IC İçtaş, підрядник та оператор аеропорту Зафер, який був побудований за моделлю «побудуй-експлуатуй-трансфер» і прославився у світі, не досягнувши навіть 1 відсотка гарантованої кількості пасажирів, оголосив, що вони чекають пропозиції щодо продажу.
Справи не йдуть добре в аеропорту Зафер, який був введений в експлуатацію в 2012 році за моделлю Build-Operate-Transfer для обслуговування провінцій Кютахья, Афйон і Ушак.
Згідно з новинами в SÖZCÜ, У розмові з Bloomberg Абдулла Келеш, офіційний представник компанії-оператора İC İçtaş, сказав, що вони очікують пропозицій про продаж аеропорту Зафер.
Келеш сказав: «Ми готові передати аеропорт тому, хто сплатить наші інвестиційні витрати та візьме на себе борг».
Стверджуючи, що поки що вони не заробили на аеропорту жодної копійки, Келеш сказав, що їм доводиться щороку перераховувати капітал до аеропорту, незважаючи на державні гарантії.
ПОМИЛКА СТАНОВИТЬ 99 ВІДЦІТКІВ
У 50-2012 роках держава здійснила загальний гарантійний платіж у розмірі 2020 млн євро компанії, яка мала інвестиційну вартість 45,9 млн євро.
У той час як загальна кількість населення Кютах’я-Афйон і Ушак, які обслуговує аеропорт, становить 1 мільйон 678 тисяч осіб, гарантований пасажиропотік, наданий аеропорту на 2020 рік, становив 1 мільйон 280 тисяч. Кількість людей, які користувалися аеропортом у 2020 році, залишилася на рівні 7429, а похибка досягла неймовірного рівня в 99 відсотків.
Навіть до пандемії кількість пасажирів аеропорту в 2019 році могла досягати лише 6 відсотків від гарантованої кількості пасажирів.
İC İçtaş має право експлуатувати аеропорт до 2044 року.
Першим залиште коментар