Özgür Soy, генеральний директор Metro Istanbul, найбільшого оператора залізничних систем у Туреччині, та Hakan Orhun, заступник генерального директора з бізнесу, були гостями програми "Gendem Special", що транслювалася в прямому ефірі на телеканалі GS.
Генеральний директор Özgür Soy, який зробив важливі заяви щодо покращення роботи, пов'язаної з транспортуванням спортивного комплексу "Алі Самі Єн" Тюрк Телеком Стадіон, сказав: "Метро має особливе значення для стадіону Галатасарая. З одного боку стадіону є долина, а з іншого - шосе. Це і добре, і погано. Коли на стадіоні є матч, це не паралізує міський рух, як інші стадіони. З іншого боку, існують деякі обмеження щодо транспортування до стадіону. Половина з 36-37 тисяч людей, які приходять у дні матчів, користуються метро. Вони користуються нашою станцією Сейрантепе. Лінія метро M2 Yenikapı-Hacıosman-одна з найстаріших ліній метро в Стамбулі. Сейрантепе не є станцією на цій лінії. Сейрантепе - це фактично склад, побудований у вигляді виступу з цієї лінії. Він був спроектований як склад, де вечорами зберігаються та обслуговуються транспортні засоби метро, а пізніше це місце було перетворено на станцію зі стадіоном. У день матчу щільність цього місця в 10 разів перевищує звичайний день. Ми робимо особливу домовленість про дні матчів. Працює на повну потужність. Ми працюємо місткістю 5 пасажирів кожні 2.000 хвилин у дні матчу. Це відповідає місткості 1 24.000 пасажирів за 60 годину. Навіть у той час, коли стадіон повністю заповнений, стадіон можна повністю спорожнити за XNUMX хвилин ", - сказав він.
«Ми скоротимо час, коли стадіон буде повністю порожнім, з 1 години до 40 хвилин»
Нагадуючи, що останніми днями президент спортивного клубу "Галатасарай" Бурак Ельмас відвідав метро "Стамбул", генеральний директор Сой сказав: "Ми відвідали район і станції метро разом з президентом та менеджерами клубу. Ми прийшли разом на стадіон. Ми спланували всі спільні заходи, які можна було б там виконати разом, і розпочали свою роботу в теплій комунікації. Ми разом плануємо дні матчів, разом вживаємо запобіжних заходів. Ми відповідно збільшуємо кількість засобів безпеки. Ми хочемо ще трохи збільшити комфорт та місткість. У нас є роботи щодо скорочення часу спорожнення стадіону з 1 години приблизно до 40 хвилин за рахунок вкладень ножиць. Ми хочемо створити систему, в якій вони зможуть приїхати з Єнікапі до Сейрантепе, а також усунути пересадку на станції Санай -Махалесі, а на зворотному шляху вони зможуть сісти і поїхати аж до Єнікапі. Metro Istanbul тут як друг уболівальників. Ми відкриті для того, щоб вислухати ваші скарги та побажання. Ми існуємо, щоб забезпечити їх комфорт. Ми будуємо плани в дні матчів у тісній співпраці з керівництвом спортивного клубу «Галатасарай» та представниками стадіону. Після виходу з метро ми будемо разом управляти територією, поки не дійдемо до стадіону. Ми також будемо працювати разом, щоб запобігти продажу там нелегальної продукції. Ми постараємось зробити день матчу більш приємним ", - сказав він.
"Ми працюємо над тим, щоб вболівальники досягали стадіону з максимальним задоволенням"
З іншого боку, заступник генерального директора з операцій Метро Стамбул Хакан Орхун підкреслив, що дні, коли матчі проводяться у будні або у вихідні дні, мають різний вплив, і сказав: «Існує дуже різна статистика, чи грається вона на Понеділок або п’ятниця або в суботу-неділю. Ми, як дві нові адміністрації, зібралися разом з адміністрацією метро Стамбула та Галатасарая. Тут ми визначили деякі дії щодо того, як їх покращити. У нас є плани покращення залежно від кількості вболівальників і того, коли вони прийдуть. Метро Стамбул має більше 9.000 камер. Ми швидко вживаємо заходів, відстежуючи ситуацію на платформах за допомогою цих камер. Ми діємо таким чином, щоб вболівальники досягали стадіону з максимальним задоволенням. Кожні 7 з половиною хвилин здійснюються рейси на лінії Санай -Махалезі - Сейрантепе. Він має пропускну здатність 15.200 25 осіб на годину. Цієї місткості достатньо при прибутті на стадіон у день матчу. Ми не зустрічаємо дуже великих агломерацій. Навіть якщо є відставання, ми негайно вживаємо заходів. У нас є дві платформи для післяматчевого матчу. Один з них триватиме від Сейрантепе до Єнікапі. Інша платформа буде курсувати між Сейрантепе та Санаї Махалезі. Таким чином, ми досягаємо 20.000 -відсоткового поліпшення та збільшуємо пропускну здатність XNUMX XNUMX пасажирів на годину. Потяги відправляються вчасно. Тому вболівальники не повинні змушувати двері поїздів, двері яких закриті. Ми працюємо і будемо працювати з усіх сил, щоб доставити ці послуги в набагато краще місце ».
Першим залиште коментар