУТЬСЯ
У заяві американського автовиробника йдеться, що він негайно припинить виробництво транспортних засобів для продажу в Індії, що торкнеться близько 4 співробітників.
Форд заявив, що у четвертому кварталі 2021 року закриє збірковий завод у західному штаті Гуджарат, а у другому кварталі наступного року - виробництво автомобілів та двигунів у місті Ченнаї.
ІНОЗЕМНІ КОМПАНІЇ НЕ МОЖУТЬ ЗНАЙТИ МІСЦЕ В ІНДІЇ
На автомобільному ринку, де домінує Маруті Судзукі в Індії, іноземні компанії раніше відчували труднощі з пошуком місця.
У країні, де податок у розмірі 28 відсотків застосовується до бензинових автомобілів, Toyota оголосила, що вони не планують збільшувати свою діяльність в Індії минулого року через високі податки, тоді як Harley Davidson та General Motors також покинули індійський ринок.
Першим залиште коментар