Електрифікація є основою стратегій нової ери Peugeot, і бренд продовжує швидко робити кроки до цієї мети. Найближчим прикладом серед цих робіт бренду є новий PEUGEOT 308. У цьому контексті новий PEUGEOT 308; Він буде пропонуватися до продажу на європейських ринках із двома різними вставними гібридними двигунами у версіях седан та універсал з самого початку. Серед представлених моделей - HYBRID 225 e-EAT8; Двигун PureTech потужністю 180 к. С. Оснащений електродвигуном потужністю 81 кВт та 8-ступінчастою коробкою передач e-EAT8, що забезпечує потужність 225 к.с. Натомість HYBRID 180 e-EAT8 поєднує двигун PureTech потужністю 150 к.с. та електродвигун потужністю 81 кВт з 8-ступінчастою коробкою передач e-EAT8. PEUGEOT має на меті збільшити частку електромобілів у своєму асортименті до 70% цього року, як пасажирських, так і комерційних автомобілів. Прагнучи збільшити цей показник до 2023% до 85 року, бренд поставить 2025% своєї продукції на ринок Європи в 100 році як електричну.
PEUGEOT, наводячи конкретні приклади у своєму шляху до процесу електрифікації, який він розпочав три роки тому, оголосив, що представить на ринку нову модель PEUGEOT 308 з гібридними двигунами. У цьому напрямку новий PEUGEOT 308; З самого початку свого продажу на європейських ринках він зустріне своїх користувачів двома різними гібридними двигунами, що перезаряджаються. Серед опцій, запропонованих у новому PEUGEOT 308, в рамках HYBRID 225 e-EAT8; Двигун PureTech потужністю 180 к.с., електродвигун потужністю 81 кВт та 8-ступінчаста коробка передач e-EAT8 об’єднуються, забезпечуючи потужність до 225 к. С. Двигун; Він викидає 26 г C0₂ на км і забезпечує повністю електричний пробіг до 59 км відповідно до протоколу WLTP. З іншого боку, PEUGEOT 308 HYBRID 180 e-EAT8 поєднує в собі двигун PureTech потужністю 150 к.с., електродвигун потужністю 81 кВт та 8-ступінчасту коробку передач e-EAT8. Двигун; Він забезпечує 25 г викидів C0₂ на км і повністю електричний пробіг до 60 км відповідно до протоколу WLTP.
Мета: повністю електричний діапазон в Європі до 2025 року
Перехід на електричний, який займає важливе місце в стратегіях PEUGEOT, також відіграє вирішальну роль в останніх роботах бренду. PEUGEOT прагне збільшити рівень електромобілів у своєму асортименті до 70% цього року, як пасажирських, так і комерційних автомобілів, і планує збільшити цей показник до 2023% до 85 року. У 2025 році PEUGEOT буде пропонувати 100% своїх продуктів в Європі як електричні. Багато енергетичні платформи групи, які дають можливість створити найбільш підходящу технологію для потреб споживачів у певній моделі, забезпечують стратегію „Свободи вибору”, будь то електричне, гібридне акумуляторне або внутрішнє згоряння.
Оцінюючи проблему, Лінда Джексон, генеральний директор PEUGEOT; «Перехід на електричний - це суть нашої стратегії„ Свободи вибору “, яка дозволяє нашим клієнтам вибрати двигун, який найкраще відповідає їхнім потребам, будь то звичайний чи електричний. Ефективність продажів наших електричних моделей показує, що ця стратегія окупається в Європі. У всьому світі ми будемо використовувати наш набір електрифікованих моделей, щоб виділитися як самобутній бренд преміум-класу навіть на ринках, де електрифікація нова. Де б ми не були, ми хочемо бути справжніми рушіями прогресу ".
Широкий асортимент електротехніки для легкових та комерційних автомобілів PEUGEOT
PEUGEOT, котрий розпочав перехід до електричного у своєму асортименті, представивши модель e-208 три роки тому, представляє товари, які сьогодні домінують на ринку електромобілів. З тих пір бренд вийшов на перший план із повністю електричними моделями e-208, e-2008, Traveler та Expert, а також гібридними позашляховиками 3008 та 508. За перші п’ять місяців 2021 року PEUGEOT, яка є другою найбільш продаваною маркою в Європі в загальному обсязі продажів, має звання третьої за продажем марки в електромобілях. З іншого боку, PEUGEOT e-208 та позашляховик e-2008 посідають друге місце в сегменті акумуляторних електромобілів і продовжують збільшувати свою частку в цьому сегменті щомісяця. PEUGEOT також пропонує повністю електричну версію кожної моделі у своєму асортименті комерційних автомобілів. Це забезпечує вільний доступ до центрів великих міст, де вводяться обмеження, і в той же час операції можуть тривати без шкоди для обсягу вантажу, як у версіях з двигунами внутрішнього згоряння.
Першим залиште коментар