Вперше в нашій країні ASELSAN впровадив безпілотний літальний апарат SAKA вагою менше 500 грамів, який містить унікальний вітчизняний та національний модем зв'язку, апаратне забезпечення, програмне забезпечення та алгоритми пристрою обробки зображень.
На цьому етапі завершено інтеграційні дослідження для літака вагою менше 500 грамів, що включає оригінальну платформу літального апарату, рушійну систему та апаратне забезпечення програмного забезпечення та алгоритмів управління польотом, а льотні випробування успішно проведені.
ASELSAN, який має можливість розробляти та виготовляти системи авіоніки, продовжує свої зусилля з націоналізації підсистем, використовуючи цю перевагу, і прагне зменшити іноземну залежність та перевірити можливості свого продукту на більш легких і менших платформах, націоналізувавши блок обробки зображень разом з оригінальним польотом контролер.
Можна буде підвищити оперативну ефективність TAF в рамках розвідувальної та спостережної діяльності за допомогою вітчизняних та національних БПЛА SAKA, які мають інфраструктуру, яка також може бути адаптована до концепції стада.
Мінімальний час польоту SAKA - 25 хвилин, дальність зв'язку 2 км, інфраструктура програмного забезпечення, яка може бути налаштована відповідно до потреб, а також внутрішня, національна та безпечна система зв'язку планує перевершити іноземних аналогів.
Серійне виробництво БПЛА SAKA буде працювати разом з DASAL Aviation Technologies, дочірньою компанією ASELSAN у галузі багатороторних безпілотників.
Першим залиште коментар