Тахсін Тархан, член Асамблеї партії CHP та заступник Коджаелі, підкреслив, що TCDD має стати сильнішим та ефективнішим, особливо в міжнародних перевезеннях, і з цією метою він подав пропозицію до Президентства Великої національної асамблеї Туреччини щодо створення Парламентського Дослідницька комісія.
Оцінюючи цю тему, Тархан сказав: "Ми говоримо, що Туреччина - це міст між Сходом і Заходом, але наскільки ми можемо скористатися перевагою бути мостом?" запитав він. Тархан сказав: "Слід розробити спеціальну політику, щоб Туреччина, яка розташована в середній лінії проектів економічного коридору, визначеної як північна, середня та південна лінії, взяла на себе тягар північної лінії у транспорті і розглядалася як єдина варіант для південної Європи та Африки. У цьому сенсі Туреччина повинна використати всі переваги свого розташування, щоб стати логістичною базою ". сказав.
Чи монополізований міжнародний транспорт?
Підкресливши, що наша країна має важливі переваги в інтермодальних перевезеннях, що набувають дедалі більшого значення в міжнародній торгівлі, оскільки це точка, яка з'єднує сухопутні повітряно-морські шляхи, Тархан зазначив, що нещодавно TCDD здійснював транспортні та технічно-ремонтні роботи компаній .
Тархан сказав: «TCDD - одна з найбільш заснованих установ нашої країни. Однак він здійснює свої роботи з транспортування, технічного обслуговування та ремонту через дві окремі компанії, партнером яких він є. З іншого боку, є дві окремі компанії, які визначені агенціями з міжнародних перевезень. Одна з цих компаній є єдиним уповноваженим агентством у Китаї, а друга в Ірані. Однак вони заявили, що заохочуватимуть конкуренцію у перевезеннях та підвищать якість послуг та обсяг міжнародних перевезень, забезпечуючи конкурентоспроможність приватних компаній. На даний момент ми стикаємось з протилежною картиною. Ці послуги, що здійснюються компаніями TCDD, унеможливили парламентський контроль. Фірми, що працюють у цьому секторі, скаржаться на монополізм через зобов'язання співпрацювати з цими двома відомствами. Однак наша країна має важливі переваги як у транспорті, так і в тому, що є логістичною базою. З цієї причини ми хочемо, щоб це питання було детально розглянуто ». Він вимагав обговорити це питання у всіх його аспектах у Великій національній асамблеї Туреччини.
Тархан представив свою пропозицію про компанії перед головуванням у Великій національній асамблеї Туреччини
На додаток до пропозиції щодо дослідження щодо TCDD, Тархан подав питання про TCDD до Президентства Великої Національної Асамблеї з проханням відповісти міністру транспорту Аділу Караїсмайлоглу. У своєму поданні Тархан запитував детальну інформацію про TCDD AŞ та дві установи.
Першим залиште коментар