Три провідні світові виробники комерційних автомобілів, Daimler Truck, TRATON GROUP та Volvo Group, підписали необов’язкову угоду про створення та експлуатацію загальноєвропейської високоефективної мережі загальнодоступних зарядних пристроїв, призначеної для важковантажних електричних вантажів на великій відстані та автобусів.
Угода між Daimler Truck, TRATON GROUP і Volvo Group закладає основу для спільного підприємства, яке планується запустити в 2022 році і яке рівною мірою належить усім трьом сторонам. Сторони планують створити та експлуатувати щонайменше 500 високоефективних пунктів зарядки зеленої енергії поблизу автомагістралей, пунктів логістики (виїзду та призначення), інвестуючи разом 1.700 мільйонів євро протягом п’яти років з моменту створення спільного підприємства. З часом планується суттєво збільшити кількість пунктів нарахування за рахунок пошуку додаткового державного фінансування та нових партнерів. Передбачається, що спільне підприємство, яке планується реалізувати, працюватиме під власним фірмовим стилем зі штаб-квартирою в Амстердамі, Нідерланди. У той час як спільне підприємство продовжує свою діяльність, воно скористається великим досвідом і знаннями своїх партнерів-засновників у сфері вантажних перевезень великої вантажівки.
Спільне підприємство діятиме як прискорювач і посередник у реалізації Зеленої угоди, яка включає мету Європейського Союзу щодо переходу на нейтральні вуглецеві вантажні перевезення до 2050 року, забезпечуючи необхідну інфраструктуру та орієнтуючись на зелену енергію на пунктах зарядки. Спільне підприємство Volvo Group, Daimler Truck і TRATON GROUP вирішує нагальну потребу в високопродуктивній зарядній мережі для підтримки операторів вантажівок у переході на рішення щодо транспортування з нейтральним вмістом викидів CO2, особливо у важких далекомагістральних вантажоперевезеннях. Високопродуктивна зарядна інфраструктура, що дозволяє здійснювати вантажоперевезення з нейтральним вмістом CO2 на великі відстані, є одним із економічно ефективних способів швидкого та ефективного скорочення викидів у транспортному секторі.
Мартін Даум, генеральний директор Daimler Truck: Загальна мета виробників вантажівок у Європі — досягти кліматичної нейтральності до 2050 року. Але створення належної інфраструктури так само важливо, як і розміщення вантажівок з нейтральним вмістом CO2 на дорогах. Ось чому ми раді зробити цей новаторський крок разом із TRATON GROUP та Volvo Group, щоб побудувати високопродуктивну мережу зарядки по всій Європі.
Матіас Грюндлер, генеральний директор TRATON GROUP: Для TRATON GROUP зрозуміло, що майбутнє транспорту — за електроенергією. Це зумовлює швидкий розвиток громадських пунктів зарядки, особливо для далекого великовантажного транспорту. Тепер разом з нашими партнерами Daimler Truck і Volvo Group ми прагнемо якомога швидше реалізувати цю високопродуктивну мережу. Ми зробили перший крок для прискорення переходу до стійкого транспортування без викопних копалин. Другим кроком має бути потужна підтримка ЄС для всебічного розширення цієї загальноєвропейської мережі зарядок.
Мартін Лундштедт, президент і генеральний директор Volvo Group: Створюючи лідера в мережі зарядок в Європі, ми закладаємо основу для прориву, який підтримає перехід наших клієнтів до електрифікації. Окрім потужних технологій електромобільності, завдяки Daimler Truck, TRATON GROUP та Європейському зеленому консенсусу, ми тепер маємо галузевий альянс та відповідне політичне середовище на нашому боці, щоб досягти прогресу в екологічних транспортних та інфраструктурних рішеннях.
Нещодавній звіт галузі* передбачає встановлення до 2025 15.000 високопродуктивних загальноприйнятих та пунктів зарядки не пізніше 2030 року та до 50.000 XNUMX високопродуктивних зарядних пунктів не пізніше XNUMX року. Тому дії партнерів є закликом до дій для урядів та регуляторних органів, а також усіх інших гравців галузі, працювати разом, щоб сприяти досягненню кліматичних цілей шляхом швидкого розширення необхідної мережі зарядки. Спільне підприємство трьох сторін, ця мережа зарядки буде відкритою та доступною для всіх комерційних автомобілів у Європі, незалежно від марки, як чіткий сигнал усім зацікавленим сторонам галузі.
Орієнтований на клієнта підхід, який враховує різні програми
Будуть розглянуті різні заявки, зосереджені на потребах клієнтів. Оператори парку акумуляторних електромобілів зможуть скористатися перевагами швидкої зарядки, адаптованої до найвищого пріоритету спільного підприємства, та обов’язковим 45-хвилинним періодом відпочинку для далеких перевезень у Європі, а також зарядити свої транспортні засоби протягом ночі.
Партнер у підприємстві, але конкурент у всіх інших сферах
Daimler Truck, Volvo Group та TRATON GROUP матимуть рівні частки у запланованому спільному підприємстві, але продовжать конкурувати у всіх інших сферах. Реалізація спільного підприємства підлягає нормативним та іншим узгодженням. Очікується, що угода про спільне підприємство буде підписана до кінця 2021 року.
Звіт про галузь: опублікований у травні 2021 року ACEA, асоціацією європейських виробників автомобілів (Association des Constructeurs Européens d'Automobiles), організацією всіх основних виробників вантажівок у Європі, а також за підтримки Volvo Group, Daimler Truck та TRATON GROUP.
Першим залиште коментар