Музей Рахмі М. Коча, перший і єдиний в Туреччині промисловий музей, продовжує розширювати свою колекцію новими предметами. Найновішим предметом музею є Каділак 1903 року. Показуючись своїм одноциліндровим двигуном, похилим кермом, латунними лампами та повітряним гудком, Cadillac передає історію, яку він написав в автомобільній промисловості, своїм ентузіастам.
У музеї Рахмі М. Коча, який сьогодні зберігає минуле життя понад 14 тисяч предметів, що складаються з легенд історії промисловості, транспорту та зв'язку, розміщено новий об’єкт. Кадилак 1903 року був доданий до колекції класичних автомобілів музею. «Каділак», який не тільки привернув увагу у свій час, але й керував розвитком подій, випередив свій час, був вироблений Генрі Леландом в 1902 році. Перший прототип автомобіля, названий на честь французького дослідника Антуана Де Ла Моте Каділака, який заснував місто Детройт в 1701 році, називався Model A.
Незважаючи на те, що перший Cadillac не повністю відхилявся від зовнішнього вигляду коня, він виділявся своїми технічними деталями, такими як вигнуте кермо, штифти осі, педалі зчеплення та гальма. Після зацікавленості, яку він отримав на автосалоні в Нью-Йорку в січні 1903 року, було замовлено 2 моделей Model A. Ідеально спроектований одноциліндровий двигун Cadillac мав більшу потужність, ніж більшість одноциліндрових двигунів, і залишався популярним, хоча чотирициліндрові моделі також випускалися між 300 і 1909 роками.
Автомобіль, який виставлений у музеї Рахмі М. Коча і вважається найстарішим Cadillac, має заднє кріплення заднього сидіння, яке підлягало додатковій оплаті під час його випуску. У той самий період в якості додаткових аксесуарів пропонуються також латунні лампи, пневматичний клаксон і кошики з боковим кріпленням. Найважливішою особливістю транспортного засобу є система допусків, яка вперше була використана в збройовій промисловості в 1850 році, але мало поширилася. Система допусків, яка дозволяє обмінюватися деталями та є важливою для експлуатаційних якостей, обслуговування, простоти ремонту та тривалого терміну експлуатації, сьогодні використовується у кожній галузі промисловості.
Першим залиште коментар