Пропонуючи транспортні рішення, придатні для потреб мобільності епохи, на своїй фабриці в Туреччині, Карсан зараз підписує новий проект після Румунії для автономного Atak Electric, першого автобуса 4-го рівня в Америці та Європі. У рамках проекту Карсан співпрацював із Стамбульським технічним університетом (МСЕ), одним з найповажніших навчальних закладів Туреччини, і погодився використовувати автономний Atak Electric в науково-дослідній діяльності університету. Завдяки цій співпраці турецькі інженери майбутнього мають на меті розробити нові проекти з високим комерційним потенціалом у всьому світі в галузі технологій без водіїв. Автономний Atak Electric, який був розроблений на 8-метровій моделі класу Atak Electric, разом з роботою, проведеною командою дослідників і розробок Карсана та автономним програмним забезпеченням місцевої компанії ADASTEC, буде доставлений до університету у другій половині року.
На церемонії підписання цього проекту ректор МСЕ проф. Доктор. Ісмаїл Коюнку та генеральний директор ADASTEC д-р. Генеральний директор "Карсана" Окан Баш, який зустрівся з Алі Уфуком Пекером, сказав: "Завдяки своїй новаторській ролі Карсану ми натиснули кнопку для транспортних засобів майбутнього. Відповідно, на початку року ми представили Autonomous Atak Electric, перший серійний автобус 4-го рівня без водія в Європі та Америці. Отримавши наше перше замовлення з Румунії, ми зараз раді відповісти на запит МСЕ, одного з найбільш шанованих навчальних закладів Туреччини. У цьому контексті ми прагнемо поставити автономний Atak Electric до 2021-2022 навчального року. Для нас і нашої країни є гордістю, що наш 8-метровий автобус без водія буде оцінюватися в рамках науково-дослідної діяльності МСЕ ». Щодо проекту, ректор МСЕ проф. Доктор. Ісмаїл Коюнку сказав: "Я сподіваюся, що проект, над яким ми працюємо, буде розвиватися з новітньою інженерною перспективою Стамбульського технічного університету і перетвориться на історію успіху". Генеральний директор ADASTEC д-р Алі Уфук Пекер сказав: «Ми дуже пишаємося і раді здійснити такий проект, який буде використовуватися як більш обладнана інформація з додатковою вартістю, шляхом обміну даними досліджень НДДКР, академічних публікацій, запитів на продукцію та робочу силу з боку промисловості та технологічні компанії, пов'язані з автономними транспортними засобами ", - заявив він.
Будучи єдиним незалежним виробником мультибрендових автомобілів у Туреччині, Карсан зараз підписує новий проект після Румунії для Autonomous Atak Electric, першого безавтобусного автобуса 4-го рівня в Америці та Європі, готового до реальних дорожніх умов. Автономна компанія Atak Electric, яка отримала своє перше замовлення від Румунії під час роботи над розробкою минулого року, вперше отримала попит від Стамбульського технічного університету (МСЕ) у Туреччині відразу після початку виробництва. Автономний Atak Electric, розроблений науково-дослідною командою Карсана та спільною роботою ADASTEC з використанням програмного забезпечення flowride.ai над Atak Electric, 8-відсотковою електричною моделлю Карсана в 100-метровому класі, буде використаний у дослідженнях з розробки проектів в рамках дослідницької діяльності університет. Таким чином, буде забезпечена основа для промислово-технологічних компаній та наукових кіл для розробки технологічних продуктів та послуг з високою науковою глибиною та комерційним потенціалом.
Генеральний директор Карсана Окан Баш, ректор МСЕ проф. Доктор. Ісмаїл Коюнку та генеральний директор ADASTEC д-р. Алі Уфук Пекер зібрався на церемонії підписання. Виступаючи на церемонії, генеральний директор Карсана Окан Баш сказав наступне: «Завдяки своїй новаторській ролі Карсану ми натиснули кнопку для транспортних засобів майбутнього. Наші електромобілі, які ми розглядаємо як проїзну станцію для автономних транспортних засобів, за короткий час подолали мільйон кілометрів у понад 30 містах Європи. Ми розробили Autonomous Atak Electric спільно з ADASTEC, спираючись на досвід, який ми отримали тут, і продовжуємо відкривати нові позиції. Відповідно до замовлення, яке ми отримали від румунської технологічної компанії, ми співпрацюємо з одним із найбільш шанованих освітніх та наукових установ Туреччини, МСЕ, для першого автономного проекту нашої країни. У цьому контексті ми прагнемо виготовити автономний Atak Electric, щоб досягти 2021-2022 навчального року та доставити його до МСЕ. Для нас та нашої країни є гордістю те, що автономний Atak Electric буде оцінюватися в рамках науково-дослідної діяльності МСЕ ».
Ректор МСЕ проф. Доктор. Звертаючись до деталей проекту, Ісмаїл Коюнку сказав: «Одним із найважливіших стовпів цифровізації сьогодні є технологія штучного інтелекту, яка з кожним днем набуває все більшої важливості та інтегрована з багатьма галузями промисловості. Тепер можна широко використовувати його в автономних транспортних засобах та мінімізувати проблеми, спричинені людською помилкою. Як ITU, ми вже працювали над цією технологією. Але тепер, завдяки дослідницькому проекту, який ми провели з виробником автомобілів Karsan та його автономним бізнес-партнером ADASTEC, ми зможемо реалізувати повністю вітчизняну та національну технологію, і ми матимемо можливість надати інформацію та досвід інші сектори з новим досвідом, який ми отримали звідси. Я сподіваюся, що проект, над яким ми працюємо, розвиватиметься з першопрохідцею інженерної перспективи Стамбульського технічного університету і перетвориться на історію успіху ».
Генеральний директор ADASTEC д-р Алі Уфук Пекер, підкреслюючи у своїй заяві додану вартість роботи, зазначив: «Автомобільний сектор є одним з найбільших секторів промисловості та послуг кожної країни у світі, починаючи від виробництва до продажу, від фінансових послуг до сервісних та бізнес-моделей. . За допомогою обміну даними науково-дослідних досліджень академічні публікації, запити на продукцію та робочу силу з боку промислових та технологічних компаній, що стосуються автономних транспортних засобів, можна використовувати як більш оснащену та додаткову інформацію. Ми дуже пишаємося та раді здійснити такий проект під керівництвом МСЕ ».
Автономний Atak Electric своїми функціями не за віком!
Автономний Atak Electric, який може виявляти навколишнє середовище без потреби водія, має безліч датчиків LiDAR, розташованих у різних частинах автомобіля. Крім того, багато функцій Otonom Atak Electric - це багато інноваційних технологій, таких як передова радіолокаційна технологія на передній панелі, обробка зображень з високою роздільною здатністю за допомогою RGB-камер, додаткова екологічна безпека завдяки тепловим камерам. Автономний Atak Electric, який може запропонувати всі ці технології як рівень 4 автономний, може діяти без водія на запланованому маршруті. Транспортний засіб, який може автономно рухатись до 50 км / год за будь-яких погодних умов, вдень чи вночі, виготовляється водієм автобуса; Він виконує всі операції, такі як наближення до зупинок на маршруті, управління процесами виходу-висадки, забезпечення наведення та управління на світлофорах на перехрестях та переїздах, без водія.
Першим залиште коментар