Центр координації транспорту муніципальної адміністрації Анкари (UKOME) прийняв нові рішення щодо принципів використання, контролю та авторизації електричних "скутерів", одного з транспортних засобів нового покоління. Відповідно до цього; Ті, хто отримує сертифікати авторизації для електричних скутерів, які дозволені в розмірі 3/1 населення району, повинні звертатися до Управління транспорту столичного муніципалітету з 21 червня по 16 липня 2021 року зі своїми клопотаннями. Столична муніципалітет, який оголосив про подання заявок компаній, дозволить використовувати загалом 25 тисяч 9 "скутерів" у всіх 594 районах.
Електричний скутер нового покоління, який часто використовується в європейських країнах і використання якого з кожним днем зростає завдяки зменшенню викидів вуглецю за допомогою автомобільних транспортних засобів, також набуває широкого розповсюдження в Башкенті.
Муніципальний муніципалітет Анкари також дозволив використовувати електричні скутери по всьому місту у відповідності до регламенту та рішення Координаційного центру транспорту (UKOME), опублікованого в Офіційному віснику 14 квітня 2021 року. З оголошенням, опублікованим Департаментом транспорту столичного муніципалітету, було оголошено календар заявок для компаній.
ЗАПИТИ КОМПАНІЙ БУДУТЬ ЗБІРАНІ
Відповідно до рішення, прийнятого в рамках "Положення про електричний скутер", компанії, які отримали дозвіл від Міністерства транспорту та інфраструктури, повинні подати заяву до Департаменту транспорту муніципального управління Анкари зі своїм сертифікатом дозволу та клопотаннями із зазначенням кількості "скутери", які будуть використовуватися в районах між 21 червня та 16 липня.
Міністерство транспорту оцінить запити компаній протягом 60 днів. Після закінчення цього періоду UKOME знову зустрінеться та оголосить список уповноважених компаній.
ВСЬОГО 25 «СКУТЕРИ» МОЖУТЬ РОБОТИ В УСІХ 9 РАЙОНАХ
З метою мінімізації негативних наслідків, які можуть виникнути через можливість великої кількості «скутерів» у деяких районах, в першу чергу буде дозволено кількість «скутерів» із розрахунку 3/1 населення району. Згідно з рішенням UKOME розподіл 9 тисяч 594 скутерів, які можуть працювати в 25 районах, було визначено таким чином:
- Акюрт: 62
- Altindag: 660
- Стопа: 68
- Бала: 43
- Бейпазарі: 81
- Камлідер: 44
- Канкая: 1543 рік
- Вудилище: 152
- Елмадаг: 75
- Етімесгут: 992
- Всесвіт: 15
- Голбасі: 234
- Мотив: 42
- Хаймана: 48
- Герой Казані: 95
- Воротар: 65
- Кеціорен: 1564 рік
- Кізілкахамам: 46
- Мамак: 1116
- Налліхан: 46
- Полатлі: 211
- Пурсаклар: 262
- Сіньцзян: 915
- Серефлікохісар: 56
- Єнімахалле: 1159
ПІД 15 РОКІВ НЕ МОЖЕ ВИКОРИСТОВУВАТИ
У столиці, де діти віком до 15 років не можуть їздити, а максимальна швидкість - 25 кілометрів, можна буде припаркуватись лише в зонах, дозволених муніципалітетом Анкари, а також не можна буде виїжджати за межі району межує зі "скутером".
Електричні скутери, які привертають увагу своїм комфортним використанням та мають екологічні особливості, можна використовувати лише на велосипедах та транспортних дорогах, і їх використання на тротуарі буде заборонено. В кінці подорожі користувач повинен буде виставити рахунок-фактуру із зазначенням періоду використання, суми використання, часу та дати. Компанії повідомлятимуть користувачів про несприятливі погодні умови, а при необхідності закриють скутер, який є альтернативним видом транспорту.
Першим залиште коментар