25 компаній конкурували за будівництво найдовшого тунелю в Ізмірі

Столична муніципалітет Ізміра завершив будівництво 2 -х віадуків, 2 підземних переходів на автомагістралях та шляхопроводу на 80% у рамках першого етапу гігантського проекту, який забезпечить сполучення між Букою та Міжміським автобусним терміналом Ізмір без в’їзду до міста трафіку. 25 компаній подали заявки на тендер на завершення будівництва тунелю Бука та інші етапи, які становлять другу фазу проекту.

Столична муніципалітет Ізміра продовжує роботу над завершенням "тунелю Бука", який є одним із важливих етапів проекту, який забезпечить безперебійне транспортування між Бучою та Борновою. Через відхід компанії -підрядника знову був проведений тендер на швидке завершення будівництва тунелю, який залишився незавершеним. Поряд із тендером на будівництво тунелю, 2 компаній подали заявки на тендер на добудову 8 підземних переходів, 5 водопропускних баків, 2 перехресть, 25 шляхопроводів та стін на третьому та четвертому етапах проекту. Після оцінки тендерної комісії найближчими днями буде оголошено компанію -переможця.

Будівництво тунелю полегшить доступ до міжміського автобусного вокзалу з Конака з віадуками, які планується завершити до кінця року. Загальна протяжність проекту, який дасть ковток свіжого повітря міському транспорту, досягне 7,1 кілометра. Коли тунель буде завершено, він отримає звання найдовшого тунелю в Ізмірі.

У тендері беруть участь такі компанії:

1. Баранкая Інш. Хафр. прихильність Паливо Maden Gıda San. Торгівля Inc.
2. Дідо - Рей Япі Сан. Торгівля A.Ş - İnelsan İnş. обрати. Спів. ve Tic. A.Ş (Спільне партнерство)
3. Deha Infrastructure A.Ş-Feza Підряд. A.Ş (Спільне партнерство)
4. Achim Construction Tic. та Сан. ТОВ Сті.
5. Neoray İnş. Спів. ve Tic. A.Ş-Ege Rail Systems Inc.-Potenza İnşaat A.Ş (Спільне партнерство)
6. Özkar İnşaat San. ve Tic. Inc.
7. Yüksel İnşaat A.Ş-Makimsan Підрядні роботи з асфальту. Будівельна промисловість. ve Tic. A.Ş (Спільне партнерство)
8. Еміроглу Інс. прихильність Спів. ve Tic. A.Ş - Budakyol İnş. Спів. ve Tic. A.Ş (Спільне партнерство)
9. Будівельна промисловість Мюрсел. ve Tic. ТОВ Сті. - Bertoğlu Construction Ltd. Сті. (Ділове партнерство)
10. İntekar Yapı Turizm Elektrik İnşaat San. ve Tic. ТОВ Сті.
11. Комісія Adfa. Ins. Інж. Спів. ve Tic. A.Ş-Enez İnşaat San. і Тік. A.Ş (Спільне партнерство)
12. Ziver Petrol A.S.
13. KCT Road Building Construction Trade Inc.
14. Контрактні мінуси BTS. Інфраструктурна промисловість. ve Tic. A.Ş - Немає мінусів будівельних матеріалів. Торгівля A.Ş (Спільне партнерство)
15. Будівельна промисловість Cengiz. ve Tic. Inc.
16. Мінуси будівництва Pers. Служба охорони здоров'я палива. Туристична індустрія транспорту. ve Tic. A.Ş - Bergiz İnşaat A.Ş (Спільне партнерство)
17. Soner Temel Eng. Ins. ve Tic. A.Ş-Yapıyol İnşaat Madencilik Turizm San. ve Tic. Inc.
18. Ilgar Taş Yapı A.Ş - Astro Top Yapı A.Ş (Спільне партнерство)
19. 58 Мінуси будівництва. A.Ş - Burakcan İnş. ve Tic. ТОВ Сті (Спільне партнерство)
20. AB İş Makinaları İnş. Індустрія судноплавства ve Tic. A.Ş - Öz Er - Ka İnş. Туризм. Договір електроенергії. Тік і Сан. A.Ş (Спільне партнерство)
21. Гюлермак Важка промисловість Мінуси. та Contracting Inc.
22. KZK Construction Inc.
23. Будівельна промисловість "Лімак". ve Tic. Inc.
24. Кіска - Ком Інш. ve Tic. A.Ş - Özka İnş. A.Ş (Спільне партнерство)
25. TEB Energy A.Ş - Б. Ергюнлер Йол Япі Інш. прихильність Видобуток готівки. Сан ве тик. A.Ş (Спільне партнерство)

Його довжина - 2.5 кілометрів

Найдовший тунель Ізміра буде побудований в рамках другої фази "Проекту сполучної дороги між вулицею Буца-Онат та міжміським автовокзалом та кільцевою дорогою". Довжина глибокого двотрубного тунелю складе 2,5 кілометри, і в цілому він буде служити чотирма смугами, 2 виїздами та 2 прибуттями. Висота тунелю буде 7,5 метрів, а ширина - 10,6 метрів. 850 віадуки, 2 підземних переходи та 2 шляхопровід будуються на 1-метровій трасі в рамках робіт з першого етапу будівництва сполучної дороги між Ізмірською столичною муніципалітетом вулицею Буца Онат та міжміським автовокзалом та кільцевою дорогою. Завершено 80% будівництва.

Двотрубний тунель з двома трубами глибиною 2.5 км, який буде завершено між районом Бука Уфук та Борнова Ямкуле, також буде "найдовшим тунельним дорожнім тунелем, все в межах міста". Люди Ізміра досі користуються Bayraklı 1 тунель - 320 метрів, тунель Конак - 674 метри, Bayraklı 2 тунелі завдовжки 865 метрів.

Будівництво розпочинається після завершення тендерного процесу.

Разом з тендером на будівництво тунелю разом було проведено тендер на будівництво, що включає два підземні переходи, 8 водопропускних труб, 5 перехресть, 2 шляхопроводи та стіни на третьому та четвертому етапах проекту. Він спрямований на вирішення транспортних проблем у регіону, забезпечуючи з'єднання з околицями, Хюррієт, Мехтап та Шамлик. У цьому контексті буде побудовано 850 перехрестя, підземний перехід, водопропускну трубу та стіну. 3 -й етап проекту; Він охоплює ділянку 4 метрів між 1-ю чергою, яка ще будується, та тунелем. На цьому етапі буде збудовано 773 перехрестя, 2 шляхопроводи, підземний перехід, 2 водопропускних труб та стіни. На цьому етапі роботи розпочнуться на 7-метровій ділянці 773-метрової ділянки. Виробництво, яке розпочнеться після завершення тендерного процесу, буде завершено через 750 роки.

Що сталося?

Будівельні роботи в тунелі, з яких було завершено близько 4735 метрів, припинилися в серпні 250 року після того, як компанія-підрядник, яка отримала тендер на тунель, подала заявку на ліквідацію робіт на підставі тимчасової четвертої статті Закону No 2019 під назвою "Ліквідація та передача контрактів".

До автовокзалу можна буде дістатися без в'їзду в міський рух

7,1-кілометровий маршрут має ширину 35 метрів і складається загалом із 3 смуг, розділених на 3 прибуття та 6 вильоти, та 2,5-кілометрового тунелю з подвійною трубкою. За проектом тунелю та віадуку Шамлик, Мехтап, Ісметпаша, Уфук, Ферахлі, Улубатли, Мехмет Акіф, Сайги, Атамер, Шинартепе, Центр, Зафер, Бірлік, Кошувакак, Шамкуле, Меріч, Кешамашова та Есімашова Босилова та Єссіла Бошилова та Вулиця до "Автовокзалу" Отогара. Буде надано посилання. Транспортні засоби, що проходять через найдовший тунель Ізміра через бульвар Гомерос та вулицю Онат, зможуть дістатися до Автовокзалу та кільцевої дороги, не потрапляючи в інтенсивний рух міста. Коли гігантські інвестиції будуть завершені, міський рух буде розвантажено, а бульвар Гомерос у Буці буде приєднаний до автовокзалу Ізміра в Ішіккенті, не входячи в міський рух.