Атоммаш, філія AEM Technologies A.Ş, що входить до складу Атоменергомаш А.Ş, машинобудівного підрозділу Російської державної корпорації з атомної енергії «Росатом», розпочав відвантаження парогенераторів, вироблених для другого блоку АЕС «Аккую» ( NGS). 355 парогенератори, кожен вагою 4 тонн, прибудуть на будівельний майданчик після 3-кілометрового морського плавання.
Генеральний директор AEM-Technologies Ігор Котов сказав: «Будівництво першого з 4 парогенераторів було завершено за 8 місяців достроково. Основний час створення набору зменшено вдвічі. Цього вдалося досягти завдяки ефективному та інтенсивному прориву компанії. Ми значно зміцнили свою виробничу базу та впровадили цифрові технології. Ми продовжуємо підвищувати ефективність та розвивати персонал. В результаті сьогодні ми розпочинаємо відвантаження комплекту для другого блоку першої атомної електростанції в Туреччині. Ключовим моментом для нас є те, що це відправлення, яке розпочалося задовго до призначеного часу. Можна сказати, що виробництво ядерного енергетичного обладнання на об'єкті досягло стабільного рівня "темпів виробництва" з максимальним використанням виробничих потужностей ", - сказав він.
Парогенератори є основним обладнанням першого контуру реактора. Проект АЕС "Аккую" включає чотири енергоблоки з реакторами ВВЕР-4 покоління 3+, кожен з яких буде оснащений 1200 парогенераторами. АЕС "Аккую", перший у світі проект атомної електростанції, побудований за моделлю "Будувати, експлуатувати, володіти", складатиметься з реакторів типу ВВЕР-1200 типу 3+ покоління 4. Потужність кожного реактора становитиме 1200 МВт.
Парогенератор вважається першокласним засобом безпеки. Корпус парогенератора, що складається з горизонтальної циліндричної ємності з двома еліптичними основами, розташований посередині вхідного та випускного колекторів охолоджувача реактора. У верхній частині корпусу є паровий простір, а внизу - теплообмінна поверхня, що складається з 11.000 16 нержавіючих труб. Труби парогенератора, які мають діаметр 11 мм і довжину від 17 до 148,5 метрів, можуть досягати довжини 15 км, якщо їх повністю поєднати. Кінці труб кріпляться до двох колекторів. У той час як довжина парогенератора досягає близько 4 метрів, його діаметр перевищує 355 метри. Вага обладнання досягає XNUMX тонн.
Доставка з "Аттомашу" до клієнта здійснюється комбінованим способом - сухопутним та морським. Спочатку обладнання транспортуватиметься сухопутним транспортом до порту Цимлянської греблі. Потім парогенератори будуть завантажені на баржу за допомогою мостового крана вагою 650 тонн і відправлені морем до Туреччини.
Корабель типу "річка-море" вилетить з Волгодонська і пройде вздовж річки Дон через міста Константинівськ, Семікаракорк, Ростов-на-Дону, Азов. Потім вона пройде через Азовське море та Керченську протоку до Чорного моря. Обладнання, яке потім пройде через Босфор, досягне Середземного моря після Мармурового моря, протоки Дарданелли та Егейського моря. Таким чином, обладнання прибуде на будівельний майданчик АЕС «Аккую» після морського плавання приблизно на 3.000 км.
Першим залиште коментар