Поясніть 365 днів доходу від проектів BOT, а не лише одного

не описуйте щоденний дохід від проектів на рік, жодного дня
не описуйте щоденний дохід від проектів на рік, жодного дня

Заступник голови ТЕЦ Ахмет Акін, зазначивши, що проекти, на які проїжджає транспортний засіб, і гарантія доходу в рамках проекту будівництва-експлуатації-передачі завжди повинні розкриватися прозорим способом, а не лише один день, сказав: "Розкриття даних для лише один день невинні гарантії, які є великим тягарем для державного бюджету, є ініціативою. Ті, хто не зміг пояснити законопроект про 17-денне повне закриття, де магістралі та мости були порожніми, тепер хочуть невинно висловити гарантії, які перетворилися на чорну діру в державному бюджеті ".

Заступник голови ТЕЦ Ахмет Акін оцінив заяви міністра транспорту та інфраструктури Аділа Караїсмайлоглу щодо транзитних гарантій. Акин з ТЕЦ сказав:

Міністр транспорту та інфраструктури Аділ Караїсмайлоглу заявив, що 24 липня 2021 року через міст Османгазі проїхало 64 тисячі 406 транспортних засобів; У соціальних мережах він оголосив, що рівень реалізації 40 тис. Гарантій на пропуск автомобіля побив рекорд. Тієї ж дати пан Караїсмайлоглу також оголосив громадськості про показники реалізації в різних частинах шосе Ізмір-Стамбул і заявив, що проекти з будівництва та експлуатації штатів побили рекорди.

ПОЯСНІТЬ 365 ДНІВ, НЕ ОДИН ДЕНЬ

Перш за все, ця заява про гарантії, яка перетворилася на чорну діру в державному бюджеті, цілком покликана ввести громадськість в оману. Для того, щоб зрозуміти, чи побили проекти, про які йде мова, рекорд, необхідно переглянути всі 365 днів, ані один день. Дата 24 липня 2021 року, коли пан Караїсмайлоглу заявив, що побив рекорд і що місяці пізніше обмеження пандемії не застосовувались; Це збігається із закінченням свята Курбан-байрам, яке триває 9 днів. Оцінювати проекти BOT було б помилково протягом періоду, коли рух на міжміських дорогах досягне свого піку.

Спроба зробити гарантії

Окрім мосту Османгазі та шосе Ізмір-Стамбул, у Туреччині є безліч магістралей та мостів із гарантіями транспортних засобів та доходів. Міністерство транспорту та інфраструктури; Дотепер він мовчав, не відповідаючи на запитання щодо цих проектів, яким гарантується транспортний засіб та дохід, на підставі комерційної таємниці. Розкриття даних лише на один день - це спроба нейтралізувати гарантії, які є величезним навантаженням на державний бюджет.

ВІН НЕ ПОВІДОМЛЮЮТЬ ФАКТУРУ НА 17 ДНІВ

Це частково заборонено в міжміських поїздках протягом повного періоду закриття, який здійснюється з 29 квітня по 17 травня 2021 року в Туреччині. Гарантії, надані на пустих на той час магістралях та мостах, продовжували сплачуватися. Якщо врахувати цю ситуацію, сума гарантії, що надається лише мосту Османгазі та мосту Явуза Султана Селіма на 17 днів, становить загалом 36 мільйонів 210 тисяч доларів. Міністерство транспорту та інфраструктури залишило без відповіді наші запитання про те, якими були показники реалізації між цими датами. Міністерству транспорту та інфраструктури слід прозоро пояснити коефіцієнт реалізації всіх проектів, для яких пропуск автомобіля та гарантія доходу надаються в рамках BOT, а не розкривати дані за один день.

Armin

sohbet

    Першим залиште коментар

    Yorumlar